Oi!
-
Постов
908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Oi!
-
прочитал внимательно. этот вариант однозначно уголовка. можно попробовать аккуратно срезать постели, или как их там, и проварить новые. сейчас попробую призвать в тему одного гуру. -
Будут видны следы вмешательства в узел = будут вопросы. А вообще можно
-
Менять раму... Есть ещё вариант с поиском такой же рамы, вывариванием стакана... Но у нас мотоцикл с ПТС.... На стакане и номер и табличка.... Изменение = уголовка
-
1. мануала как такового нет. крути регулировочный винт в районе ручки и пробуй что получилось. только так.2. у меня пускозарядочное Орион. и для машины и для мото . регулировка от 0.7 до 15 ампер. доволен. 3. выкручиваеш болт крепления левого пластика. выдергиваешь пластик. видишь аккумулятор. далее все сам поймешь.
-
Ну вот...Мы так хорошо тут ругались..... Грышка верхней частью действительно не плотно прилегает к баку, так как у бака в том месте есть сливной желобок. И да, крышка не много гуляет на резиновом уплотнителе или как там его..2
-
Печально все это... Вот масло и аукнулось... А какие 500 км от ленинградки до Олега?
-
Не всегда.Есть или нет не знаю. Не во всех был, но о чем-то подобном слышал, где-то на юге вроде. Знаю, что есть около 8 деревень ВНУТРИ МКАДА! Там все "во дворе"...
-
Все?Поток ненависти-завести окончен? Или ещё какие остроты будут?
-
Не было. Встал тютелька в тютельку.
-
Похоже так и есть
-
Если есть куда свернуть, свернуть.Если нет, то добазариваться буду. Как-то так.
-
Ни чего этого не имею.Работаю всю жизнь "на дядю". " Волосатой руки" тоже нет. Сказать, что я плохо живу не могу. Средненько так, но не плохо. Машины в кредит не беру, мотоциклы тоже. Отдыхаю за свои.
-
Все эти проценты машин куплены в ипотеку ( ибо то что на >10 лет кредитом назвать язык не поворачивается) и за рулём там понаехавшее быдло какое ещё поискать... У них даже нет бабла на обслугу этих машин.... Вся жизнь в долг, а гонору ппц.
-
Ну не совсем так...Что бы получать 40-50 особого ума не надо. 50-90 нужно что-то уметь. Выше уже узкие спецы или управленцы. Это то что касается it, в остальных областях примерно так же, само собой сферу обслуживания не берём, там своя специфика :) Про образование верно. Без вышки только чернуха и то не везде. В Москве и в центре и на окраинах полно коммуналок - знаю не понаслышке.
-
А) не билоБ) не цепляла В)тут хз. Как проверишь? Логика простая, аморт при примере встал как родной. Аморта зажат
-
Так я шайбы и не ставил.Крепления аморта и вверху и внизу гуляют. Вставил амортизатор, затянул болты, крепления притянулись. У меня ни чего не било и не люфтило, проверял не однократно. А так, да аморт для дорожника.
-
Я тоже не платил. Знакомый платил. Ставили вместе
-
Какие глубокие познания... КТМ freeride, WRы, CFRы тогда куда? И это только на вскидку...
-
О! Спасибо! Как раз искал на свой ктм такой дивайс
-
Это одностволка. Вибрации будут присутствовать всегда. Балансир спасает лишь от часто.На моём КТМ вообще балансира нет.... Вот это вибрации, доложу я вам....
-
Попробуй в сокольники съездить. Видел там пару умельцев. Спицуют для велосипедов, но, думаю, и мот смогут.Ещё в крылатском есть мастер, но где конкретно не знаю, при какой-то кроссовой школе.
-
Если полтос, то нафиг не нужен. Если кубатура, то около любого мототрера за рупь делают.
-
ПТС чаще всего идут отдельно от мотоциклов. Кто-то отправляет курьерами, а кто-то почтой россии... Да и отправляют с задержкой....
-
Спросить:Ккое масло залито Когда менял Наличие тюнинга Смотреть: Двигатель (потеки масла, внешние повреждения) Вариатор (ремень, ролики) Заднее колесо (наличие люфта) Рама (следы сварки, общая геометрия) Слушать: Двигатель (изначально должен быть холодным, ни каких грохотов, допускается на холодную стрекот клапанов) Звуки из редуктора и вариатора (не должно быть)
-
Ограничение на длину поискового запроса - особенность движка форума. Запросы длиннее обрабатывает корректно. Для удобства можно настроить варианты вывода результатов, а для оптимизации - искать не по всему форуму, а в конкретных темах.
