Prizrak4x4

Аррррр.... Опять сначала :wacko: ... Жалко мне все будет... Оно же новое... Вот потом, как пооботрется уже по веткам... По финансам мне что форик, что Десна, что Рекс... Все одно, почти на пределе вылазит, и только с кредитом... По эксплуатации... Ну после Минска все как мерседес наверное будет... Лан... Спасибо большое... Будем дальше лоб морщить... Может и Банк еще упрется с кредитом... Они маленькие суммы оооочень не любят давать в последнее время почему-то :angry: ...

По шуму интересен момент как он по сравнению с отечественным мотопромом, Тот же Минск, Иж например... То что звук приятней и солидней не вопрос, 4т все же... Интересует как по громкости оно... В длительной поездке на уши давит или нет? Если без шлема ехать... В шлеме понятно что все довольно тихо будет...

Ну совсем глухого бездора не будет, на поле выехать... По раскисшей грунтовке проехать... В лесу большинство дорог - песок, хоть и с лужами... Редко встречаются убитые лесовозки... Что-то типа местности на фото выше будет в большинстве своем )))) Плюсом будет езда на работу, это обычная сельская грунтовка 4 км и 4 км раздолбанного асфальта... В общем все то где я сейчас на старом Минске катаюсь... Но я вас понял, Форестер наверное предпочтительней будет, он пониже как я понял... Спасибо

То что выбирать самому понятно... Уточню вопросы свои... Пластик к падениям и прочим прелестям лесной жизни как относится??? Сохранность ЛКП не особо интересует, не на выставку... Интересует прочность самого пластика, не колется? На холоде в первые осенние минуса как он себя поведет??? Не станет хрупким как стекло? По поведению на разных типах грунта в общем то понятно и ожидаемо, ничего нового тут не будет конечно... Без АКБ (т.е. если ее отключить совсем) он заведется вообще??? Будет ехать? Или все... Недвижимость??? Уровень шума как? На уши сильно давит? У нас тут эндуриков китайских полно катает, так рычат некоторые просто пипец как... :wacko:

Да, вспомнил что видел, не очень понятно по ним, но судя по всему сделать можно, и будет аккуратно и прочно, но пластик пилить по любому придется, иначе трубу наружу не вывести, Если только снизу попробовать, но это уже надо точно вживую смотреть, и еще непонятно как пластик снимается, каким образом он раму накрывает и прочее... Тоже вживую щупать скорей всего придется (((((( А так я б занялся... А вообще, по теме вопроса, что я в соседней ветке задавал, подойдет мне обсуждаемый тут аппарат??? Ну если не углубляться в наличие/отсутствие багажника конечно...

В крыле, под жопой, как там рама выполнена, возможно к ней привязаться (на сварку например) и аккуратно пропилив пластик вывести трубы багажника наружу??? Мне к сожалению пощупать в реале нет возможности никакой, все только по картинкам ((((((

:blink: Не вкурил, сорри...

Народ, приветствую Решил я и вам задать тот же вопрос собственно... Не поленитесь плиз, гляньте по ссылке у соседей: http://www.china-moto.ru/forum/topic/6248-racer-forester-200/?p=253155 RX200 понравился очень сильно, думаю он тоже подойдет к моим запросам. Единственное НО - полное отсутствие багажника :blink: ... Блин... НУ всем хорош, но вот это... У вас хоть кто нибудь придумал что-то на эту тему??? Сумку на бак не предлагать, она хороша на трассе и в городе, но не в лесу, да и объем ее невелик. Кофр жесткий на хвост прикрутить реально? Или Кофры по бокам хвоста повесить???

Камрады, приветствую. До сих пор только читал, но пришла пора и написать... Задумался о приобретении мото для езды на работу летом и по округе (Охота-Рыбалка). Выбор пал на Форестера и Десну, На Десне подкупает отсутствие лишнего пластика, но отпугивает отсутствие кик-стартера, в остальном они одинаковы. Привлекает неплохой двигатель и довольно приличные внедорожные качества... Решил задать вопрос вам. Подойдет ли мне данный агрегат? Пилот: 182 см Рост ~100 кг весом. Условия эксплуатации: Сельская местность. 90% - грунтовые, полевые, лесные дороги, разбитые и не очень. Есть и глина и песок, бора и поля/луга... Чуток раздолбанного асфальта по дороге на работу... Эксплуатация предполагается с Мая по Октябрь примерно... Агрегат планируется к приобретению на замену старенькому Минску, т.к. последний без каких либо документов, а возраст у меня уже не тот чтоб огородами от "полосатых" бегать, хочется спокойной езды. Интересует возможность удаленных рейдов в лес на несколько дней, примерные расстояния максимум до 150-200 км от дому, чаще вдвое ближе. Возможность взять с собой прилично шмурдяка, палатку и прочее... В объеме примерно крупного рюкзака 50-80 литров. Плюсом относительные длинномеры (удочки, оружие). Удобство посадки и управления. Ветки по Десне и Форестеру прочитал полностью, в общем то свое мнение уже сложилось, но нужен еще небольшой пинок в ту или иную сторону :rolleyes: , т.к. мои финансовые возможности не позволяют просто купить то что нравится, придется брать небольшой кредит (сейчас как раз заканчиваю выплаты по предыдущему), не хотелось бы разочароваться потом в выборе. Про детские болячки в курсе, руки растут откуда надо (смею надеяться ), владею (и в общем то доволен) несколькими спорными образцами техники: УАЗ-Патриот пикап Старенький Минск Снегоход Итлан-Каюр Ветерок-8 (ранее были Вихри в эксплуатации) Гайки крутить умею и люблю, со сваркой и болгаркой знаком вплотную... Мультиметр и паяльник тоже держать умею. Так что детские болячки и трудности не пугают, пугает именно возможная неприменимость агрегата к моим условиям. У нас народ в основном эндурики хватает, подобных мотоциклов нет вообще.