Rus
-
Постов
240 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Rus
-
Т.к. работа - щет её подэри ! :D (по мне так я бы и более отрывался, но для начала нуно хоть раз собраться) Ну и без обид "Арм", давайте по теме, а не типа кто-то, на каком-то сайте (ни чего против него ни имею) - мы на этом сайте и пусть кому интересно - к нам, а ни от нас !!!
-
Возможно ты немного не понял формата данной темы ;) (тут конкретное предложение) ! Собираемся рвануть, оторваться - чтоб это "круто" было чаще ! (ну а потом и делиться впечатлениями) :D P.S. Бывал там и я (транзитом), но вот до Бреста не добрался !
-
chepai112 Ну вообщем я так и не отказался от поездки в Белорусь. Приблизительный план график: 5 мая - старт с утра. Место старта южное подмосковье. далее московское большое кольшо и соответственно минское шоссе. И до упора. приблезительно 750 км. Заранее забронирую гостиницу. Если кто еще поедет могу забронировать хостел. цены посмотрел от 12 евро за койкоместо в хостеле и от 50 баксов гостиница( и то и то есть со стоянкой). Заселяемся, отдыхаем, употребляем. 6 мая - просыпаемся, ох№"ваем. Завтрак или обед (как проснемся) осматриваем город. Вечер + бары + развлекательные заведения. 7 мая - просыпаемся, ох№"ваем. Собираемся и в Брест. 400 км. Можно впринципе туда и обратно с осмотром Брест. Крепости. Но хотелось бы заночевать в Бресте. 8 мая - просыпаемся, ох№"ваем. Хотелось бы еще посетить некоторые места хз как со временем. 9 можно ломануть домой. Приблезительно как то так. Очень поверхносно. временные рамки с 5 мая по 10. 11 надо быть в России. Если кто решить поехать - велком (можно обсудить более конкретно). От совета тоже не откажусь. --- Так вот - что хотел предложить, тоже так сказать на вскидку: (надеюсь ты не забыл, что мне со стороны Питера выдвигаться?!) 5 мая - старт с утра пересекаемся в р-не Великих Лук (до туда нам почти одинаково = на вскидку брал для тебя Мос/500/, для меня СПб/500/) можно конечно и в Витебске (Мос/500/, СПб/650/) - там же предлагаю и первую ночевую (в хостеле есссте ;) ) 6 мая - просыпаемся выдвинуться в Минск (270) - там 2-ая ночь 7 мая - просыпаемся, 8 мая - просыпаемся выдвигаемся в Брест (350) - там 2,3 ночь 9 можно снова Минск, праздник справить на ногах, а ни колёсах :P - там 4 ночь 10-го домой (до р-на Орши, а там разделимся)! Как то так ! (Жуём дальше ?! Если сговоримся, то бу выбивать выходные на эти дни ! B) )
-
Спс ! ) Всем желающим и ни только - вэлкоом http://www.china-moto.ru/forum/topic/3926-a-chto-tam-v-belorussii/ Чапай - жду тебя там ! ;)
-
Всем читателям привет и милости просим ! (подробности обсуждений "под катом") *** Есть огромное желание прокатиться ! И совместить приятное с полезным ! А именно побывать на праздниках в РБ ! В этом году они празднуют 75-ти летие освобождения РБ и + начало Чемпионата Мира по хоккею (проводимого в г. Минске)! *** Итог, время поездки: с 5-го мая, по 10-ое мая 2014 года )) маршрут вырисовывается следующий: 5 мая - выезд. Встреча в Витебске, время - с 16:00 по 19:00. с 5 по 6 - Витебск, хостел "Х.О.", ул. Суворова 10/12, /xostel.by/ (вечером 5 доедим, ночуем, 6 утром в Минск) с 6 по 7 - Минск, хостел "New Hostel", ул. Богдановича, д.23, /тел: 8-10-375-291808555/ (доедим, ночуем, 7 утром в Брест) с 7 по 9 - Брест, отель "Агроусабьба Богач", хутор Богач, г. Корбин, Брестская область, / http://bogach.org / (доедим, ночуем 2 ночи, 9 утром в Минск) с 9 по 10 - Минск, гос-ца "Фан-Виледж", пр-т. Дзержинского, д.95, /тел: 8-10-375-172154949/ (доедим, ночуем, 10 утром в сторону дома) 10 мая - домой! Состав: Chepai112 = Виталик, CF 650 NK. Rus = Руслан, CF 650 NK. --- Всё свершилось, всё получилось - о поездке читаем ниже! Как-то так, ребята ! ;)
-
Данила, куда пропал?! :) Всё жду от тебя рассказа (и кто-то фоток обещал ;) ) про систему смазки цепи!
