tommy82
-
Постов
3 091 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tommy82
-
Свечи смотри на предмет износа и правильности смеси. Какой пробег ?
-
да вообще бред. лишь экономия на цепи, не такая нагрузка на разрыв, сайлент блоки не дают её порвать при резком открытии газа. как демпфер между резким крутящим моментом и колесом -
Радуйся ты поставил вариатор на Барс ! p.s. да. внизу отпусти сцепление болтом, что бы пружина полностью вернула лапку на максимум, далее от этого настраивать, просто там всё.
-
Да ни кто не будет дубасить, без опыта кроссовой трассы. Просто человек не чувствует острые грани, а чувство страха регулирует этот мандраж перед тем, как вваливать на любом мотоцикле, просто он этого не умеет! ;) К тому же многие лёгкие КТМ имеют всего 18-24 лошади мощности на горшке 250, такой в Москве как раз за 300 с чем продаётся, абсолютно новый в салонах. Всё остальное это форсированные редбуловские WR'ы от 450 000 р. Рядовой человек не может себе этого позволить и ездить на таком без спец подготовки то же.
-
Это всё временно до уничтожение сайлентблока. При износе резины звезда криво сидит и слетает цепь. Проверенно. Вот следущий виток эволюции ступицы =)
-
Вот такую радость вернули. Знакомый токарь молодец. Отдавал вместе с колесом. Диаметр посадочного стакана не однозначный. Высверливал остатки резины высоко-оборотистой дрелью. Результат на фото. Мастер сам пресспосадки мерил. Если дома ставите. Разогревайте ступицу обязательно. В итоге по ощущениям лучше отзывается на газ. Вечером ввалил по полю вспаханному, но разбитому более менее ровно бороной, земля оч мягкая. Больше 40-50 всё равно не едет на весь газ, максимум на второй есть динамика, 3ая не тянет, мощность тут уже нужна лошадей от 30 думаю и вес поменьше, ну а так весело и кайф - сатисфэкшен гаранти, как говориться :)
-
может быть. но если тебе асфальт, а не пампасы, то пойдёт. для грязи они бесполезны абсолютно.
-
нет. диаметр оси одинаковый и наплевать с какой стороны на ней резьба. так собирали значит
-
А какой в конце 2012 года то на Форсаж был ажиотаж тут на форуме. Печально, что шляпой оказался, сам хотел покупать Читал как чувак неделю в гараже его заводил, это издевательство над пользователями такие косяки. А что по подвеске совсем гуано что ли ?
-
Тема чисто покрасоваться жёнами и девками :D Если вас уважают и любят, они будут всегда разделять ваше хобби. Если говняются набивают цену- это не ваша жена ;) Чувствуется взамен ты не хило отрабатываешь :D :D
-
Сток на асфальте отлично себя ведёт, согласен. Низкопрофильный и лёгкий.
-
Петрошина по сравнению с зарубежными честно говоря с виду ущербно смотрится.
-
См мануал по свечам и регулируй карб
-
В Барнауле собирают на территории предприятия и на улице, потом в 5ом элементе, это их оф. диллер.
-
Пора охладиться. Друзья, завязывайте кухонные споры. Или по существу или придётся вас попросить в другую тему
-
Ну начинается. Горячие парни. Чтож вы никак не уживётесь то а. Тему от флуда придётся чистить B) Не у тебя первого такая шляпа. Мораль простая - крепление звезды не соответствует нагрузкам двигателя, и конструктивно выдерживает 125-150 кубовые моторы. В целом крепление скутерное. Ставить вставки, зайди в тему Барса мы там обсуждаем.
-
Неужели в Барнауле так дерьмово и неответственно их собирают, что столько косяков или это не заводские партии, где нет книжки и инструкции ?
-
Добрый ты Олег, такие пожелания написать, не стоит горячиться всё таки ;)
-
Есть те, кто рефлексируют много и в рот кладут BCAA, думая вечером о ширине колеса как о ширине достоинства, а есть те, кто технически понимают, что из под колеи от литрового квадра, по цене как две б\у иномарки твоего друга, с жирным пивным наездником, ты на тощей тапки будешь болтаться пыжиться выезжать и расстраиваться, катаясь по ободам колеи как сырник на сковородке ;)
-
Скорее не вытащил, а высверлил, они и так на клею там. Само крепление ущербное. Считаю большой шаг назад делать заднее колесо для такого мотоцикла в стиле ретро крепление на минскачах. Отдали в цех, на следующей неделе будут готовы вставки проф. выточенные. Чертёж попозже скину
-
Не смог вчера от резины отчистить до блеска, не успел до темна, нужна точная посадка на горячую так, что бы даже намёка на резину не оставалось, одна из самых напряжных операций мне показалось
-
Ставь Шинку Хардовую 520 тку и будет тебе похер на грязь причём любую. У меня стоит. Выкиньте это стоковое гавно. Она 120 на 100 ( -высокий профиль), огромные грунтозацепы которые не забиваются и рисунок ковша на задней тапке, капает на 5, у меня даже пальцы крепления звезды срезало от нагрузки :D Чуваки, кстати ещё раз спрошу - кто нибудь приставлял колёса от старого ттр сильно там не подходит с тормозным и осью ?
-
Крепление звезды проверь. Были замены. там пальцы срезает если серьёзно ездить, а у тебя 5500
-
Брат, она Shinko называется ) Резина вещь, по песку в лесу теперь на всю гашетку на 3ей едет без разговоров! И на асфальте тебя будут слышать все. Даже если стоковый глушитель :D
-
Сегодня буду снимать размеры для вкладышей вместо сайлентблоков ступицы заднего колеса. Вечером выложу. Возможно и чертёж ещё для токарных работ.
