-
Постов
908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Oi!
-
У меня на этот случай есть отдельный виндстоппер. Та часть, что прилегает к морде лица сделана из неопрена, благодаря ей выдыхаемый воздух отводится из шлема вниз. Так же его плюс в том, что в холод, дождь не задувает в шею.
-
Также фигня.Мои ТТХ схожи. При прыжках со стола отбой и у амортизатора и у вилки. Прыжки через бордюры, лежачие полицейские и прочие элементы ДОП - идеальная отработка
-
Я ещё месяца полтора тому писал про объём масла в вилку....Оставил по 240-250 грамм. Работать стала лучше.
-
Пошутил этот эндурист :) Родные цепи резиновые... Подтягивал каждые 150км ЕК поставил за 400 км так и не растянулась Про звезды посмотри в факе ирбис ттр250 13 года. Да и вообще т.к. мотоциклы одинаковые там есть все что надо :)
-
Шток должен быть вниз. Инфа 100℅
-
Главное что бы санитары про это не узнали :)
-
В задней ступице стоят сальники 28x42x7 и 27x48x7. Это в FAQ есть. Сальник 28x42x7 стоит со стороны звезды. Его можно купить в любых автозапчастях, где есть запчасти для жигулей. Этот сальник уплотняет передний торец коленвала ВАZ В FAQ есть информация, что этот сальник желательно заменить на 27x42x7, тогда втулка будет более плотно заходить в сальник и уменьшится попадание грязи и песка в ступицу. Такой сальник (27x42x7) стоит на выходном валу редуктора Honda Lead 90 и в запчастях проходит как "Сальник вала заднего колеса Honda Lead 90" Вторая манжета ступицы (27x48x7) - это иномарочная деталь, уплотнение распредвала для Citroen, Peugeot и ещё кучи разных машин. Деталь ширпотребнейшая и её валом везде, она ставится на много двигателей
-
Задние колодки на Irbis TTR 250R 2013 года - Ferodo FDB384P
-
Для фильтра купи специальный паралон для фильтров и пропитку. Как его приладить - сам сообразишь, в принципе фото есть в теме.Лапку себе поставил вот такую http://www.aliexpress.com/item/Aluminum-Gear-Lever-for-big-dirt-bike-pit-bike-CQR-XTR-use/1512188882.html Топливный фильтр берётся в автомагазине, лучше выбрать самый маленький. Ставится в разрез трассы после краника. Сам хочу сливной болт с магнитом, но пока в продаже не видел.
-
У меня с 3й лямкой.Застегиваю всегда. Она работает, если рюкзак загружен. Не позволяет ему сползать в поворотах, следовательно центр тяжести не меняется неожиданно для пилота.
-
Атлант не видел. У меня был хонлинг - вообще придраться не к чему. Рекомендую посмотреть из их модельного ряда
-
Привет коллега :)Остиосинтез?
-
Привет, спасибо за добрые слова. Подскажи как ускоритель регулировал. Я его не трогал. Провалов нет, но что будет если закрутить?
-
Да, ошибся. Но смысл, я думаю, понятен
-
Олег, у нас 100 максималка..... Ну 110 если с горки и долго....
-
Стояла у меня звезда на 15. Вроде не терла.Не. Ну если ты понимаешь зачем тебе такое соотношение звёзд....
-
Олег, я себе ставил 15 ведущую. Это 15/50=0,3 Так вот - при таком соотношении первая передача считай пропадает. На второй при трогании на влажном грунте мот просто зарывается... Максималка 80 при движке до "звона".... Ты же себе ставишь с соотношение 3.23.... Ты уверен, что у тебя хотя бы 3я передача будет ездовой? Максималка вообще может упасть до 50-60... С места он рыть будет, не спорю, но что дальше? Как на нем передвигаться?
-
Лучше поролон. От ваты, точнее от волокон, засорится карбюратор
-
Сцепление 95 по рубашке, 105 трос. Если и ошибся, то не на много. Память что-то подводит ((((Газ не измерял
-
Если это вопрос ко мне, то 2,5 при следующих параметрах 720р60.В большем разрешении не пробовал ибо негде хранить такие объёмы
-
Да же не знаю, что написать....И комплектация богатая и качество сборки на высоте и вид с ней не покемонный.... Не к чему придраться....
-
Не, не, не. Религиозные вопросы в отдельные темы выносить не стоит.
-
Сорь, ошибся.А если быть совсем точным, то 110, 4.6, 120 это три разных размера...