Перейти к содержанию

sultanov777

Пользователи
  • Постов

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sultanov777

  1. Вот япона мать, озадачил. Я думал на нем как на авто, купил новый, старый выкинул, и не паришься. Позвонил на завод, хотел артикул узнать, сказали мол это сетка обычная, если что промой просто и усё. Решил я, пока покатух не предвидится из-за погоды, масло все же поменять, заказал motul 7100 4t 10w-40, я так понял это эталонное масло. (мотюль,для пропитки)- Это что, масло такое специальное? :wacko:
  2. Особо интересно, кто-то планирует выхлоп с карбюратором махнуть? Подойдет тот что для форсажа выхлоп продают?
  3. Ну вот вливаюсь в беседу. Прикупил себе мотард, прочитал ветку, и расстроился. Во-первых, сотку я на нем уже накатал, ни фига не поменяв из жидкости. Есть ли смысл менять сейчас? Еще сегодня мыл его, смотрю, а там масло оч.мало, чуть ниже нижней риски. Что залить? Во-вторых, мот у меня первый, как и коробка механика, все авто на автомате были, поэтому я адски ссу, что убью коробку, если уже не убил. Пытаюсь вот понять, на какой передаче, с какой скоростью примерно ездить, при обкатке. (Про отсутствие резких разгонов понял из ветки. Вообще, руководство скачанное с сайта BM, потрясающе лаконично отзывается об обкатке, т.е. никак.) Ну, и в-третьих, видимо обкатку я зас..ал, так как до 90-100 его раскочегаривал. Кстати, нейтраль ловится как-то адски.... Отсутствие индикатора передачи и тахометра совсем не радует. Вчера меня дед на мицубиси праворукой ушатал, поворачивая через сплошную, въе..ся в ограждение, уронил мот, пошкарябал только защиту рук.
×
×
  • Создать...