-
Постов
908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Oi!
-
Сомневаюсь.
-
132
-
Это не надо копать, на это надо забить, имхо
-
Под узкими я подразумевал ширину обода. Мотард, всетаки, должен быть на широких колесах
-
Уже смотрел. Они узкие...Разве что от гр подойдут, но я его ещё не видел в живую
-
С тормозами интересней.Передний тормозной диск меньше нашего, посадочные другие, с оцентровкой переднего, действительно, проблем не будет. Задний, вроде такой же. Но руками не мерял, может быть тоже поменьше, вроде посадочные у них одинаковые. По центровке задней оси , тоже есть вопросы, там нужно обязательно учесть соосность звёзд... Все таки ступица уже на 2 см... Да и бюджет 10к за колесо, если новое, не внушает оптимизма... Есть ещё вариант, колёса от ямасаки скорпион 3, но они литые и 15....
-
Можно обойтись только подбором подшипников. Это для установки. Крепление тормозов нужно переделывать однозначно, вот это и смущает... Мне хотелось бы универсальности, т.е. понадобился эндуро, за полчаса перекинул колеса и поехал. Тут такого не получится ((( Сейчас хочу рассмотреть вариант замены колес на стелсовские, с последующей переспицовкой 19го колеса на 17, но где взять обод и кто это переспецует... Ну и бюджет мероприятия под вопросом... Особо учитывая, что в планах на следующий сезон быть на другом мопеде
-
Снять сиденье и по месту определить откуда забрасывает. Ну и закрыть эти дыры подручными материалами.
-
Можно сделать не бумажный, а поролоновый фильтр
-
Люфт должен быть. Иначе быстро подойдут: цепь, ступица, спицы.
-
У меня forma terrian tx. Ходить в них тяжело. На ебре ездить не реально. На ирбисе - нет проблем. Все чувствуется. Привыкал к ним почти неделю, потом ни каких проблем.
-
А зачем их убирать?
-
Достаточно только проставок
-
Тот же эффект достигается набивкой отверстий смазкой...
-
Заходит
-
Начинай с 35 мм
-
Должна. Это нормально. Держится на стопорном кольце
-
Если и правда, что колёса от д-трекера, то это от 30 тыс...
-
У нас 165fmm.
-
Методики переделки разные. Я снимал только муфлер. На фото, которые ты выкладывал, срезалось все.
-
Да 17\17. Супермото это класс (точнее подкласс), а не количество лошадей )))
-
Болгаркой только срезал муфлер. Крепеж перегородок высверливал 6мм сверлом, потом просто выбивал. О какой трубе идет речь?
-
Ты хоть бы надписи на картинках пронумеровал..... Попробуем так. Первая картинка, слева на право 1. Да отрезано. Именно отрезанная деталь находится в тисках 2. Заклепка держит перегородку, ту что на трубе (см. на деталь в тисках) . Высверлено очень не аккуратно. 3. А хрен ее знает. Не успели 4. Туда крепится муфлер. На сварке 5. Опять же на сварке. Корпус одевается и обваривается Вторая картинка 1. Это и есть муфлер. Крепится на корпус. При снятии аккуратно срезаем сварку, при сборке одеваем на корпус и обвариваем ,либо на заклепки 2. Как раз этот шов и держит муфлер Совершенно верно
-
Хрен знает. Пока ни кто не менял