Перейти к содержанию

alik_sn

Постояльцы
  • Постов

    1 004
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент alik_sn

  1. Ктм, Хонда, Сузуки, Кавасаки не имеют демпферов на эндуро и кроссе
  2. у нас в основном грунт, резина зубастая, которая не имеет жесткого сцепления, и цепь передает усилие не жестко. не думаю, что там еще что то надо демпфировать, да и у других аналогичных мотов нет сайлентов. Наш содрали с дорожника, отсюда и сайлентблоки.
  3. мне с люминия выточили такие. проблем нет. на Балтмоторсе и кроссовом ТТре с завода шпильки в ступице вкручены без всяких сайлентов. Сайленты вообще вроде как удел асфальтовиков
  4. https://ru.aliexpress.com/item/Irbis-ttr250-bars-rear-wheel-damper-full-metal-ttr-250/32374506106.html?spm=2114.03020208.3.123.vPtwtj&ws_ab_test=searchweb201556_1_21_79_78_77_92_91_22_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9
  5. есть смысл качественный брать. а ноунейм это рулетка.
  6. http://www.dnmshock.com/products-single.php?id=65 ты слишком нетерпелив, я не успеваю ответить, уже еще один пост с вопросом. мне присылали вот такой серии, длиной 320, и тут как раз у Стаса он потек. Я вернул его, сославшись на длину и купил ЫСС
  7. В общем ДНМ довольно качественный товар. ЫСС подо мной тыш 7 проехал, я за центнер, мот не жалею. Из дешевых даже хз, если только самому варить из нивского или типа того.
  8. Тайвань и Китай вроде как разные страны. Обычно тайваньское качество лучше.
  9. вроде кто то тут катал дольше и норм. но мой уже семь тыщ отмотал, но он и дороже
  10. Один человек на нем откатал некоторое время и он загнулся, потек то есть. но может это единичный случай, я в то время взял себе изза этой истории YSS, не жалею
  11. это ты должен сам для себя решить. брать тебе новый китай или нет. если б мне кто подсказал, я б тогда взял японца.
  12. если денег лишних нет, нечего переходить на 520ю. 428 для наших 16 тощих лошадей за глаза.
  13. я заменил главный тормозной. проверь, мож у тебя он тоже исдох))) После замены тормоза прекрасно прокачались. Кстати, бачок очень маленький, при прокачке он плюется вверх и чуть что, сразу пытается воздух всосать. Подливать надо практически после каждого открыл\закрыл штуцер.
  14. зачем ты вообще откручиваешь пробку? снизу же есть сливной болт. Новую вкрути, если норм, просто не трогай.
  15. если она существует, по приемлемой цене, то конеш лучше японскую.
  16. Шеф! Все пропало! © Начинай потихоньку присыпать мотоцикл землей, пусть к земле привыкает)))) в смысле землей из-под заднего колеса)))) я когда менял масло, никогда не заглядывал в него, пробег за 8000 перевалил в тяжелых для этого мота условиях. Забей, это детали притираются)))
  17. цоколь не помню, написано S2 12V/35, возможно S2. Мощность 35 ватт. Переделай под H4, 55ватт фара держит, проверено местными. p.s. ba20d на Али еще указывают
×
×
  • Создать...