-
2800 пробег и уже смена колодок ?!?!?!? :blink: --- Мысли вслух: + и смена масла в вилке !!! Мужики я всё понимаю (сам тоже как-нить сменю), но как ни крути и не обсирай инженеров CF MOTO, думаю там далеко не лохи сидят ! Да пусть может внешность и мелочи (из-за которых в частности и не завышенная цена в итоге), но двигло, размер колёс, масло в вилке, жидкости в тормазухе, омывайке и т.п. .... Ребята - мот выпускают под родной маркой (его ершом ни назвали при выпуске), у него 2-х годовая гарантия !!! Что за ... ?! Конечно, кто как хочет тот так ... танцует ( :D кто ламбаду, кто ча-ча-ча), просто столько много баек (и про мотюль в том числе) придумано по поводу купи и замени - ЭТО БРЕД !!! Можно много перечислять, но остановлюсь на одном - допустим цепь ! Тоже прочитал вначале, тянутся - выкидывай - меняй - и т.д., и т.п. => в итоге, у меня второй китаец - на втором второй год пошёл - ни на первом, ни на втором цепь НЕ ТЯНУЛАСЬ! Дааа, сначала с перепугу натянул - неверно, (благо вовремя заметили со стороны ребята) потом выставил как надо и ни-ни, проверял перед выводом из спячки - всё как в аптеке! И на первом моте (с хозяином плотно общаюсь) всё ОК - цепь, звёзды - всё в норме ! Ни чего не тянется и не стирается !!! P.S. Цепь (просто свой метод натяжки) натянута именно при условии - седок в седле, конь всеми копытами на земле, провис в таком положении - от 1,5 до 2 см !!! ;)
-
Завидкую я тэбэ ! :D Повезло - за 2-е и я бы приобрёл ! ;) А у Славика, конечно проб и ошибок - он же писал, их за год 5 штук было (если память не изменяет) ! P.S. Славик, а вообще, желаю меньше "ошибок" - больше "проб" !!! :) Выкатишься когда - отпишись хоть !
-
Сам себя фотай тоды ! ;) У фотиков есть такая функция! :P P.S. Коня то мона фотать с обновками и без твоего присутствия в кадре! )) Про увеличенный расход - верно гришь, я это уже прошёл, правда на машине! )
-
Тааак, а где фото ?! ) + ты вроде обещал про автосмазчик цепи рассказать подробнее ?! Моя то приблуда из Поднебесной не подошла - цепь у нас великовата для него оказалась )) может если тока мопедные или велосипедные, а так - колхозить его под свою цепь, что-то не захотелось, пусть останется такой (подумал я) и оставил про запас! ) А вот противопыльник себя показал с хорошей стороны (раньше для таких целей банданой пользовался - ни камильфо)! Так же набедренная сумочка (пришедшая на 3 дня позже), вообще, стала для меня незаменимой вещью (до этого всё по карманам или сумку на бак, а из-за пару вещей целую сумку на бак - эт тоже ни камильфо) - удобная и функциональная! Другану вещички понравились, заинтересовали, сказал что тоже будет брать!
-
Ух ты какой теплолюбивый ))) А что за история с 3-х разовым отрыванием кофра ?! ;)
-
Да, было дело, но для меня он уж слишком мал - смысл, шило на мыло ?! Мне твоё стёклышко по нраву (по крайне мере с виду, а как в деле - эт нуно у тя спрашивать) ?! ;) А вообще, на вкус и цвет ... --- Мысли вслух: Вот уже млин сколько катаю, ни одного не видел (а уже и к предкам катал 120 км в каждую сторону) - вчера вот от кореша возвращаюсь (он тоже в 30 км живёт, в городе спутнике), смотрю на съезде байк разбитый и чел из кустов выходит - я оттормаживаюсь, разворачиваюсь и к нему! Подъезжаю - спрашиваю всё ли нормально, он - да. А что с байком, на ходу?! Грит да, всё норм (был же фотик, а мысля ни сработала) - это последствия аварии того года + открытый перелом и там по мелочи, а сейчас мол выехал токсикоз снимать! Ну вот реально, сам бы не видел, с трудом бы поверил что он ездит (как Миха выразился - "мордожоп") - пластик отсутствует вообще, его ни кусочка нет, фара на каких-то хомутах, к ней же одно всего зеркало, бак весь помят, рама помята (фара и радиатор, установлены были уже поле аварии, так как предыдущие умерли безвозвратно), задние поворотники прикручены к остаткам опы, т.к. её как вообще нет, ни стопака, ни номера - короче, это надо видеть. Ну а вообще, мило поболтали, обменялись мобилами и по домам, вечер уже был как ни как! P.S. А где все остальные ?! :mellow: (ах да, мотик был цузуки, модель не помню)
-
И вот подошёл к основной части апгрейда: Набор инструментария поболее чем при работе с зеркалами :) и времени куда больше ... а так - главное желание, хорошее настроение, хорошая компания ииии вуаля - см. фото ! ;) P.S. На очереди стекло (как только найду) и хаггер (мысли уже есть)! B)
