Паштет

Я кстати на той неделе сдавал и именно при въезде на доску срезался. Второй раз шел гораздо аккуратнее, в итоге экзамен сдал с первого раза, через 3 дня получил новое ВУ. На площадке в ГИБДД у нас было больше конусов, чем на видео, но мне было проще, т.к. у нас в школе на конусах вообще не экономили.:) Например на "восьмерке" они шли через каждые 50 см!!! Обучение вышло 18000 практика, 8000 теория, 900 медсправка, 2000 госпошина за сдачу экзамена и получение ВУ. По московским нормам обучение вышло очень не дорого.

Видел. Площадка реально жесть, за нее надо морду экзаменаторам бить. Но я бы, на месте сдававшего, сам прошелся и ногой хоть листву откинул.

Ключевые вопросы: почем взял и во сколько ТО вышло?

Кто скажет, галоген 25/25 или 35/35 спалит фару и цоколь на Лифане?

А я наоборот, лифан помыл и зврекся в гОвны на нем лезть. Раз уж, так случилось, он у меня теперь в дорожники записан.

Фото чего? Скрипят колодки при торможении, возможно не притерлись за 150 км по трассе. Но иногда и просто поскрипывают, как будто не до конца расходятся и в одном месте диск цепляют.Оказывется у меня колёса спущены вчера были, видать травят. Манометр показывал перед/зад 0/0, надул до 2/2.

Покатался мало. Около 40 минут и 30 км. По трассе шёл 80, в городе (Коломна) до 50. Много машин, пешеходных переходов, светофоров... Много мотоциклистов на серьёзной технике, некоторые приветствовали. Шлем открытый, гавно полное, после 70 аж глаза ветром сечет. Одел кофту, черепаху и мотокуртку - не замерзал. Завтра ещё победу. Только разберусь, что у меня спереди свистит... Фото с окраины города.

Лафа не Брос-650, сильно не получится.:) Прямо сейчас в Жуковском около +20, в закрытой машине на солнце находиться даже в майкве не реально.

Доброго! Я сегодня на дачу рвану, к мотоциклам, хочу успеть покататься сегодня, в сб и вс. Все-таки легализовался, да и погода позволяет, обещают стабильно 20-25 без осадков до вечера вс. Жаль ОСАГО не успел сделать.

http://www.9111.ru/questions/q6030294-kakoe-vziskanie-budet-esli-ya-budu-upravlyat-bez-ochkov-no-o.htmlСамое хреновое мнение. На форумах рекомендуют заявлять, что едешь в линзах. Снимать без специальной жидкости нельзя. Все равно плохо видишь? Ну извините, а без линз вообще как крот был бы!

Скажем так, доказать легко - спалюсь на первой же попытке прочитать госномер метров с 20.:)

Я вот думаю, может застраховать мот? И сразу на год? Мне с моим блатом, как бы еще страховая доплачивать не стала.:) Пугают ценники в интернете - 3-4 косаря. Знакомого страховщика еще не спрашивал.

Получил утром новое ВУ. Сука, розовое!:) И указали, что обязательны очки или линзы, уррроды! Кто знает, что будет, если поймают без оптики за штурвалом? Мне еще в 2007 в медсправке об этом писали, но в ВУ запись не внесли.

Я один раз использовал доставку до подъезда (не сам, продавец, магазин запчастей в Питере, сам ее поставил). Вместо дня субботы привезли рано утром в понедельник (хорошо это выходной был), предупредив по факту, вот мол, я приехал, спускайтесь. Сама доставка +200 р, так еще и пытался полтинник скрысить, типа сдачи нет.

Заводские конструкции очень дорогие. Я смотрел 2 года назад, выходило типа питбайк 40000, а конструкция еще 25000. При том, что Ирбис Мухтар стоил что-то около 15000, а за 30000 можно было Динго-110 взять. А самопальные сложно сделать аккуратными и надежными.

Я вот тоже не понял. :)

Моему только недавно 7 исполнилось. Пока еще рано, он даже на двухколесном велосипеде еще не умеет ездить. А вот жена готова учиться (в смысле не в мотошколе, а что бы я научил кататься), но уже в следующем сезоне.

