
Neogen
Пользователи-
Постов
387 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Neogen
-
Зачем эти мучения с подбором гофры? У меня лист резины закрывает от маятника до заднего крыла. Амортизатор почти не пачкается, грязь со стороны заднего колеса не летит. Покупал метр на метр самой тонкой резины примерно за 300 р., хватит еще на 3 мотоцикла.
-
Кроссовые мотоботы лучше брать на размер больше чем впритык. Во время езды, нога может немного опухнуть, а мотоботы, как правило, не разнашиваются. Ношу 44, взял боты 45, ноге очень комфортно. (Гаерне)
-
Пусть сделают с RACER PANTHER RC200GY-C2, наш клон. Я из Питера, но стикербомбинг не люблю и мотоцикл на даче... К тому же стикербомбинг, это куча наклеек, которые можно лепить как вздумается и в любом количестве, зачем выкройки? Закажите на Алиэкспресс и клейте.
-
Изучил фотки продавца. Отличий от нонейма почти нет. Только у меня локти фиксируются двумя ремешками крест- накрест, а не одним. Плюс пару незначительных мелочей. Нормальная недорогая черепаха.
-
Не знаю. У меня была только штатная дорестайлинговая и петрошина. Мне нравилась на питбайке - шипастая и жесткая, на асфальте терпимо и в грязи не застревала.Если будут деньги и время, то может быть сделаю мотард из старых дисков, т.е. переспицую переднее 19 колесо на обод 17 и будут колеса 17/17 с шоссейной резиной + скоростные звезды. Таким образом будет 2 комплекта колес: для шоссе и говна. Но говна у нас мало, в основном твердый грунт и песок, так что может куплю хорошую (дорогую) эндуро резину 18/21. Петрошина уж слишком кроссовая, специфическая. Правда, кризис может внести свои коррективы в планы...
-
5000 за установку, лишение прав за управление. Какой смысл ставить игрушку на мотоцикл, который никак не выдать за "спец" транспортное средство? Если хотите громко - поставте пневмогудок от грузовика или гудок от Волги. Крякалка для любого полицейского будет как красная тряпка для быка. Лучше всего изменить стиль вождения, чтобы вообще не пользоваться звуковым сигналом.
- 4 ответа
-
- 1
-
-
Я ставил. Очень мягкая, шашечки подламываются и мотоцикл сильно болтает по дороге. Для твердого грунта и асфальта совсем не подходит. Сейчас немного износилась и стало ездить комфортнее, продолжаю наблюдение.Поздравляю всех с Праздниками!!!!
-
Повторюсь. Шлем можно брать и дешевый, но только прошедший сертификацию (ECE, DOT и др.). Такой шлем должен быть безопасным.
-
А я вводил пароль, когда выбрасывало на админскую страничку. Всё пропало? Он попал в плохие руки? Правда местный пароль у меня очень простой, так что не жалко.
-
Я уже писал, подложи шайбочки под пластик (нижняя распорка), или как то по другому надо отодвинуть пластик подальше в сторону. А может распорка не установлена? Железяка от правого до левого "крыла".
-
Если в этом узле, то смотри, чтобы траверсы ровно стояли и пластик был равномерно "оттопырен" справа и слева. Если не хватает миллиметров, то добавь шайбочек под нижнюю распорку пластика.
-
Опубликуйте, пожалуйста, когда получите, подробные фотографии Скойко. Сравним с "фоксом".
-
Не согласен. Экономить на экипе нельзя. Шлем может быть дешевым, но с обязательной сертификацией. Остальной экип чем дороже, тем лучше, тут наблюдается прямая зависимость цены и качества защиты. Лечение может стоить дороже чем новый японский мотоцикл и топовый экип вместе взятые...
-
Отвратительно автоматически прыгает баланс белого, то все желтое, то все синее, вручную не настраивается. Прошивка, скаченная из интернета, не поставилась, хорошо хоть кирпич не получил.Более менее качественно снимает при хорошем солнечном освещении, а при пасмурной погоде качество падает, особенно в движении. Крепеж неудачный, у 4000 совместимо с гопро, при заказе не обратил внимание, так бы заказал 4000.
-
Gopro стоит уже 43000р. http://m.ulmart.ru/goods/1022588 Хотел весной сменить камеру, но придется мучиться с sj1000, с подделкой копии...
-
Необходимо провести ревизию крепежа, протянуть все, кроме двигателя (без фанатизма к китайскому крепежу). Обязательно надо проверить косу проводки к рулю, чтобы при повороте не перетиралась. Отрегулировать сцепление и лапку заднего тормоза. В трос сцепления залить масло из шприца, для более легкого хода.
-
Судя по фото (видео посмотреть не могу, на работе), Вы не применяли армирование? Оно крайне необходимо. Если нет сетки, можно применить проволоку, скрепки, согнутые в форме Z.