Oi!
-
Постов
908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Oi!
-
Спидометр показывал 120
-
Одиссей.Спидометр
-
Ну везет тебе.Мне нет :( В конце прошлого сезона вообще каждый выезд был с касанием или сбитием :( Благо скорости были околонулевые. Много я тогда наслушался про то как мотоциклисты всем житья не дают
-
Согласен. Не можешь предотвратить - возглавь :)Раз на форуме нет политики, пусть будет хотя-бы религия ;)
-
По Москве я езжу уже лет 15, а то и больше ибо местный. На мотоцикле 3й сезон.Я знаю, что мне ни кто ни чего не должен. По поводу страховки: ты в курсе, что есть повышающий коэффициент? Для быдла на кредитомобиле, которому денег даже на новую резину не хватает, это будет ощутимо. И да, в между рядье я держу скорость +10-20 км к потоку. Назвать это летанием язык не проворачивается. И еще, я прекрасно понимаю разницу между водилой, который меня не увидел, и тем кто меня пытается сбить специально. И мой пост именно о последней категории. Имхо, учить таких надо жестко. Сегодня меня такое чмо на мкаде спецом сбить пыталось. Гонялся за мной по 2м полосам. Хорошо пробка началась и удалось оторваться. До этого я ему точно ни чего не сделал, так как ехал всю дорогу за ним. Про "паршивую овцу" полегче.
-
По Москве я езжу уже лет 15, а то и больше ибо местный. На мотоцикле 3й сезон.Я знаю, что мне ни кто ни чего не должен. По поводу страховки: ты в курсе, что есть повышающий коэффициент? Для быдла на кредитомобиле, которому денег даже на новую резину не хватает, это будет ощутимо. И да, в между рядье я держу скорость +10-20 км к потоку. Назвать это летанием язык не проворачивается. И еще, я прекрасно понимаю разницу между водилой, который меня не увидел, и тем кто меня пытается сбить специально. И мой пост именно о последней категории. Имхо, учить таких надо жестко. Сегодня меня такое чмо на мкаде спецом сбить пыталось. Гонялся за мной по 2м полосам. Хорошо пробка началась и удалось оторваться. До этого я ему точно ни чего не сделал, так как ехал всю дорогу за ним. Про "паршивую овцу" полегче.
-
Прокатился сегодня по МКАД. Он был слегка забит. Максималку выжать не получилось. Продолжаю наблюдение
-
Тор известная контора, про другую первый раз слышу. Спроси у гугла
-
Дело в том, что в автомасле есть присадки снижающие трение. И это масло для двигателя.У мотоцикла же сцепление плещется в том же масле что и двигатель. А сцепление, как известно, работает на трении. Выводы делайте сами.
-
Там двойное стекло. Запотевает
-
Нет. Достаточно фото, но не ирбиса, а кайо в том месте где выпускной коллектор соединяется с горшком
-
Нужна такая часть, которая в цилиндр идет
-
Пружину ослабь по максимуму
-
А можешь приемную трубу прикинуть? Встанет она на ирбис или нет? Ну или хотя бы расстояние между болтами крепления трубы и фотографии этого узла с нескольких ракурсов.
-
Ты прямоток поставил? Целиком или только банку?
-
Не надо было лезть в работающий карбюратор!Кто из форумчан такой совет-то дал? Предлагаю отдать ему карб для проведения его в работоспособное состояние, глядишь после этого будет головой думать, а не советы давать. Off: Олег, мы как раз собой об этом говорили.
-
Нет
-
Совершенно верно
-
Думаем над внедрением прямотока от кайо. А раз он у тебя есть, попробуй, пожалуйста, выпускной коллектор поставить на ирбис. А если есть время весь поставь. Ибо смысла только банку менять нету. Сам коллектор задушен
-
На выходных встречались с Олегом с целью отрегулировать клапана на моем мотоцикле. Результатом стали две видеоинструкции. Итак. Регулировка клапанов на Ирбис TTR250r: http://youtu.be/ACU9yvt1c8o Регулировка ускорительного насоса карбюратора: http://youtu.be/qi5UvajIpBc Пользуясь случаем, хочу сказать спасибо Олегу за помощь в записи роликов и за собственно регулировке железа. Дополнение от Александра Константиновича:
-
Буксатор - лучшее средство сохранения сосцов ;)
-
Тоже такие попадаются.До установки номеров просто зеркала сносил нафиг. После установки номеров стал складывать. Но на них это мало действует. Самое действенное, имхо, это напомнить этому козлу, что ему за корыто еще 10 лет ипотеку платить (кто не в теме, в Москве подавляющее большинство машин кредитные, и чем круче коробка и выпендрежнее водила в ней, тем больше срок кредита и нищеброднее персонаж), и что увеличение страховых взносов сильно ударит по его бюджету. И этот способ действует. В прошлом сезоне опробовано. Подьезжпешь к его окну и как бэ не взначай, интересуешься, в курсе ли он на сколько похудеет его кошелек в случае обращения в страховую? Поверьте для него это самый сильный аргумент. Он же живет практически в проголодь т.к. на кредиты вся зарплата уходит, а вкредит у него чуть более чем все куплено :)
-
Поддерживаю про бересту. Есть опыт изготовления из неё прокладок. Хороший материал. -
Блин! А я тебе вместе с карбом отдал "плавный" рычаг регулировки подсоса ;( В описании к видео есть ссылки на все установленное железо
-
Лучше не надо)))) Я эти тросы випроцессе приспособления под разные ручки газа столько раз удлинял-укорачивал, что уже и не вспомню как там по феншую надо Олег, делись ссылкой на магазин с глушителями