-
Накидай план свой (хотяб очертания) - даты, маршрут, кол-во дней. От сюда и мона будет плясать - а то видишь же (читаешь форум) желание у многих - возможности у единиц! ;)
-
Привет, Миха! Я ж не пользуюсь энтим ресурсом, да и вообще - хочешь инфу в массы - кидай ссылочку ;) , "пожуём"! --- Вован, с вопросом о переднем крыле - полностью согласен - сделали "пор..ию", видать в Китае и Европе грязи нет и перед ними этой проблемы не стоит, зато с экономили 50гр пластика B) ! Так же - был бы Поднебесной признателен за заранее установленный датчик скорости и часы, а так - придётся колхозить. Ну а с другой стороны - полёт для творчества оставлен. :D --- Сontinuation: Думаю многие со мной согласятся про наши пипец как "информативные" зеркала заднего вида (как Батя сказал - так они там маленькие им видать всё норм там в Китае :) ). Но я то ни китаец и вот - болгарка (она же шлифмашинка), 2 электрода, кусок арматуры, капля краски и прямые руки (не мои - Батяни, я в сварке не волоку) - вуаля, всё прекрасно видно! P.S. Думал что не поможет (длина арматуры 6 см), но всё оказалось так как я и хотел!
-
;) Ну а я от кель знаю, ты сказал что звякнешь, когда приедешь - вдруг ты ещё (или снова) ни дома! )) За ответ спасибки! ) Сам катать то начал, коня из спячки вывел ?! --- Видишь, Миха, все на местах ! :D --- Итак, душ и Амаретто, подарили мне тепло и спокойствие ! :rolleyes: Начну с малого: Хотел ведь я поглядеть как же там поживает бензофильт :P (по картинке, стр.№1 форума, глянул где он)?! Начали "копать", пол мотыка разобрали (фото №1), кто разбирал - знает гемор ещё тот :lol: (я то второй раз уже, 1 раз любопытства ради смотрел где и как выглядят свечи), докопались до 2-х штучек, похожих на онный! Я думал вот (фото №2) он, Батя грит неее - он вот это железная штука! :blink: Я - железная ?!?! Какого батона ?!?!? Короче, Батя оказался в итоге прав ))) Маленькая пластмассовая штучка осталась под вопросом (судя по мануалу, стр.№1 форума) - "коннектор топливный", но у меня тоды вопрос ребята - какого рожна он нужен (а точнее какую функцию он выполняет)?! Что же касаемо фильтра, то Батя решил его глянуть в магазах (я то сразу знал - дохлый номер :D ), пол города - ноль! Я ему - грил же, возьми просто что-то похожее (т.к. решил менять 100%, потому как по его конструкции ни "х...омяк" не понятно в каком он состоянии), а он возьми и типа, наф покупать у мну есть новый и оч. похожий! Достал из закромов - нуууу, Батя волшебник! :rolleyes: Новый, понятный (фото №3) и по размеру подходящий (рассчитан на пару разных шлангов) - ставлю! ---> Продолжение следует! )) P.S. Как мне мой конь нравится - к нему оказывается подходят такие обычные запчасти ! :)
-
Вот-вот, ни стал я умничать, но нету масла авто и мото, есть масло с определёнными свойствами (послухай, что Даня говорит) ;) ! Мне когда обычно до "у..ёру" хотят доказать, что мотюль это ТАКОЕ МАСЛО ... я обычно спрашиваю - "А чего тогда ты его в авто не заливаешь?!" :P По-этому, пусть каждый останется при своём мнение - самовнушение сильная штука, вот бы ещё двиглу мота, внушить что на мотюле он будет работать лучше и вечно ! ))) --- Даниил, чего скромничаешь ?! Смотрел фото - отличные дуги получились (одно понять не могу, чего при просмотре фоток, постоянно на какой-то сайт кидает?)! B) --- Миха, что такое "мордожоп" ?! А про Славика - не вкурсах, я ему тоже пишу, как-то через раз отвечает, возможно дела - так что, вопрос ни ко мне! ) --- Ну а я снова, делал апгрейд коняге, позже скину фотки, счас тока приехал, нуно себя привести в порядок! А то 120 км + при скорости 120-125, уж оч. ни греют душу (аааааа, нуно стёклышко срочно :D )
-
:D Да тут принципа ни какого (у меня нет), просто нужно понимание самого смысла работы масла (какую он функцию выполняет в двигле) - лано, это всё летопись! (Пусть не сочтут за рекламу, отвечаю строго на вопрос ;) ) Всегда пользовался "Esso" (вроде немцы делали, нареканий ноль), с этого года "мобил ессо ультра 10в40", т.к. прошло объединение, но думаю что качество не потеряется. Меня устраивает соотношение цена-качество, пока как-то так :) !
