tommy82
-
Постов
3 091 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tommy82
-
Ничего себе у вас там внеземные технологии . Поля там красивые у вас как в Иваново ехать если в сам город, природа зачётная. p.s. а шлем то дерзский ;)
-
Ни кто не копирует Ирбис во первых, потому что Ирбис это оптовая фирма, заказывающая наклейки и пластик только у китайского завода, который производит мото, в конце 2012 году они сменили предприятие с которым сотрудничали, все наверное помнят Apollo 250 - это первый Ирбис TTR 250, далее абсолютно другой завод. А Барс собран на Башане, завод более 10 лет собирающий квадроциклы на Европейский и Американский рынок.Заказчик это контора S2 из Ижевска, на нашем форуме есть человек и от туда, и с него ещё пиво по дружески участникам форума за такую рекламу. И двигатель по мощности 18лс как у первого ирбиса, у второго, вашего, 16.5. Изначально все эти мотоциклы копия самого удачного мотоцикла Honda NXR 150 Bros компании Honda для бразильского рынка. -
Ого Иваново ) только увидел, Кузкан ты не служащий в Тейково случаем? ;) Аватар то как бы намекает B) У вас есть где покатать по полигонам то, правда лучше документя возить, что бы не доказывать потом наряду и начальнику караула, что не английский шпион с навигаторами и трекерами на борту, за каждого "грибника" увольнительная домой :rolleyes:
-
Олег, куртка-вещь, он демисезонная ? А боты дешевле 3 рублей на найдёте на али. С другой стороны кто выше 40 по лесу не эксперементирует, они не нужны, так для полноты картины экипа только, летом всё равно будет неудобно очень мне кажется, температуру не выдержат. Колени, логти, грудь - кто заваливался в дебрях поймут, остальное по идеи по настроению. если на ближний запилить противотуманнку, туманы часто летом, там гнездо утилитарное по ходу тоже ?
-
у меня вапще сарай олдскульный, не тёплый гараж ни разу, там мотоциклу отлично спится. на холоде аккум заболевает что ли или что ?
-
это детский мопед, по размерам наверное как ирбис 125
-
а нахрен его снимать то ?
-
да не нужны никому дрова за 150 тысяч, с 20ю владельцами. какие ещё характеристики :D у усталых япов которые отъезидили свое меньше мощности чем у ирбиса нового 250 нормальный мотоцикл - это новый мотоцикл , а не с металлом, цвета аллюминиевой кастрюли как на япах :D
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Олег, я не припомню, ты поставил уже HID, нету фоток переделки в фаре( если она нужна ) и как светит ? я тут посчитал на барсе где 520 комплект 12-38 динамика больше на мощность будет, нежели с с 428 звзёдами ( нашими) по подсчётам должен козлить без сцепления практически с такими звёздами. Kuzkan проехался бы попробывал где чуток ))
-
да нечего раскрывать - нет у нас в стране чёткого регламента на спортинвентарь, все действия сотрудником дпс зависит от их восприятия ситуации, образованности и испорченности. некоторые есть отчаяные, которые на х вертели все отказные бумаги ,- вызывают эвакуатор если нет птс и прав при вас и увозят, в каком там состоянии будите забирать х знает, поездили на нём "свои" падал или не падал, стрёмно, - но случаи слышал в группе ирбисов 250, делайте выбоды. если рядом с нами лес - нафиг нужен птс (дпс) ^_^ :ph34r: в голове вертиться фраза : зима-пора тюнинга. над в али будет заползать почаще ))
-
Если рядом поле или лес - жми гашетку туда, не поедут за тобой. А так если не долго по трассе требует маршрут, аккуратно можно, опять таки зная местность, где легко можно всадить в леса, не одна патрульно-постовая не поедет в дебри да и вообще, усердно преследовать может только полиция на предмет задержания, если ты например подозреваемый)) ну лучше не нарушать и отчаянно по допам и в городах не ездить. Могут либо вопросы задать- "сколько кубов и почем брал и что бы мы тебя тут больше не видели" или штраф, максимум это конфискация на штраф стоянку.