: (12 Сентябрь 2015 - 08:56 )Ви будите смеяться, но таки сдал! : (12 Сентябрь 2015 - 08:57 )В нашей группе было около 30 человек. Теорию я сдал без ошибок, хотя несколько вопросов заставили поволноваться. Несколько человек завалили. На плащадке нас было 25. Из первой десятки сдали двое, из второй (моей) трое или четверо. Потом я уехал. : (12 Сентябрь 2015 - 09:05 )Мот пригнали не тот, на который я расчитывал (у того стартер сгорел). А как раз тот, с которого я плевался ( ТТР250). Ну и один из дюков. Я успел перед экзаменом один раз проехать все упражнения на ямахе. Похоже они его наладили, он стал менее (хотя до того, вылизанного, все еще не дотягивает). Проехался - стало грустно. Ох, не сдам... Но на Дюк садиться вообще стремно, я даже не готовился к поездке на нем. Ладно, первое упражнение прошел хорошо, хотя на повороте готов был "завилять". Второе упражнение, прохожу змейку, заезжаю на доску... Инспектор кричит, мол криво, давай на повтор. Я и сам видел, что криво. Волнуюсь, , второй раз прошел, в конце встал, оглянулся - инструктор что-то менту говорит, оба на меня смотрят и смеются. Махнули, давай на восьмерку. На выезде из восьмерке мне показалось, что чирканул жопой внутренний круг. Встал, обернулся - инспектор махнул, мол и сдавай мот. Поставил мот, подхожу к инструктору, сдал? Сдал. А чо ржали? Да ты говорит реально ОЧЕНЬ медленно медленную зону проходил, инспектор говорит, типа он уснул там что ли? : (12 Сентябрь 2015 - 09:10 )А были реально глупые ошибки. Один человек не показал рукой левый поворот, второй забыл на 2 скорость переключиться, третий проехал медленную зону не тормозя, а четвертый тупо забыл про доску и проехал РЯДОМ с ней. : (12 Сентябрь 2015 - 09:12 )Гаишные моты - два китайских Апач-150, сильно и неудобные. Все на скотче и стяжках. Я на одном успел проехать 3 упражнения: несколкьо раз коснулся асфальта ногой, завалил несколько конусов, пару раз вывалился за разметку... До начала экзамена их несколкьо раз повалять успели. Вообще сложилось впечатление, что ученики нашей школы подготовлены были лучше, чем все остальные.

А что так дорого? Я в июне в интернет-магазине на 32 Гб микро с переходником и скоростью 10 класс за 530 р купил с бесплатным самовывозом рядом с моим метро.

Завтра в 8 сдаю теорию гайцам, а практика лишь в 9.30... Как это совместить с тренингом на работе, который тоже с 9.30??? Фак...

Скопирую с другого форума. Это про 4-литровый древний джип. Москва, Ингосстрах, офис на Долгоруковской, 34. Вчера застраховал жып на 4 людей, по одному (на удивление не мне:)) коэффициент на 5% хуже, чем по остальным. За себя могу сказать: 29 лет, стаж 7 полных лет (остальные старше и опытнее), единственная зарегистрированная авария по моей вине около 4 лет назад. Сумма в полисе 7687,68 р, на руки отдал 5800 р (агент отказался от своей комиссии, которая оказывается равна аж 22%, ЛЮДИ, ЗАПОМНИТЕ ЭТО!!!), хорошо, когда жена работает в правильном месте и на правильной должности.:) Могу телефон агента скинуть, но вам он считать будет по обычным (но честным) тарифам, из своего кармана скидку врятли даст. От него же диагностическая карта 250 (ДВЕСТИ ПЯТЬДЕСЯТ!!!) р. Сколько она реально у него стоит, не уточнял.

Скорее уж 20-летний. И не за 100, а за 120-130. И не уставший, а конкретно под переборку. Прямо сейчас на авто.ру по всей стране их 40 шт в продаже. Цены 80, 90, 100, 100, 105 и выше. http://moto.auto.ru/list/?category_id=1&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=537&groups%5B%5D=3544&year%5B1%5D=1980&year%5B2%5D=2008&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&type_id=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&cylinders=&engine_volume%5B1%5D=190&engine_volume%5B2%5D=290&cylinders_type=&engine_key=&strokes=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&drive_key=&used_key=5&transmission_key=&haggle_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&stime=30&country_id=1&has_photo=0&region=0&region_id=87&sort_by=2&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

Раз на резинке по реке вниз по течению с хорошей скоростью шли, на мелководье напоролись на лежащую под водой БОРОНУ!!! Минус лодка, клеить было нечего. В траве по пояс один раз бетонный столб лежащий нашел. Хорошо пешком шел.:) Небольшие деревья или большие кочки - постоянно попадаются.

Явно не в 90-х. На фотке машина моей мамы, конец 1990 г.в. 2.5 года стояла в гараже, накинули клемму на АКБ и завелась с пол оборота. Трехдверка, черно-красный кабриолет, до сих пор смотрится эффектно. Рамная, полный привод (парт-тайм с блокировкой межосевого дифференциала, задним самоблоком и понижеными передачами), АКПП. Движок правда самый дохлый, 1.6л 80 л/с и углы въезда/съезда на Ниве наверняка получше.

Фигня. Ты когда-нибудь пробовал ПЕРЕДЕРНУТЬ ЦЕВЬЕ у МР-153?:) Привычка после ИЖ-81.:)