Liverpul01

Дабы не плодить темы, спрошу тута. Предложили новый Regal Raptor DD250 воздушник за 62000 с гарантией, как думаете, стоит брать? Изначально настроен на БМ Классик 200, а вот теперь в сомнениях.... Отзывов в интернете нет совсем, вот и прошу Вашей помощи и совета.

Неудачная попытка угона. Надеюсь у нас такого не будет

Разбери да посмотри, что там :) Это конструктор и с ним в кайф повозиться :) Тут ранее по теме пробегала информация, поищи

Мои поздравления! Сам жду не дождусь покупки :) ПО поводу руля - все верно, так и должно быть, для избежания передачи вибрации на руль.

На днях в контакте в группе по Классику видел объявления

Удачи! Там ничего сложного нет, главное не применяй контрруление и в междурядье не влзь случайно :) Однако, 24 года стажа категори А снимаю шляпу!

П.С. Усердно пытался прочитать все 286 страниц... осилил только 85. Зачем делать такуууую длиииную тему?!? Выделяйте пожалуйста важные темы, такие как: замена фары, установка центральной подножки, выбор масла; отдельно. Поскольку они важны и интересны, а наткнуться на них можно только если прочитать все 286 страниц... что естественно мало кто будет делать. Надеюсь на ваше понимание Стоит прочитать, поверь! Сам не имея данного мотоцикла, после прочтения данной темы уже знаю все болячки и прелести Классика, а так же способы их устранения. Это того стоит :)

Спасибо большое за развернутый ответ! Пойду курить форум по Корсару :)

Мне конечно круизеры с чопперами ближе, люблю этот уклад, с гайками болтами возиться не привыкать, Урал потихоньку восстанавливаю, но это для праздных покатушек, толку от техники с коляской в Москве в будни нет, а ездить надо, вот и планирую короткие пробеги из ближайшего подмосковья, в частности Железнодорожный, до Крымского вала, да в Ковров на выходных сгонять на дачу :) А про течи, как обстоят дела или это давно и не правда? Денег не много, 70-80килорублей, больше не потяну, и так на мне две машины, Урал и вот еще один будет :) Насколько реально его перегреть в пробках по Балашихе, ты роде из тех краев?

А как вообще твои впечатления от мотоцикла? Ищу себе на каждый день железного друга, на работу ездить (туда-обратно 70км), покататься по выходным и иногда на дачу (250км в один конец). Смущает согласно этой теме, что у многих были протечки бензина, масло гонит... Или все решаемо своими силами? Стоит он покупки? Сейчас есть мысль купить ВМ классик 200, по отзывам - проверенная лошадка, но и Бриар понравился, вот собственно и стою на распутье....

А посмотри колодку соеденительную под баком, бывает, расходиться от вибрации. Бак снимай и смотри.Нету там никакой колодки, все фишки проверил ничего понять не могу где обрыв, дальше курить буду мануалы(Тогда тестер в помощь, пройдись по цепи от пульта и далее, чудес не бывает. В самом пульте может проводок отвалиться, как вариант.

Такая же беда :) Правда я в Поисковом отряде :) Удачи!

У меня, сама не слазит, есть коцки, но это от покатушек на рыбалку, там ципанешся об каряжку там об камушек глушаком :) А где не циплял и не царапал все как новое!!! ;) Интересно :) Китайцы улучшили покраску? Это радует. О, смотрю ты монеты ищешь, копом занимаешься? :) Коллеги, в некотором роде :)

По фотке красиво все. описание красивое. цена нормальная. можно подумать) Собственно, это моё объявление ) Liverpul01, почему бы тебе просто не подъехать завтра и не посмотреть всё как есть, своими глазами, пообщаться? За спрос денег не беру ;) Р.S. Пиво можешь привезти мне ;) Ага, я так и думал :) С удовольствием и приеду, и пивка выпьем, времени, веришь, совсем нет. А в воскресенье если утром? В субботу занят весь день. Черкани в личку, куда можно подъехать, а я попробую время выбрать.

Как деньги прилипнут к рукам, если не уйдет - поеду смотреть. Цена вопроса на новый - 67.000, это 60.000. В принципе одно и тоже, но из магазина "девственник", а этот уже готов к эксплуатации. Да и парень продавец нормальный, пообщались по телефону, говорит, что у него не первый мот, ездит на японце.... В общем, спасибо Вам за поддержку. А из Москвы есть кто на форуме? Может поможете осмотреть? Я бы отблагодарил и пивом и $ :))) Все же опытный юзер это опытный юзер :)

Вот в правильности обкатки все и дело, вот собственно сам сабж http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1269944-37479.html , что-то мне подсказывает, что человек был в этой ветке, т.к. проскакивало «Ост-Вест-Мото». Говорит все смазано, подготовлено и пр. Новый обкатывать - тоже вариант, т.к. в основном буду ездить по первой на работу, там пробки и скорость вряд ли будет больше 50-60 км/ч, это гарантировано, а то и меньше, но гарантию ни кто не отменял, да и..... Блин, муки выбора, это пипец :) ПО моту в ссылке что скажете?

Привет! Если есть возможность - бери новый! Раз ветку осилил, понятие есть, что с новым делать, что подтянуть, где смазать! Тут всегда советом помогут, в беде не оставят! Хотя и б/у со смешным пробегом в полторы тысячи тоже вариант, надо состояние посмотреть, ну, и разницу в цене прикинуть. А пробеги по 200-300 км мот легко делает, только не очень быстро, но в этом тоже есть своя прелесть - по сторонам можно поглазеть, да и ехать не напряжно! Удачи! Спасибо! Читал все твои отзывы о мотоцикле, спасибо за подробные описания всего и вся... Честно говоря, не имея ВМ благодаря теме уже могу его отремонтировать :)))) Ну вот сомнения все равно остались. ЗА покупки нового - он новый и я у него первый, ЗА покупке чуток б/у устранены мелкие недостатки и пройдена обкатка, но напрягает, что рассказать можно все, что угодно, а обкатка - это очень важно!... Ладно, съезжу посмотрю, но чувствую, что буду брать новый!

Привет дорожной братии! Ребят, вопрос следующий - двигатель и глушители покрашены в черный мат, краска не слазит? Мот нравится, но ехдить на обшарпанном как-то не приятно, это и отталкивает от покупки.....

Всем привет! Это было не легко, но прочитал всю тему, с первой по последнююю страницу.... Теперь и незнаю что почитать :) Тепрь по теме: Восстанавливаю в гараже Урал, люблю его еще с детства, двигатель-коробка стоят уже откапиталеные, делал на стороне, сейчас перебираю всю проводку. Попробовал поездить на одиночке, все хорошо, но по пробкам - беда, маневр очень скован и лишено смысла гонять в междурядье. Собственно задумался о приобретении себе коня, на котором смогу ездить на работу и на дачу (35 и 250км) соответственно. Выбор остановил на ВМ. Очень понравился, поседел на нем в салоне, все ок. Трудности в эксплуатации не пугают, гараж и руки есть :) Собственно вопрос к уважаемой братии: Есть возможность купить новый из салона и есть возможность приобрести по объявлению с пробегом 1500 км, хозяин говорит, что мот полностью ухожен, правильно обкатан, везде смазан и вообще.... Что на Ваш взгляд будет правильней, купить сновья или взять уже обслуженный аппарат? Пробег 250 верст в одну сторону не страшен? Всем откликнувшимся заранее спасибо. Брать планирую в конце октября - начале ноября.

Не, ну это перебор уже...