Oi!
-
Постов
908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Oi!
-
Тестер в руки и прозванивать проводку. Благо ее там не очень много. Скорее всего какой-то провод перетерся и замкнул на массу.
-
Нет. Она на yss не одевается. Буду колхозить защиту из брызговиков, ну лили, если найду, поставлю от питбайка пленку
-
Установил я себе сегодня новый амортизатор YSS MZ506-310TRL-04-X В стает без каких-либо проставок и шайб Вот фото в сравнении с DNM Как показал осмотр, из DNM вытекло масло. Вот уже установленный на мопед Покататься не успел.
-
Забрал сегодня амортизатор. Хотел поставить, но сорвалось. Буду ставить завтра. Продавец сказал, что много берут 02 и 04. За неделю 4 штуки ушло. Ещё при купил цепочку ЕК с сальниками на 134. Тоже планируют завтра поставить.
-
У меня аккумулятор простоял всю зиму в холодном гараже. Мопед заводится без проблем.
-
Сильно он толще? К нам встанет?
-
Скорее всего, все равно менять. Варианты замены есть в факе, ну и сейчас ещё один вариант на подходе Ещё нет. Но что-то мне подсказывает, все будет в норме.Смотреть по любому буду, т.к. у меня много изменений по впуску-выпуску получилось (фильтр, карб, глушак), но надо сначала пробег на всем этом поиметь
-
Я 110 без экипировки. Эксплуатация по городу, но по полной (бордюры, лестницы, трамвайные пути) не снижаясь. Иногда со вторым номером, но по аккуратней.
-
Сдох. Мой дубасинг лучше! :)
-
Если вдруг кому интересно, на тему амортизаторов. Есть в le-parts MZ506-310TRL-02-X и MZ506-310TRL-04-X. По характеристикам они одинаковые. У 04 свежее модельный год. Оба идут под наши крепления (болт 10 мм). Это по словам конультанта. Собственно 04 и буду брать. Как поставлю отпишусь. Надеюсь на этом эпопея с амортами у меня закончится, а то 2 за полсезона поменять -напрягает...
-
Купил я как-то магнитолу supra. Машину продавал и, что бы не отдавать свою нормальную, поставил это чудо.Отдавал машину через день после установки, она уже работала не полностью....
-
Только срезать надо нежно. В идеале, срезать только саму сварку. Боковые крышки вставляются в банку и, при отсутствии сварки, глушак можно будет собрать на болтах или заклепках. Заклёпки по поверхности высверливаются светлом 6мм. Ставки, после этого, спокойно выбиваются.
-
Лучше по щупу уровень смотреть
-
Я эти две перемычки вообще выбросил.Заглушку на трубе пробил, трубочку на флейте срезал. Когда завёл, народ сказал, что звук стал очень похож на японскую чесоточную эндуру со стандартным глушаком :)
-
Фотографии этих изменений можешь выложить?
-
Вот ты сейчас религиозный вопрос поднял :)Я во время обкатки сильно не откручиваю (не больше 2/3 газа на каждой передаче), ну и масло меняю 0-300-600-1000. Потом замена масла каждую тысячу. Как то так. Сейчас кататься, имхо, можно. Главное прогреть хорошо.
-
Сразу лучше поменять задний амортизатор, цепь, заменить масло в перьях.
-
Ролик забыли приписать :) Я так в экзисте спойлер для машины купил. Вместо 7000руб 700руб заплатил :)
-
Покемонисто как-то выглядит.Сам выбираю между Ион и коунтерром
-
Вы ошибаетесь. Смотрим расшифровку обозначений: (1) Первый символ (2) Второй символ F - передний парный амортизатор S - гидравлический однотрубный амортизатор V - передний моноамортизатор D - гидравлический двухтрубный амортизатор R - задний парный амортизатор Z - амортизатор с газо-масляной смесью M - задний моноамортизатор G - газонаполненный амортизатор рюкзачного типа (с вынесенным резервуаром) T - задний парный амортизатор для скутера X - газонаполненный амортизатор с вынесенным резервуаром на гибком шланге O - задний моноамортизатор для скутера A - газонаполненный амортизатор с внутренним газорегулятором I - перо вилки B - газонаполненный амортизатор с внешним газорегулятором (в резервуаре) K - труба вилки E - рулевой демпфер (3)(4)(5) Вторая группа символов (10)(11)(12)(13) Четвертя группа символов 168 - поршень 16 мм, шток 8 мм P - шаговая регулировка преднатяга пружины 220 - поршень 22 мм, шток 10 мм T - винтовая регулировка преднатяга пружины 222 - поршень 22 мм, шток 12 мм H - гидравлическая регулировка преднатяга 302 - поршень 30 мм, шток 12 мм R - регулировка отбоя 366 - поршень 36 мм, шток 16 мм C - регулировка сжатия 506 - поршень 50 мм, шток 16 мм W - регулировка скорости отбоя и сжатия L - регулировка длины амортизатора (6) - или / (7)(8)(9) Длина амортизатора Согласно этим данным, аббревиатура TRL обозначает, что амортизатор с винтовой регулировкой преднатяга пружины, регулировкой отбоя, регулировкой длины. Как то так
-
Я не Дырчик, но! Судя по наличию элемента, похожего на крутилку, в нижней части, то регулировка есть.Сам завтра планирую такой заказывать
-
Если так. - бери не раздумывая. Косяков не много и все исправимы
-
Я свой с таким прицелом и взял. И ещё защиту.
-
Пробег около 2х. Город, иногда со вторым номером, не много продубасов по пересеченке (трамвайные пути, бордюры, лесопарки)
-
Буду пробовать, а там посмотрим. Вроде от вираги подходят, но они парные...
