Паштет

Это вопрос ответственности. Я теорию купил (ну т.е оплатил, но на нее не ходил). Пришел в школу на внутренний экзамен. Объяснили, что если 2 раза внутренний экзамен не сдам - шкуру снимут, о любой халяве могу забыть, школе в ГИБДД такой позор не нужен. Сдал с первого раза без ошибок, экзаменатор даже похвалила "...даром, что у нас ни разу не появлялся!".:) Сдал билет вторым, первый челвоек завалил, а потом я ушел. А вот в ГИБДД через несколько дней сдавали - было где-то 28-30 человек, сдало 25. Т.е вполне терпимо. Я опять же без ошибок сдал. ПДД полностью не учил (посмотрел только жесты регулировщика), просто скачал на телефон билеты и проходил их изредка в течении 2 месяцев. Запоминал совершенные ошибки. Я в бытность свою перепродажником (был грех) общался минимум с дюжиной лицензионок Москвы. Везде все по разному. Где-то столы, стулья, куллер и обращение на "Вы", а где-то десяток человек на весу или на стенке в темном закутке заполняют документы, пока инспектора на несколько часов опаздывают на работу (а то и вообще не придут). Где-то на просроченную зеленку задним числом ружье впишут или согласятся принять во внеурочное время, а где-то штраф пытаются выписать за ГАЗОВЫЕ патроны в магазине ГАЗОВОГО оружия или за то, что просроченную зеленку им не сдал (это вообще финиш, даже затруднились номер статьи пободрать).

Не согласен Тут, как говорится, "есть большая разница - один еб.т, другой дразница".:) За алкашку я бы водителей вообще к порке розгами на площади приговаривал. http://www.youtube.com/watch?v=R0dWq0-W1bw

Там что, Титаник в 3d full HD??? Режь качество в любой программе до адекватного.

Такое не возможно даже на 3 Мбит/с, где-то глюк. Подтянул, визуально, почти до упора. Но и сезон, похоже, закончен. Фигли, вчера при +5 уже почти не катался, завтра с дачи уезжаю и когда теперь следующий раз в хорошую погоду буду - х.з. Надо с утра успеть на питбайке покататься.:)

А у меня сегодня приводной ремень на жыпе расслоился, прямо на ходу. А сколько презиков попортил... Всегда удивлялся, как резина такие нагрузки на здоровенных чопперах держит.

Внезапно

Игнорируют. Игнорируют. Про госуслуги не надо, у меня ребенок сейчас в 1 класс пошел. Среди родителей и учителей слово "госуслуги" является уже ругательным. Все вернулось к написанию заявлений в школу в письменном виде на бумаге: секции, продленка, обеды, экскурсии, проездные... И так не только в нашей школе. Пробовал через госуслуги проверять штрафы - информация не верная. Оплачивать услуги ЖКХ - постоянные глюки и отмена оплаты. Зарегестрировать машину? Получить ВУ? Сдать документы на оружие? Проще несколько раз лично съездить, чем с этим сайтом бороться.

На стороне справедливости - обоим пи.дюлей живительных выписать.

Хотел было поддержать, но... Задумался. Вот я с этого года собираюсь больше не платить транспортный налог. Точнее получается, что он будет не оплачен с 2012 года.:) То, что мне постоянно подсовывают в налог машины, которые я уже продан (внимание, нынешним хозяевам ТОЖЕ приходит налог) это еще цветочки. Не присланный весной 2013 г налог за 2012 - ну это тоже нормально. Присланный весной 2014 налог за 2012-2013 (сразу со штрафом за просрочку 2012) - ничего удивительного. Хрен с ними, оплатил осенью 2014. А весной 2015 мне присылают налог за 2013-2014 со штрафом за просрочку 2013! Это я уже стерпеть не мог, пошел разбираться. Где мои деньги? А хрен вас знает! 3 месяца мотался между сбербанком и несколькими налоговыми отделениями, фигли, там тысяч 18 пропало! Ок, признал Сбербанк свой косяк. Так после письменного заявления вернули деньги только через 4 месяца матерных звонков. Кстати спросил (и в налоговой и в Сбере), а что там с налогом за 2012? А, ну вы же мол его не оплачивали (я на этих словах чуть не рыдал), вот он и "сгорел"! И вот мне эта головная боль нужна за мои же деньги? Получается я даю беспроцентный кредит государству и еще стираю ноги, что бы его забрать и отменить штрафы. У отца ситуация немного лучше, ему "всего" два раза пока приходил повторный налог за предпредыдущий год, оба раза он его быстро отменял. А вот ранее проданные машины оплачивает (пропадают из базы через год-два после продажи) А вот у дядьки лет за 10 уже скопилась стопочка отказных писем. Ему периодически пытаются накинуть левые транспортный, земельный и иные налоги. А его хлебом не корми - дай бюрократов в г.вно носом потыкать.

