Neogen
-
Постов
387 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Neogen
-
Количество топлива (и воздуха) зависит от карбюратора. А этот тепловой зазор предохраняет от прогорания клапанов,особенно выпускного.
-
Не великоваты шипы?
-
Открывать в любом случае, писать может что угодно, но деньги должен вернуть официально через Али. Моя крайняя покупка: купил через ебей сенсорный экран на телефон, пришел с дефектом (экран смещен вниз относительно стекла примерно на 1 мм) - на работоспособность не влияет, визуально почти не заметно. Продавец без вопросов вернул половину стоимости.
-
Надеюсь, Вы открыли диспут? Требуйте возврат 50% и ни копейки меньше. Если что, обостряйте спор. 2 x mirror holders - значит должно быть 2 держателя, а не 2 половинки.
-
Ты лучше в ПТС сверь данные завода изготовителя, точно ли что на одном заводе собираются? Если нет разницы, то зачем платить больше (кому не нужны большие колеса, багажник и пр.). У стелса теперь тоже нормальные колеса, у Ирбиса цепь 428, 520-я у кроссового ттр250 без р.
-
А теперь у вас как? Был печальный опыт по конструкции на фото? Если рестайлинговый Рейсер будет один в один как рестайлинговый Стелс, то надо брать Рейсер, т.к. дешевле. А пока у Стелса конкурентов нет (до 65т.р.)
-
Я бы взял "Stels 450 (Forsage 450, Geon 450) GRYPHON Orion 450 китайская копия Honda CRF 450X" в эндуро версии.
-
По неподтвержденной информации делают их на одним заводе с Кайо, в Китае. Качество хорошее.
-
Ура! Мы придем к победе коммунистического труда! Все на борьбу с оккупационным режимом БМ!
-
Выздоравливай! Надеюсь перелом не сложный? Что было из экипировки? Как она отработала? Хотя черепаха не спасет от перелома, особенно ключицы. Я прикинул все за и против катания по льду и поставил мотоцикл на прикол... Бесполезно. Антипроколы помогают только на бескамерных шинах, где утечка воздуха небольшая. Камера обычно спускает очень быстро, а китайские ещё и лопаются. Лучше комплект запасных камер возить с собой.
-
а в русской версии это как переводиться?
-
Я думаю, что рубль больше никогда не вернется к 36р... А себе буду брать весной Сони или Гопро блэк (пока 15-17т.р.)
-
А я за Стелс Эндуро 250 (каждый свое болото хвалит), качество примерно как у Ирбиса (может чуть лучше), 58000, есть багажник, остальное на экипировку. Для первого мотоцикла подойдет, а через год чекушку всё равно захочется поменять на что нибудь по мощнее...
-
Китайская sj5000 за 6000р.? Я лучше куплю "бренд" с гарантией, недорогие sony hdr-as20 или Gopro Hero (обе по 8000р.). Будет проверенное качество. Моя нынешняя камера sj1000, похоже что копия с подделки. И не факт что за 6000 пришлют "оригинал".
-
Поздравляю всех новых владельцев! Конец сезона, но Вы решились купить мотоцикл, это похвально! Присоединяюсь к просьбе выкладывать фото и видео по ремонту и обслуживанию мотоцикла, т.к. мотоцикл не ломается и снимать не чего)))
-
Гопро 4 уже во всю продается в Мвидео (СПб). Поищите по разным гипермаркетам электроники. В Москве точно должны быть. Китайский аналог будет хуже.
-
Еще нужно отрегулировать зазор (вырабатывается).
-
Пробег был небольшой, около 320 км, т.к. из-за него попал на больничный (колено).
-
Все же это питбайк с колесами 14/17, но с "большим" двигателем. Лишний вес по сравнению с "кабовскими" (при одинаковом объеме и мощности), высокий центр тяжести. Комплектация хорошая, но рама внешне не внушает доверия. Все ИМХО.
-
Это вы меня с кем то попутали, у меня есть только видео http://www.youtube.com/watch?v=1vJV7niQeMQ, но двигатель я не перебирал, все работало отлично
-
Что-то мне захотелось вот эту...: http://www.sony.ru/electronics/actioncam/hdr-az1-kit
-
У меня был Питстерпро 2013г. с колесами 17/14, 125 кубов. Тяги на низах вполне достаточно, из-за короткой базы очень легко встать "на козла". Хороший пит, продал только из-за покупки нового мотоцикла.
-
Не заглохнет. Заглохнет только при выжатом сцеплении. Если отпустить сцепление на ходу на заглушенном двигателе, то двигатель заведется (= запуск с толкача).
-
Только не стелс, а ирбис. Птичья клетка очень быстро ломается, рама однозначно лучше у Питстер про и Кайо. Все питбайки без ПТС, со всеми вытекающими. Для Ваших потребностей будет достаточно, первичные навыки вождения получите и драйва хоть отбавляй (легкий, маневренный). Но если есть возможность, лучше взять полноценный мотоцикл с ПТС. Кроме того, не забудьте заложить бюджет на мотоэкипировку, минимум по 20 т.р. на чел. (лучше 30)
-
Лучше бы с F1.2 не показывал :ph34r: :lol:
