Liverpul01

Как вариант. Заглушить звук вообще и раскачать выхлоп Харли ))))) Правда еще два аккума от танка ставить надо )))

Смотрел видео на Ютрубе, чет не впечатлило совсем. Звук громкий, но не басовитый )))) Если придумать, как заставить наш движочек бормотать спокойно, можно наврное Нобелевскую премию отхватить )))) Тяжело быть гуманитарием )))

Чет меня перестал устраивать звук ))) Что-бы придумать, что бы басов добавить... Понимаю, что с нашими 200 граммами ловить неча, но все же.... Мысли крутятся )))

Это по нашему. Сделать впритык ))) На счет разноситься - хз. Может и растянется...

Я купил обычный, не промокаемый, в мотомагазине, что-то около 1000 рублей. Налез отлично, даже с повернутым рулем. Внизу резинка, которая хорошо его обтягивает. Брал самый простой.

Нет, руль вправо вроде выкручивал. Сегодня гляну, с какой стороны табличка...

Странно... Я ничего не снимал, номер хорошо читался, достаточно было руль вправо вывернуть.... Как так-то??? Но места табличек и номеров надо знать, на всякий случай. Я их тоже знал.... Пока готовил к постановке на учет, а сейчас помню только, что вроде на вилке есть ))))

Жуткое наипалово, извините за французский!!!!!! В гараже парню ставили мот на учет, я его возил на площадку (мот именно), т.к. у парня категория не открыта. Страховка на год стоила как и у меня! Т.е. стажа у него вообще нет по категории, только В. А вообще, не поленись, напиши заявление в прокуратуру. Вернут деньги на следующий день, наличными и без чека. Уроды, блин...

Ну что тогда? Секир башка тогда )))) Я себе на год сделал, а так можешь делать на сезон. Мне годовая встала 2300 в Ресо гарантии, делал в Московской области. В прошлом декабре делал, т.к. сразу на учет ставил. Решил не заморачиваться и в следующий раз делать еще на год. В ГИБДД никаких фишек не будет. Подал заявление, показал на площадке мотоцикл, получил запись в карте, забрал номер и СТС. Все банально и просто, кроме.... Кроме того, что теперь все позади и впереди счастливое время!

Один в один ))) Мои поздравления! Главное не растай, как Т1000 )))) Удачи на дороге!

Как что? Не полная сумма за мотоцикл. Они к банку не имеют никакого отношения. Ты при покупке получаешь на руки Договор, где прописана стоимость мотоцикла. Они от тебя только первый взнос могут получить, соответственно не могут тебе его отдать. Потерпи, все будет норм. Хотя, если честно, понимаю твое настроение. Какие погоды нонче стоят! Сказка!

Дружище, а в Договоре что написано? Там все сроки должны быть указаны. Если этот срок предусмотрен Договором, то жди спокойно три банковских дня (читай рабочих) и потом узнавай в салоне, дошли ли деньги. Какой банк, если не секрет?

Наверное ))))

Тяжело быть бестолковым ))) Сегодня по-теплу решил прокатиться по гаражам, в ожидании заветной категории ))) Приехал, начал заводить - крутит, но не хватает. Что за нах? Уж я и то и это, и так и наоборот, нет, не хватает и все. В очередной раз пресловутый человеческий фактор, видимо когда чехол снимал, нажал СТОП ДВИГАТЕЛЬ. В общем выкрутил свечу - вся мокрая. Твою мать. Благо магазин в 15 мин езды. Купил сразу три штуки, приехал, довольный, ставлю и .... Ключ проворачиваю и в ответ тишина. ДА е-мое! У меня уже нервяк, потом вспомнил, что сегодня Вербное Воскресенье и как бы надо другими делами заниматься ))) В общем приснился каюк предохранителю. Как и почему - ХЗ. Все работало, пока за свечами не уехал. Причем нить целая, а тестером прозвонил и сигнала нет ))) Поставил запасной и завелся.... В общем, народ, всех с праздником!

http://www.moto-hit.ru/251/11736/ ИМХО, БМ зарекомендовал себя уже, за столько лет. Да и изменения 2014 года внесут свою лепту. Я за БМ-ку

У меня с родным аккумом такая же беда была. Подключил от Урала - влет завелся. Прогрел и потом с родным заводился только в путь. ХЗ, в чем причина, но стоковый аккум поменять хочу.

Тоже верно. Покатаюсь немного и закажу и цепь и звезды.

Я так понимаю, что можно комплект звезд под другую цепь на заводе покупать?

Мой совет - менять масло по регламенту и в обязательном порядке после зимней спячки За несколько месяцев простоя масло уже несколько изменилось, окислилось и прочие реакции могли иметь иметь место. Снял мот после консервации - поменяй масло. Не настолько это дорого, зато очень полезно для двигателя.

Масло по весне в любом случае надо заменить. Сам, каюсь, еще не сделал этого. Времени, блин, нет вообще (((( Но, кстати, у меня с дисками все в порядке, хотя масло залито из салона еще...

На заглушенном мотоцикле включи первую передачу, покатай немного мот вперед-назад с выжатым сцеплением, потом заводи на нейтрале и будет все ок.

В субботу сходил в гараж, завел своего красавца. Только вот родной аккум совсем плохой, собака. Небольшой видос:

Супер! Цвет перерегистрировал? В белом цвете мне больше нравится даже!

Я не нашел.... Оно оригинальное, надо посмотреть на заводских фотках. Поищу еще Обещать не буду, но попробую в субботу к ним заскочить, сфоткать.

Я тут выше описывал, что после заводки и со снятым аккумом работает. Я прошелся по всем креплениям - все протянуто хорошо, разве что грузики не совсем мне понравились, но в целом все гуд (ттт). Проехал на нем всего 3км по гаражам ))))