А что, автомобильный спидометр прям такая панацея? Даже на современных иномарках на реальных 115 показывать 120 - абсолютно нормально.

Ну х.з. Если по штатному спидометру или под горку - запросто.

И много их? Если города-миллионеры не рассматривать?

Ну теперь уже к весне.

2007 г без балансира, плюс 1-2 лошади. Звезды 13/33 получаются примерно на 10% более скоростные. Так что в определенных условиях вполне возможно.

Не-не-не, это не я ей ребенка сделал!

Даже если начинать обучение 1 марта (а мало кто еще из мотошкол в марте работает), быстро попасть на ближайший экзамен и сдать все с первого раза, права на руки получаешь лишь в начале июня...

Было так. Ход цепи вверх-вниз около 10 см, достает в верхней части аж до рамы (или как этот элемент стальной называентся, к которому крепится колесо). Подтянул винты натяжения на 2 оборота - перебор, скинул назад на 0.5 - стало нормально. Проехал 40 км - опять почти тоже самое!. Звездочки с немного загнутыми (сточенными?) зубьями. Это ведь так не должно быть?

Да я уж на 520 хочу перейти, но пугают, мол лишний вес двигателю мотать, динамика, расход... Завтра гляну звезды. Если под замену - точно 520 комплект буду ставить.

Сложно сказать. Цепь усиленная, установили до меня. Ну у меня мот откатал максимум в общем 500 (пятьсот) км. Но мне показалось, что вытянулась как-то сразу, за 100-200 км по асфальту. Я правда в это время любил под 100 км/ч катать, со светофора в отсечку разгоняться и т.д. Цепь сейчас имеет не только вертикальный люфт, но и боковой.:) Грохот по пластику реально мешает крайние километров 50.

Для статистики. Модель 2011, с балансиром. Степень ушатанности не определить.:) АИ95, масло Эни Эгип 10в50. Мой вес в фуллэкипе около 75 кг. На ровном асфальте крутится на 5 передаче примерно до 7600, по навигатору это 100 км/ч. В легкую горку до 7300-7400, с легкой горки до 7800-7900, по навигатору это 106-108 км/ч. ещё в копилку. замерял объём бака несколько раз, разной мерной тарой. итого: 0.5л резерв. 2л переливающийся через "горб" внутри бака бензин видно только с фонариком, если мотоцикл несколько раз сильно покачать. 5л середина "горба" в баке покрывается бензином. 7л "горб" в баке полностью скрыт бензином. 11.5л бак под горлышко (1см от пробки).

Не понял, это Псаки?

Короче варианты. 1. Купить полностью. Очень много кидалова, только через знакомых с успешным опытом, ценники конские. 2. Купить обучение и сдавать легально. Куда проще, ценники скромнее, можно ориентироваться просто на отзывы в интернете. Но сдавать все равно самому. 3. Частично легально обучиться. Т.е. практика ускоренно, теорию покупаем. Сдавать легально. Опять те же возможные проблемы на практическом экзамене.

Я вчера, отъехал от дома километров на 10, заметил, что переднее колесо пустое. Совсем. Гнал до 90 (по навигатору). Развернулся и столько же обратно, но уже 40-50 км/ч, поменял камеру (сорвало сосок), покрышка вроде жить будет. Ну, по такому поводу сегодня думал верст 100 хоть намотать, пока еще +16, ан нет! Прособирался, да потом еще увидел, что цепь 428 вытянулась так, что я аж испугался (на ходу пластик цепляет и гремит). Завтра подтяну, но завтра уже +8 обещают...

По московским ценам - халява.