tommy82
-
Постов
3 091 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tommy82
-
ну вы ребятишки даёте :D минск едет только на высоких оборотах как бензопила по системе вкл-выкл, там нет никаких низов. видимо все кто катался тут олдскулл сплошной, а пионеры не могут сравнить ощущения. -
Ну если Дмитрий сам тебе в Коми отошлёт почтой, то тогда да норм ))
-
ну тебе до москвы далеко, они не отсылают почтой и курьерами. только самовывоз. попробуй посмотреть инет магазина ирбиса ттр 250 (13-14) год, колесо 100% одинаковое и заказать
-
да, есть аналоги гоу про копейки стоят. советую покопать на ixbt там статьи были про дешёвые но хорошо снимающие
-
Заметил такое происходит на Хроме, на Опере такое редко случается.
-
Норм видео ) Через чего снимаешь?
-
Да, не для этого прилично нужно въехать, он пишет что 15км/ч. Повело ограничитель поворота руля
-
Но заметно проще, потому что, что бы поднять 18 сильного сайгака по 125 кг приходиться откидываться телом вообще сильно назад так сказать на "место второго пассажира", и извращаясь со звёздами можно конечно такого добиться но максималка будет 60 км на 5 ой передаче
-
Сиденьем напоминают =) Мда раритет. Или пожилого японца 2т за 100к. Но два такта это для профи, там мощности столько, что штаны только стирать будешь успевать, с чекушки 40 лошадей да и крутящий сумасшедший просто, не один 4Т так не выстреливает.
-
Привет. Стелс эндуро 250 маленький, уже писал вам этот нюанс, там колёса 16 на 19 питбайк, резину на него редкость. Вам покупать из ходя из торгуемых в любом случае, что бы и запчасти были и какое никакое гарантийное или заказывайте в интернет магазинах.
-
Ёп ... Ну главное сам норм. А как башка то и приборка пострадала, что то не понятно, ты с горы спускался что ли ? Если траверсы не лопнули, а с виду с ними всё ок, то руль под замену, раскручивай всё снимай, расслабляй траверсы, над осмотреть на сколько ущерб перьям и как их выпрямить.
-
здаров. китайскую можно отработкой любой мазать и солидолом. смазывать после каждый помывки. ржавеет за ночь
-
оставлю это здесь. вот 28 сильный "ноунэймовый" микилон на водяном охлажд., все уже давно катают. на заднее мопед поднимает уже видимо без проблем без вставания и откидывания назад, сил больше.
-
Привет, а скорость какая была ? Сколько не катал и в противопожарные полуметровые рвы въезжал в лесу на скорости, ничего не было, только пробивало сильно вилку. Снимай руль смотри и сфоткай повреждения. Колесо исправить только подтягиванием спиц по мануалу и технологии, но можно навредить и сделать ещё хуже, если не знать как.
-
подчистил все оффтопы и разборки.
-
почистил тему от оффтопа .друзья, давайте без употребления мата, рамон это к тебе относиться p.s. обсуждения и прочие "тёрки" , касающиеся купли-продажи на здоровье -в личке :)
-
Размерность колёс 19\21 и 18\21 это полноценные эндуро, чем больше диаметр преодолевать неровности проще. Дельта вообще низкая, так же как и конструктивная особенность рамы и амортизаторов не для грязи и пампасов.
-
в данном случае эндуро больше для пересечёнки деревенской, где то по лесам срезать, через луга заливные, там низменности, дорожник не потянет такое
-
Вообщем интересные для вас ветки форума: BM; Bars250; Ирбис 250 (13-14); Стелс. Там есть все ответы на ваши вопросы. И так как Ирбис теперь выпускается на заводе квадрациклов Башан с зимы 2014, что и наш Барс, только в комплектации с двигателем с балансиром и слабее на 1 лошадь, то в целом нареканий нет, вообще по подвеске и её надёжности, езжу второй сезон, усиленная эксплуатация, скорее всего в ирбисе новом будет так же, поэтому могу вам посоветовать 2 таких аппарата.
-
Вы же грамотный человек и воспитанный возможно, пишите так, что бы и не только понятно было но и не вызвало подозрений в отсутствии первых названных качеств. Я вам ещё раз говорю, что с вашим весом не один из мотоциклов предложенных не подойдёт, если вы собрались ездить с пассажиром, забудьте эту идею. На YBR рама тоньше раза в 2 чем yа ирбисе\башане, какие вообще могут быть разговоры о лесах и т.д.
-
Там под диаметр резиновых сайлент блоков вытачиваются цилиндры с резьбой для жёсткого крепления звезды и вбиваются у нас из ребят Мёбиус такое приобрёл на Али
-
По свежей пашне на 16 сильном движке проехать ? :D Это смотря какое поле. Фигней не страдайте, эти воздушки за 5 минут перегреваются стоит только втащить на максимум, к тому же крепление звезды задней такое гавно, так же и на моём барсе и на первом ттр 250, что такие нагрузки, даже если двигатель выдержит пальцы разбивают резиновые сайлент блоки до трещин, кто не разбирал ещё будет вам сюрпризом. По сабжу может смеси не хватает воздуха, воздушный фильтр нужно смотреть или провести эксперемент Жмоту, -проехаться так же на средней заслонке карбюратора, будет ли глохнуть.
-
Всё относительно про YBR (Ёбрик нет такого мотоцикла пишите грамотно). Это знаешь, как брать большой вес но поднимать с трясущимися коленками :D Что то вроде такой аналогии, если так не понятно. Я второй сезон езжу на башан дёрт байке 250, вес мотоцикла 135 кг, общая нагрузка была 140, всё отлично.
-
Забудьте про лёгкий эндуро. У всех китайских подъём до 150 кг в мануалах. На пределе ездить дело не хорошее. Никакие там БМ 197 кубов моторчики не потянут мужика 110кг с женой я при всём уважении к БМ и их владельцам, но они даже меньше Барсов и Ирбисов выглядят 200 сотки. Это отличные мотоциклы для одного 70-75 кг плюс лёгкая стьюардесса ! А уж тем более YBR-детсадовский мопед 125 кубов, не порите ерунды :D
-
На не обкатанном так будет. И на обкатанном тоже :D Привыкните. Просто горшок нагревается, расширяясь, ему становиться труднее возвратно поступательные движения совершать, от того и при 10 минутном оффроуде все наверное замечали, что не так резво тянет например на той же 3 ей передачи, как на холодную в начале тянуло, -начало стадии которая называется -перегрев ;) Водяное охлаждение как раз таки не даёт падению оборотов такого заметного как на воздушке.
