Перейти к содержанию

Oi!

Модераторы
  • Постов

    908
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент Oi!

  1. У меня на этот случай есть отдельный виндстоппер. Та часть, что прилегает к морде лица сделана из неопрена, благодаря ей выдыхаемый воздух отводится из шлема вниз. Так же его плюс в том, что в холод, дождь не задувает в шею.
  2. Также фигня.Мои ТТХ схожи. При прыжках со стола отбой и у амортизатора и у вилки. Прыжки через бордюры, лежачие полицейские и прочие элементы ДОП - идеальная отработка
  3. Я ещё месяца полтора тому писал про объём масла в вилку....Оставил по 240-250 грамм. Работать стала лучше.
  4. Oi!

    STELS 250 Enduro-2014

    Пошутил этот эндурист :) Родные цепи резиновые... Подтягивал каждые 150км ЕК поставил за 400 км так и не растянулась Про звезды посмотри в факе ирбис ттр250 13 года. Да и вообще т.к. мотоциклы одинаковые там есть все что надо :)
  5. Шток должен быть вниз. Инфа 100℅
  6. Главное что бы санитары про это не узнали :)
  7. В задней ступице стоят сальники 28x42x7 и 27x48x7. Это в FAQ есть. Сальник 28x42x7 стоит со стороны звезды. Его можно купить в любых автозапчастях, где есть запчасти для жигулей. Этот сальник уплотняет передний торец коленвала ВАZ В FAQ есть информация, что этот сальник желательно заменить на 27x42x7, тогда втулка будет более плотно заходить в сальник и уменьшится попадание грязи и песка в ступицу. Такой сальник (27x42x7) стоит на выходном валу редуктора Honda Lead 90 и в запчастях проходит как "Сальник вала заднего колеса Honda Lead 90" Вторая манжета ступицы (27x48x7) - это иномарочная деталь, уплотнение распредвала для Citroen, Peugeot и ещё кучи разных машин. Деталь ширпотребнейшая и её валом везде, она ставится на много двигателей
  8. Для фильтра купи специальный паралон для фильтров и пропитку. Как его приладить - сам сообразишь, в принципе фото есть в теме.Лапку себе поставил вот такую http://www.aliexpress.com/item/Aluminum-Gear-Lever-for-big-dirt-bike-pit-bike-CQR-XTR-use/1512188882.html Топливный фильтр берётся в автомагазине, лучше выбрать самый маленький. Ставится в разрез трассы после краника. Сам хочу сливной болт с магнитом, но пока в продаже не видел.
  9. У меня с 3й лямкой.Застегиваю всегда. Она работает, если рюкзак загружен. Не позволяет ему сползать в поворотах, следовательно центр тяжести не меняется неожиданно для пилота.
  10. К моему не подходят. Бояться испачкаться :) Да и я порой опасаюсь
  11. Атлант не видел. У меня был хонлинг - вообще придраться не к чему. Рекомендую посмотреть из их модельного ряда
  12. Привет, спасибо за добрые слова. Подскажи как ускоритель регулировал. Я его не трогал. Провалов нет, но что будет если закрутить?
  13. Да, ошибся. Но смысл, я думаю, понятен
  14. Олег, у нас 100 максималка..... Ну 110 если с горки и долго....
  15. Стояла у меня звезда на 15. Вроде не терла.Не. Ну если ты понимаешь зачем тебе такое соотношение звёзд....
  16. Олег, я себе ставил 15 ведущую. Это 15/50=0,3 Так вот - при таком соотношении первая передача считай пропадает. На второй при трогании на влажном грунте мот просто зарывается... Максималка 80 при движке до "звона".... Ты же себе ставишь с соотношение 3.23.... Ты уверен, что у тебя хотя бы 3я передача будет ездовой? Максималка вообще может упасть до 50-60... С места он рыть будет, не спорю, но что дальше? Как на нем передвигаться?
  17. Лучше поролон. От ваты, точнее от волокон, засорится карбюратор
  18. Сцепление 95 по рубашке, 105 трос. Если и ошибся, то не на много. Память что-то подводит ((((Газ не измерял
  19. Если это вопрос ко мне, то 2,5 при следующих параметрах 720р60.В большем разрешении не пробовал ибо негде хранить такие объёмы
  20. Да же не знаю, что написать....И комплектация богатая и качество сборки на высоте и вид с ней не покемонный.... Не к чему придраться....
  21. Не, не, не. Религиозные вопросы в отдельные темы выносить не стоит.
  22. Сорь, ошибся.А если быть совсем точным, то 110, 4.6, 120 это три разных размера...
×
×
  • Создать...