Перейти к содержанию

alekskonv

Постояльцы
  • Постов

    882
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alekskonv

  1. Не маловата ли компрессия 6,5? Не нашёл бегло инфу в сети. Не пробовали старый метод, замерить компрессию, следом плескануть немного маслица в цилиндры и ещё замер?
  2. Про 850, чуть подробней, время выезда, время остановки:?) И какая была дорога, насколько сильно жал моту? Твой опыт бесценен!!! Ни гвоздя, как говорится!)))
  3. В Новосибе, до сих пор плазмы в вагонах и на станциях на столбах висят? Бывал там по работе.
  4. И движёк этот, вроде на 150кубиков.
  5. Малсосъёмные колпачки то были? После вскрытия. Судя по виду нет.
  6. Прумс, мужики подключайтесь... Чёт я в ступоре. Но вот что вижу чётко: на поршне изнутри, есть цветопобежалость, от локального перегрева, факт. Это пятно смещено от центра, скорее всего эпицентр под свечёй. Посмотри, что за свеча, точнее калильное число, возможно отчасти это послужило причиной перегрева и прихвата поршня. Раз уж такая пьянка пошла, покажи и свечу, может смесь слишком бедная была? И насос конечно проверить, на подачу масла. И маслоканалы. Про кольцо компрессионное, по фото видно, что зазор в замке есть(прорезь по другому)), вроде даже большой зазор). А между рабочей кромкой и цилиндром сейчас не поймёшь правильно, ибо наволок металла в десятые доли, и хана. Я бы проточил под ремонт, с обязательным хоном (если есть в природе ремонтные поршня с кольцами). Но перед этим измерил цилиндр, нутромером, на эллипсность и тд. Хоть будешь понимать масштаб бедствия за такой короткий пробег. Прохваты по трассе, они были на предельных оборотах? Просто обращал внимание, на китайчиках, при одинаковых объёмах, меньше оребрение цилиндров. Чем к примеру на япошиках.
  7. Скорее вверху посередине, похожая хрень торчит.
  8. Что-то по виду, будто масло много попадало в камеру сгорания. После переборки мот не дымил? с направляющих сами сняли маслосъёмные колпачки? Поршень со всех сторон сфотографируй, вроде задиры видны и на самой верхней перемычке. (предположу, что твердые частички нагара попали, но задиры на цилиндре?) Цилиндр сейчас в каком состоянии? Следы хона видны? Ступенька от верхнего компресионного кольца осталась? На цилиндре точно задиры, не наволок металла поршня? Какой зазор в замке колец? Есть ли выкрашивание рабочей кромки? Какое масло заливал, не секрет?
  9. Ребяты, вы там как себя чуете? Проверьте всё, перед продолжением поездки. И очень интересно продолжение!) Завидую, переживаю, верю!)
  10. Возможно ошибаюсь, но показалось, сильновато цепь натянул.
  11. Добавлю пять копеек, с месяц назад затарил знакомцу 10/40 Аddinol pole position синтетику для ямахи дрэг стар 400, до этого заливал полусинь ликви(какое именно не помню) 10/40 тоже. Суть басни, масло выбирал я, он заменил и через неделю резюмировал, что да, факт передачи мягше клацают и на предельных оборотах двиг потише будет.
  12. alekskonv

    SkyTeam ST250 Enduro

    Кто-нибудь боролся с готовностью звёзд?
  13. Свеча/искра/подача топлива, в первую очередь.
  14. Был такой скутер, от фирмы jialing.
  15. Такс, шуму навёл, а отчёт до конца довести?)) Интересно же ведь. И главное желаемого результата достигнуто? С фотами. И процессом поэтапно.
  16. Внешнюю сторону сальника обязательно смажь маслом перед установкой. И старайся максимально ровно, без перекосов засаживать его на место. Обрати внимание на глубину установки. Т.е. как оно было.
  17. Немного не понял сути вопроса, если владелец по сути знал ответ...
  18. Ижака купи! Планету 4-5. Бахрому на сидуху и айда по девкам))
  19. Ценник конечно жесть за этот мот...
  20. Приветствую, какую сумму вы готовы потратить?
  21. alekskonv

    Racer Ranger RC300-GY8

    Вечер добрый, ребята хелп. Обратился знакомый (из деревни), с просьбой помочь найти переднее колесо на этот чудо аппарат. Вопрос, где его реально заказать? Точнее нужен только обод. Если это реально.
  22. Реклама цепей акмаш?))
×
×
  • Создать...