-
Постов
908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Oi!
-
Внесу свои 5 копеек. Выставляю по меткам, примерно "на глаз". Руль в сторону не уводит, колесо стоит прямо. Честно говоря, вообще ни разу не заморачивался на эту тему. Открутил ось, подтянул натяжители, глянул метки, отошел, глянул на колесо, закрутил ось, поехал.
-
Та же фигня. Пробег 2800
-
Друзья, а ни кто не измерял трос сцепления? Какой он длины?
-
Задний тормоз и нам поставить можно...С этого года будет райсер 250 кубовая водянка. Вот на него стоит глянуть. 28 сил обещают. И ПТС
-
Я по городу в кросовом с очками катаю. За прошлый сезон пришёл к следующему выводу: подшлемник обязателен ( иначе после часа по пробками вся морда в саже), в плохую погоду + виндстоппер, прохладную погоду все так же как и в дождь и не больше 60, ибо задувает в шлем очень сильно.Думается мне, что по плохой погоде и в холода шлем со стеклом предпочтительней. Интеграл не очень, так как при необходимости срезать дорогу через пампасы запотевает + реально нечем дышать.
-
455 и 433 шлема универсальные.Можно иметь один на все случаи жизни: Нужно эндурить - снимаем стекло, одеваемочкии и вперёд Надо по городу, трассе - снимаемых очки, ставим стекло
-
Шикарно будет. Сам бы взял, но у меня уже 2 шлема... и куда их девать? Один точно больше не нужен... интеграл
-
Плюсую. На R1, XR, KLX, KDX, KTM 640 тоже звезда через резинки.. И про соосность тоже согласен. Скорее всего причина в другом
-
Удобнее. Свои поменял практически сразу.
-
Ручка сидит туго, по этому есть 2 варианта: 1. Грубая физическая сила 2. Прогреть ручку (фен, кипяток и т.д) и не грубая физическая сила :)
-
По количеству звеньев ни чего ответить не могу, т.к. не за компом, а по креплению все верно, отличаются они только количеством зубьев
-
Друзья, что-то не могу найти, какие подшипники в переднюю ступицу рекоментует просветленное сообщество? Точнее какого производителя? Ну и где искать?
-
Так в томто и дело, что весь выпендреж фэйковый. Электронный это не ускоритель, а автоподсос. У меня на скутере такой карбюратор стоял.А киоши - фигня полная, качество отстой. Видел я их овальные поршня, кольца, крашащиеся в руках... И еще , предлагаемый карб (GY6-150) D32 KIYOSHI для скутеров 150 кубовых. Нам он не о чем.
-
Падают не часто. Но от этого ни кто не застрахован.Кроме падений встречаются ещё и не заметные в кустах или траве элементы пейзажа. Пару раз срезая дорогу через пампасы на полном скаку задевал ногой лежащие стволы... был бы без бот ноги бы не было...
-
Перелом ноги лечить дороже, чем купить мотоботы, поверь мне :)Да и со сломаным мотом из пампасов выбираться легче, чем со сломанными конечностями. Это же эндуро, падения очень частые...
-
А как цепь была натянута после установки? Как давно цепь в работе?Вообще под 14\50 цепь по калькулятору 130,5 получается.... Округляем до 131 и прибавляем 1, так как нечетных цепей не бывает.... Если цепь не жалко, то можно попробовать 2 убрать и посмотреть, что получится.
-
Похоже так и есть. Значит уменьшение звезды компенсируется натяжкой цепи.
-
Точно!
-
Седло переживал или тоже покрасил?З.ы. ни кто не знает в Москве, где можно седло перешить?
-
Места там полно, но найдите амортизатор, который можно ставить штоком вниз....
-
Нельзя. Он работать не будет
-
Вверху, в плоскости мотоцикла
-
Я не нашёл.Был у меня халявный аморт от р1, пытался вкорячить.
-
В statusmoto.ru попробуй
-
Как родной. Вверх ногами он работать не будет.