Перейти к содержанию

К.М.

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    280

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент К.М.

  1. К.М.
    Вложил в него сколько? Мне кажется что мой, после всех доделок, должен быть дороже нового. :)
  2. К.М.
    Почем мотак продал?
  3. К.М.
    ПРЕДАТЕЛЬ!!!!! :)
  4. К.М.
    Все правильно понимаешь. У именитой техники в мануале написано про кит- комплекты для высокогорной эксплуатации. Как вариант жиклер от солекса. Они есть 97,5; 100; 95 Родной по моему 105. Встают как там и были.
  5. К.М.
    У кого сколько максималка? Желательно по GPS и родному спидометру.
  6. К.М.
    А я про что?
  7. К.М.
    УРА! А то с телефона сложно длинные тексты писать.
  8. К.М.
    Абсолютно прав. Но в корпусе воздушного фильтра при работающем двигателе - разряжение. А воздух в систему дожига засасывает подхватом. Примерно как в пульверизаторе краску. Получается что клапан в боченке не открывается. В оригинале он просто лежит под сиденьем, где грязи поменьше. И давление на входе = атмосферному.
  9. К.М.
    Надо выкинуть всю эту конструкцию в сборе. Шланг по идее должен гореть, но т.к. клапан , который слева под баком, открыт только на х.х. или при торможении двигателем то это зависит от времени работы в этих режимах.
  10. К.М.
    Не путайте картерные и отработанные газы. Трубка торчащая из ГБЦ соединена с каналом выпуска . При таком подключении как у тебя она будет гнать в воздушный фильтр раскаленные газы
  11. К.М.
    Так делать нельзя. Ты закольцевал отработанные газы опять на впуск.
  12. К.М.
    Вообще копец..!
  13. К.М.
    Ты какой XR имеешь в виду? И какую защиту? На нашем есть только псевдоклетка перед мотором.
  14. К.М.
    Пока по двигателям нарекания были только на цепь ГРМ. Похоже она... С продавцом отношения не порть со старта, т.к. все козыри у них на руках. При нормальном исходе хоть з/ч помогут побыстрее добыть. А так не переживай особо, я так понимаю мот не единственное средство передвижения. Я когда брал китайца - был готов к любым приключениям. Расчитавая только на себя.
  15. К.М.
    Ключ на 18. А что так дешево продаешь?
  16. К.М.
    Это не сапун. Это слив из под крышки заливной...
  17. К.М.
    УПС...
  18. К.М.
    Попробуй снять ролик с цепи (обводной) и прокатись... Ты удивишься.
  19. К.М.
    Попробуй снять ролик с цепи ( обводной) и прокатись... Ты удивишься.
  20. К.М.
    М8
  21. К.М.
    Забей на гарантию. Все что могло вылезти уже бы вылезло( типа обрыва цепи ГРМ, текущего бензобака и т.д.). Условия гарантии все равно смех один. Практически ничего не попадает. А давйте проведем опрос: кто воспользовался гарантией? Что было и как быстро исправили?
  22. К.М.
    Езжу в берцах - с нейтралкой бывают проблемы. Проехался немного в кроссовках, всегда с первого раза! Во как. Значит трудно дозировать усилие на педали когда пониженная чувствительность (из-за грубых ботинок).
  23. К.М.
    У меня тоже 5100. Рывок есть, но не глохнет.
  24. К.М.
    Сцепление после стоянки слипается на всех китайцах ( у меня уже третий). Как вариант катнуть заглушенный на передаче с выжатым сцеплением. Кстати у кого какое масло? Хочется понять нет ли зависимости.
  25. К.М.
    Ссылку на такой карб можно?
×
×
  • Создать...