tommy82
-
Постов
3 091 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tommy82
-
я гладил руль нексуса 250, кот похож на твой пантер, там балансировочный вал запилен снизу, верхневальник, - вибрации почти столько же как на моём барсе без балансировочного )
-
di_mot ; Jugba заканчиваем флудить ! отвечаю на единственный вопрос по теме - это не bars, далее всю информацию можете найти в этой теме либо в соседних, при этом можно использовать мозг разделы "начинающим" с вопросами, типа : " помогите опознать и т.д..."
-
лечебный заезд ) ?
-
в раме ищи бачок с тормозной жидкостью маленький белый, там уровень тормозной жидкости должен быть виден.
-
пролетарии всех стран соединяйтесь ))
-
100% можно узнать лишь разобрав её нафиг, тебе свет не нравится или принцпиально меняешь ?
-
ясно, но вот ты про мойку подкинул идею, молодца, хорошая мысль ) ... задумался, когда вчера приехал с увесистой частью весенней лесополосы на раме , там можно посадить даже газон. вот сёдне буду из шланга аккуратно купать ) а заводится стал получше, получается это открытием подсоса воздуха на крайнее верхнее положение, жаль автоматом не предусмотрена эта процедура. что то надо думать с глушаком, на дороге не слышно практически, когда аппарат в 5 метрах от дома тоже не слышно ) кароче как всегда - везде есть свои плюсы и свои минусы
-
спортинвентарь всё равно останется спортинвентарём :rolleyes: а ставить сие на учёт без птс да и ещё с идиотскими правилами регистрации, - присутсвие самого тс на осмотре ( то есть млять ещё его нужно туда доставить и транспортировать ) да пошли они нафик ... вообщем с авто правами можно будет на мопедах и гантелях норм кататься даж без номеров
-
Ден, что это конкретно даст, какие показатели увеличатся на мото ?
-
Не спец, но думается со вспрыском происходит резкое увеличение оборотов, а на в нижневальном приводом к грм (газораспределительный механизм в головке) являются штанги, что сие не есть хорошо при высоких оборотах
-
да движок другой и глушитель другой по звуку
-
масла порядка 750-800 гр вливать. сливается большим болтом слева там выпадает фильтр сразу и пружина, будьте внимательны .
-
Давай выздоравливай, там как раз лето начнётся и можно будет снова ездить. По лесу сейчас в средней полосе опасно ещё выше 40 жарить, сам ездил ... млять у нас ещё с того года веткаим закиданные противопожарные рвы.
-
тетрис это что ? )
-
сними видео было бы интересно тоже про рейнджер ) гулшак у них один в один вроде
-
согласен, грязь дико закидывается, нужно защиту устанавливать как щиток на крепления под картером на 2 болта, там есть. пока только мысли. нужно думать, но так практически у всех эндуро.
-
Мда, по крылу я лучше промолчу :D но решать уже тебе, я бы с таким не поехал. Вообщем по лесу валит-кайф, нареканий больше нет, цепь да тянется слегка не сказал бы чтоб сильно.
-
не зна, я на своём только колесо прикрутил, провода соединил, поддул заднее колесо, залил 92 и поехал )
-
хорошие мотоциклы есть китайские сделанные по американским и бразильским копиям хонды выбирайте, на форуме отзывов много. про нексус не скажу, а я (82кг) с другом (70кг) ездили на моём, честно говоря я не заметил какое либо большое снижение мощности, очень приёмистый
-
зря вы парни сразу карб крутите, все моты стендовые испытания проходят и настройку карбюратора на заводской регламент , их заводят и настраивают без переднего колеса на спец. крепеже рамы, есть даж видео такое китайское. другой вопрос есть ли на Барнаульском заводе такая тема ... нужно спецом быть как минимум с опытом пару-тройку лет я думаю
-
привет 14 марта взял такойже как и у тебя только в перед ещё крыло поставил накатал 236 км правдо цепь подтягивал а так все ок! здаров, поздравляю, а что за крыло дополнительное )?
-
ты катал уже с таким глушаком ? просто на второй например по лесу другой звук из стокового басов больше на много .
-
Ден, что с сиденьем то зачем менять то надумал ?
-
2.9 на сотню если не закидывать дёрн на спину, так побольше будет )) _ ты сверлил, а стружка не попадёт в цилиндр то после этого или полюбому снимать глуш. над ?
-
А ты представляешь себе ценник на запы для Хонды :) ? За цену одного аморта ты пол-мота своего купить сможешь, китайскими запчастями :) ! не преувеличивайте, новая CRF250L (2013год) стоит 145 000 р в США, а Honda XR-125L это модель 2006 года выпускается с ценой около 60 000 рублей (Новая Зеландия и др. страны) ... естественно цены не российские, но всё же настолько " романтическая" большая разница в цене на запы будет только если вы заказываете запы на Дукатти из Италии :D ... всё есть на ebay'подобных стокшопах...да только наша почта настолька ущербна и примитивно работает что придётся потрепать нервишки с заказами и ожиданием.
