tommy82
-
Постов
3 091 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tommy82
-
по фото кажется как будто ниже стал или это так кажется )) если ведущая 12шка, а сзади была бы 40-43, то вставал бы на заднее с газа, на лифаны так ставят но на крутых склонах например это думается плохое решение, козление нужн оумеренное, что бы не перевернутся при подъёме вот народ на нашег обрата ттр 250(13) ставит из 520 комплекта что :
-
да шлем то мой это точно ! )) вы в какой области катаете парни ? Резину тоже думаю прикупить пошипастее, сколько она стоит, по асфальту наверное опасно катать на такой, особенно где песочек. C Наступающим Новым Годом !!!
-
Мещёра - ёлки уходящие в небо и овраги такой же глубины, эх только сейчас понимаешь ценность таких моментов.
-
хах, ну здарова, братан )) шлем кстати хороший, добротный. kondor74 Белый барсик очень стильно смотрится, долго выбирал между белым и чёрным сначала.
-
по лету уже техника скучает B) напомним ? если у кого есть фотокарточки постите
-
для штатов китай отлично шьёт, рекомендую через онлайн магазины пробывать, которые доставляют в россию, прайорити мэйл и все дела
-
у тя барс ? то есть координально резвее не стал я так понимаю ? тогда смысла особо нет тратиться, если только как "улучшайзинг"
-
буду с американских сайтов заказывать, у них размеры человеческие, отпишусь весной ) 2 mebius ты карб с ускорителем ещё не ставил, не получал ?
-
ижевские на авторынках есть, старые запасы, мне кажется рублей 700 она, я бы 2 взял сразу. правда ущё нужны звёзды просчитать какие влезут, 13 самая большая будет ведущая или даже 12ая
-
ижевские на авторынках есть, старые запасы, мне кажется рубелй 700 она ябы 2 взял сразу. правда ущё нужны звёзды просчитать какие влезут, 13 самая большая будет ведущая или даже 12ая
-
1.уровень масло проверить срочно. 2. снять правую крышку двигателя для поиска неисправностей в корзине сцепления ( там масло !!) -
не парьтесь вы за защиту. вы думаете зря на заводе не установили ? если ставится на 200 бээме значит везде что ли должно, на BM это чисто китайский понт. сам картер двигателя сделан из довольно прочного сплава не один камень или веточка не причинит вред, здесь нет таких скоростей, не предусмотрено для ирбиса, по лесу 50 км.ч максимум и то штаны придерживать будите одной рукой от кирпичей, поэтому не нужна она, чисто если визуально ^_^
-
сейчас технику доставляют в любой регион. в коврове есть конторка что то там мото 33, погуглите, там привозят за доп плату, цены на тыщ 5-8 дороже московских
-
на кайо т6 сплав и все плюшки фастэйс которые на дакаре только в бонусной дрогой идут, так чтот ты не в тему ляпнул ) дакар, рейсер, кайо так же как и форсаж - чисто фан класс, всё что сиэрэфные копии. это не туристический эндуро, сиденье гавно, девок не покатаешь за грибами и на озера подвески под прыжки деревянные. это мотоцикл для времяпровождения, чот удлинять там запиливать заморачивать с седлом гемор ещё тот, поэтому туристы и идут тяжёлые.
-
В США можно за 5 тысяч долларов новую CRF250L купить, а у нас только чекан китайский )
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
эта бэта похожа очень на новый минск 450 кубовый, если карб без ускорителя на дакаре то эт 23 лошади всего, потому что водяные чекушки зонгшины почти все одинаковы по выходу hp, если посомтреть их навалом продают на китайких сайтах, если толкь чего то незатюненно спецом на раскрутку. - всё то же самое стоит на новом микилоне, рейсере и кайоте т6
-
а чего "электроподжиг" не работает ?)
-
ну как же без спорта ) речь не об этом, профилактика профилактикой, а на деревянной табуретки за день всё отобьёшь на отличненько не говоря уже о бросках 2-3ех дневных, эндуро экспедициях и т.д.- читайни проф. болезни жёсткого седла у велосипедистов "дальнобоев"
-
кстати жёсткое сиденье для мужиков равно серьёзные проблемы со мужским здоровьем, с этим шутить ваще не советую. сомнительно крайне что на форсаж и на новый BM можно поставить туристические эндурийные седушки, крыло придётся отпиливать. 2 tektoziga25 если кидал ссылку, повтори будь добр, по поводу допила на энудро.
-
заказной пахнет, слишком нарядно азианвинг обрисовали, хотя это здорово что китайцы стремятся выйти в уровень. мотоцикл копия тоже самого рейсера нового, даже по пошлой белой пластиковой защите передних тормозных блинов,-извеняйте, мне она кажется уродством только цена будет за БМ'овские бернды как обычно заваленная, - с улыбкой у продавцов : "это же бээм детка, разбирают как пирожки " Симпатичный ! но из больших минусов этих копий Сиэрэфа это табуреточка коротенькая, тоненькая и на одну персону - не для туристический изучений лесов и далей а для околокроссового 2ух часового выпендрёжа, приехав на карьер, поле, выкатив из прицепа.
-
6000 это холодный синий, как современный светодиод .4300 как дневной свет у меня аморт наоборот жёсткий стал почему то. замена как на ттр250(13) там тоже не могут адекватно подобрать, проще купить стоковый за 3тр про запас и всё.
-
это да. кстати как у кого ведёт себя аморт ? аморт копия ирбисовский с виду только живучий получается поболее
-
2 mebius проверь личку. что с комплектом цепь-звёзды на 520ые не слышно ничего ?
-
кстати за 10 баксов это хороший фанарик будет только цвет лажовый какой то, лучше чёрный взять а сколько с алиэкспресса то идёт ?
-
Не купил ещё, Geek c ирбисовой темы ставил комплекст 13-44 на 520, у нас с ирбисом 250(13) идентичные 428 цепи, он брал с экзиста. прикольная штукенция, в жару летом думаю будет помогать.
