Liverpul01

Спасибо! Закажу. Смотрел в Скутер Сити, я у них мот брал, они у меня "под боком" и цены адекватные. На выхах съезжу затарюсь для ТО и в гаражике спокойно все сделаю... Млин, как хочет покататься!!!!

Ну да... Чет я не подумал... У меня гарантии уже давно нет... Пойду ФАК на предмет онный покурю ))) В принципе, у меня пробег мизерный, там все еще в родной смазке было, месяц назад только вымыл все тщательно, а так, как законсервировал, так и стол. Да, еще одна "беда", на трубе, с торца, где выходное отверстие, облупился хром. С чего бы это? Народ, кто-нибудь лил себе такое масло Масло MOTUL 5000 4Т 10W-40 ?

Спасибо! ))) Народ, кто-нибудь ездил к официалам делать тех. обслуживание в этом году? Сколько все обошлось?

Так и сделал )))

Пересдача бесплатно, финальная, потому что сдам. Назад дороги нет )))

Коллеги, поздравьте, завалил восьмерку ))) В след. среду еще одна пересдача, надеюсь финальная.

Тебе в сервисе масло меняли? Я бы оставил все как есть, если сервис нормальный. Если сомнения в качестве, то на замену. Имхо внешний масла нормальный

На мой взгляд, нормальное, рабочее масло. Извини, прощелкал, пробег какой?

С учетом того, что у тебя был конкретный перелив, я бы все же сменил. Да, накладно. Но опять таки, тут надо понимать, что у каждого свое понимание "темного или черного" масла. Оно и не должно быть светлым, если катаешь регулярно. К примеру на моем дизеле оно за три тысячи чернеет ))) я про машину. А так, я по весне обычно меняю. Сейчас не менял еще, так как жду права и тогда на полное ТО поеду.

Да, по новой системе все. Одним махом ))) Мот классный, но тяжелый и требует серьезной тренировки на площадке. А вкупе с ездой на сцеплении - сдать реально сложно. 20-но на пересдачу, посмотрим, кто кого ))

Да не то слово! Хозяин мота, молодой парень, типа да тут 600 кубов, тяги хватит. А как ее хватит, если я чутка задним тормознул, сцепление чутка выжал и заглох, на низах крутящий момент невысокий, тут бы газку поддать, да выехать спокойно, ан нет, не хватает мощи. На Урале у меня такое прокатывало, тут нет. Самое смешное, что со мной парень сдавал, белорус, приехал на байке из Минска, меняет права на российские, сдавал первым, свалил конус, уехал со змейки и завалил восьмерку. Я его ошибки повторил один в один, плюнул и ушел. Это издевательство какое-то. На Урале в деревне играя сцеплением, зажимая задний тормоз и играя газом научился маневрировать на медленном ходу, а тут и байк хороший, но такая засада...

Сегодня сдавал площадку. Понял, что ездить не умею. Дали байк, Ямаха 600-кубовая, с заблокированным газом, играть сцеплением только... В общем разрыв мозга у всех был. Из группы ни кто не прошел. Такого я давно не видел )))

Мешать масла не лучший вариант...А вот из-за перелива вполне вероятно вспенивание. Конечно лучше слить излишки, но делать это надо на холодном мотоцикле, когда все масло упадет а поддон. Самый точный уровень будет

У меня все печальнее было, после встречи с мотобатом.... Мот уже как с прошлого сентября стоит, выкатываю по гаражам покататься да на заправку доехать, у меня возле гаражей пост рядом, там меня и приняли ((( Великий и могучий русский язык, да помощь брата из зала помогли решить проблему. Во второй раз приняли на МКАДе, после этого я зарегся ездить без документов. С мотобатовцем договариваться пришлось долго и упорно. Разошлись миром, парень нормальный попался. Так что можете представить мое состояние сейчас. Благо машина у меня честный рамный внедорожник, хоть по грязи покататься есть возможность, немного развеется, а иначе все... Труба... Ну а когда совсем грустно, беру Матиз жены, там три горшка, 0,8 объем, звучок на оборотах душу греет )))

Да, либо впишут, либо заменят полис. Это бесплатно. Сам жду экзамены в ГИБЛД, надоело в моем возрасте от гайцев бегать, вспоминая встречу с мотобстовцем, понимаю, что лучше все оформить официально.

Да все просто. Берешь ПТС, договор купли-продажи, берешь права и идешь покупаешь полис в страховую. Потом везешь мот в МРЕО, там идешь в окошко, где оформляют транспортные средства, заполняешь заявление, оплачиваешь пошлину, отдаешь в окошко квитанции, заявление, ПТС, свой паспорт, полис ОСАГО и идешь с мотом на смотровую площадку. Там к тебе подойдет гаец, который занимается осмотром, посмотрит на мотоцикл, посмотрит номера и собственно все, отметку сделает в заявлении и отправит опять в окошко. Там сдаешь этиу бумагу (или гаец сам отдает, не помню) и сидишь ждешь, пока позовут. Вызовут - получишь номера, свидетельство о регистрации, заполненый ПТС, полис и свой паспорт. Идешь на стоянку, крепишь номера и едешь домой. А тут начинается самое сложное - тебе необходимо не накачаться на радостях при обмывке сей процедуры ))))

Только не 150, а 125. Вот он http://www.motovelosport.ru/cat/baltmotors/bmclassic125l4b.php

Не совсем. Об этом писали выше. НО, повторюсь, как показывает практика, детальную проверку узлов транспортного средства может проводить только специалист и, насколько я помню, только на блок-постах. Либо мот могут туда сопроводить для проверки. Мало вероятно, что кто-то будет этим заниматься, но вариант присутствует. Это сугубо по закону если.

И я не слышал, но говорю же, в нашей стране это можно сделать легко. Как с ксеноном в свое время. Понятно, что на этом денег не заработают гайцы, но если разнарядка придет - тут все может быть.

Ну маркировка заводская есть и все. Тоже не думаю, что придерутся, но при желании у нас можно все.

Спасибо тебе, добрый человек! Да, звук поинтересней, однозначно.

Именно. Если нет одобрения самого завода...

Буду благодарен. На Ютубе есть вроде одна запись, но слушно как-то хреново. У Демонов понравился звучек, но сверление как-то побюджетней выходит )))

Извини, если пропустил, но можно тебя попросит как-то звук попробовать записать? Просто нет желания сверлить не зная результата ))) Помню была у меня 638-я Явушка, с голыми трубами, так получилось, что сорвало пятак при перегазовке. ВО звук был! Как танк, пустая труба с раструбом. Решил просто - воткнул большой катафот от велика, загнув крепежные ушки - подошел как родной ))) Звук был как и чоппера, вот и тут думаю, может заморочится с глушаком по взрослому? Времени только как всегда нет (((

Не без этого. У нас в городке есть мужик, я у него машину переобувал, разговорились, ездит на Голде лохматых годов, когда узнал, что я восстанавливаю Урал и езжу на китайце - носом сразу повел. Культурно конечно, но как-то через чур.... Осадок неприятный остался. А так многие здороваются, особенно на горьковке. Езжу правда сейчас совсем мало, по объективным причинам.