-
сам ты заблуждение, те кто берут ездить на рыбалку и бороздить в деревнях поля в выходные, не ставят на учёт, да и спрос всегда есть на такой вид спорт инвентаря. что бы ездить по доп нужны не только птс, нужно ещё всем водителям страны вправить мозги, поменять менталитет от быдло-хамла до человеков, что в нашей стране сделать скорее всего не представится возможным в ближайшие 200-300 лет эволюции челочеческих взаимоотношений между автолюбителями и мотолюбителями ;)
-
идея хорошая, судя по тому году, не раньше 20 апреля и то в лесу снегу будет прилично ещё. вот только без птс наверное получится у многих виртуально если только, по допам не поедешь особо вальяжно.
-
небольшой оффтоп. вот нашёл такое дикое изобретение 2stroke v8, просто оставлю это здесь. звук невероятный просто, такое на спину прицепить и костюм увеличивающий тягу мыщц человека :ph34r: :D
-
уже писали несколько раз - встаёт только 13 ели-ели и 12 (520) встаёт как 17стоковая (428) да и незабудьте ни где не решённую проблему с люфтом при посадке, если посмотреть чертёж, диаметр 520 больше, встаёт не намертво, шатается.
-
Есть же истории что киты снимают лошадей с колеса, а япы снимают лошадей с коленвала, и с последним вариантом их больше, поэтому побольше бы средних китайцев прогнать на стенде, больше чем уверен что раздушенный ирбис и ирбис 250 (old ) по 20тнику будут давать лошадей, примерно как 200сотые джебеля в хорошоей форме годов 2000ых.
-
На этот вопрос по идеи Сергей (Джокер) должен ответить )) S2 - это они придумали. По идеи TSR это тот же Bars, копия, с разным пластиком и разным движком только. Посмотрел тормоза и обвесы -в точности такие же, если цепь 428 то звёзды тоже одинаковые скорее всего. Крышка картера другая, у вас двиг с балансиром, такое же в точности как на ирбис 250(13)
-
да как то слабо верится что такое барахло за 1.5 тысячи рублей нормальный микуни. я читал что карб микуни японский от нонды xr 250 стоит от 20 тысяч
-
маленький запас комофрта для пассажира. это мотоцикл китайская копия мотоцикла honda crf 250. почитайте для чего предназначена эта модель мотоцикла.
-
для тех кто будет привозить этот бодрый мопед покататься по треку или те кто в деревнях и сразу поле рядом - совершенно не нужен птс, если можно съэкономить 10тку например и взять без птс то лучше так ... мото не для дальняка абсолютно, да и выезжать в чисто кроссовой резине на асфальт это нужно "додуматься" ещё головой ))
-
привет, ну может быть. хотя чешская цепь вроде бы, возможно не расчитана на такие усилия. у ижа пс нового 30 лошадей, это же 2т, это как у нового форсажа 450 кубового
-
да это бред, у меня 1500 на барсе и ведущая звезда уже местами погнута от нагрузок и стоковая 428h порвана на лоскуты ))
-
нашёл вот такой серьёзный карб с впрыском http://www.aliexpress.com/item/Racing-power-30MM-jet-carburetor-intake-manifold-48MM-air-filter-RRGS-racing-cable-throttle-GY6-125/745733579.html
-
вот за 3.3 рубля есть впрыск кейхиновский. смысла в сверх высоких оборотах нет, колца прогорят через 2 тысячи и всё вывалится при езде в ларёк на дорогу да и постоянное кипечение масла, а вот в стабильности - действительно важно http://www.aliexpress.com/item/Racing-power-30MM-jet-carburetor-intake-manifold-48MM-air-filter-RRGS-racing-cable-throttle-GY6-125/745733579.html
-
Первый раз такой звук слышу, это карб от спорта что ли ? такое чувство что оборотов в 3 раза выше стало ! Он на низких то будет работать ? )) ни где не нашёл этот карб, описание и так далее. скинь ещё раз сайт или место где брал ? p.s. про ресурс двигла конечно можно забыть. китайцы не предназначены для таких оборотов