-
Для меня энто новость )) спасибки за инфу, Миха! Но я уж лучше с номерами, чем без них ! )) Кстати, ты та там во всю уже у себя катаешь или тоже может зима нежданно вернулась как у меня ?! ;)
-
Смотрю ты тоже глазастый ! ))) Но я то подумал, что типа у него временно "пера" не хватает ! Если Вован в пределах области катать будет, ещё прокатит, а вот дальше (про загранку молчу) думаю будет как раз больше гемора. У нас (в РФ) камеры пока смотрят в моську, поэтому мне (лично) с номерами надёжней. (вроде счас это удовльтвие оч. и оч. дорого стоит, могу ошибаться, что-то около 5) Капитан, куда собрался + один или с семьёй ?! (просто если один на юг, то лучше уж кореша любого попросить чтоб тебя до Петрозаводска на прицепе кинули, всего 1000 км B) , а от туда самому, наслаждаясь процессом и обратно уже полностью своим ходом - так думаю будет надёжней, спокойней, дешевле и интересней ;) )
-
Приятно слышать, что мы не здря тут лясы точим :D Фотки когда выложишь ?! Если сюда на долго, то чего не заполнишь профиль (сразу нескольких лишних доп. вопросов избежишь) ?! Миха, тебя поздравить забыл с переименованием ?! ;) (безболезненно прошло ?!) Даня, ты тоже про фотки не забывай ! :) P.S. Хорошо торгуешься, Вован ! ))
-
Я об этом подумал, но скромно промолчал ) Такое ощущение, что пред. хозяин что-то натворил с мотом (без обид Вован - просто мысли вслух)! За год макс. мона скинуть было штуку баков, а тут так ..... Вован, каким образом (и у кого) ты приобретал мот, кстати, всё офиц-но приобреталось?!
-
Поздравляю! Фото коня в студию! И сколько отдал, ежели ни военная тайна?! Кстати, сам то с каких краёв будешь ?!
-
Всё на месте )) яж масло менял, там на фото уже концовка операции ) даже что пролилось, землёй присыпали. И как всегда в таких ситуациях - чел там на авто (праворулька) парковался рядом и типа сумничать решил - "Ты ЧТОООО, мообил заливаешь?!" (как энтот детский сад надоел) "Я в своего ТОЛЬКО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО МОТЮЛЬ заливаю!!!" - сел и уехал (байкер-советчик, который на авто катает ещё к тому же :lol: ). P.S. Он ещё не знает, что и фильтр я ставлю не родной :D (в автомобильном только нашёл - с тех пор постоянно у них беру) сказали что типа от матиза вроде (пол города оббегал в том году, со своим уже снятым на тот момент -_- , пока нашёл то что нужно)!
-
Поздновато ))) И так - готов слушать долго и нудно ?! :P Для начала, хочу типа хвастануть - пришли 3 посылочки из 9 - это уже не плохо! Что собственно понравилось - 28 дней (норм, думал будет больше, крайняя справа - так вообще за 20); молодцы китаёзы - приятно достать вещь новую и чтоб она сразу работала, не нуно бегать и искать те же батарейки на часы; всё хорошо упаковано и новое! Я доволен очень! Следующие с 3 по 8 вкл-но фотки по заказу Дани ;) Собственно, с левой Крейзовцы чутка дали маху! Почему с левой, т.к. правая мне показалась более гармонично смотрится (см. фото №3)! Размеры вот: 2R хомута = 10 мм 2R дуг = 22 мм L левой до крышки = 44 мм L правой до крышки = 46 мм Диаметры - точно, расстояния (+/-) 1-2 мм! B) Ну и далее по списку (фото №9) это то самое "больное" место из-за которого у мота не врубалось выше 3-ей скорости (жёлтым - это шо доработано ножовкой :D ), последняя - это установленный (ещё в том году перед Крымом) прикуриватель x2 ! P.S. Заменил масло, фильтр - катнулся, ляпоооотаааа ! :rolleyes:
