Перейти к содержанию

sultanov777

Пользователи
  • Постов

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sultanov777

  1. Я в Мистер Мото был, колени покупал и чехол на мот, посмотрел acerbis живьем, ну вот со светодиодами мне не очень понравилась, а вот которая циклоп, очень. И подешевле этой, с гирляндой. На мой вкус агрессивненько получится :)))) Так точно. Приходишь, делаешь страховку, без всяких карт и прочей бюрократии.
  2. Нет, по новому законодательству новые ТС техосмотру подлежат спустя три года, вроде так. Осмотр проходил уже после сдачи документов, когда дали типа "обходного листа", на котором сотрудник ГИБДД после осмотра мота или машина печати ставит. Мда, печаль. Хорошо хоть не бешенные деньги отдали, хотя все равно обидно г..вно получать. Кстати, с подножками универсальными не сталкивался на мотики как у нас?
  3. Вот так вот! Наши люди по всей стране! :ph34r:
  4. Измени тактику- позвони! Точно не отвертится тогда :D
  5. А тебе что нужно? Позвони Климову, на завод, отличный парень, со мной нормально поговорил, объяснил что и как, сходил в магаз, посмотрел лягушку, вживую, которую я оторвал при падении.... В контакте в группе писал, тоже ответили.
  6. Не та статья у тебя приведена. Причем здесь госзнак, если его техника это спортинвентарь, установка госзнака там в принципе не предусмотрена. Я не знаю на счет 500 рублей, сейчас посмотрю, но статья точно не та.
  7. А, все, увидел ссылку внизу фотки, разобрался. Прикольный ресурс, неожиданно себя так увидеть где-то.
  8. Прикольно, Москва большая деревня :D :D :D Это ты где меня зацепил? Кстати, сегодня проехал юбилейную тысячу. Несколько напрягло, что несколько раз передача куда-то вываливалась, или я не довтыкал, фиг знает, но неприятно, со светофора разгоняешься, и третья или четвертая выскакивает. Может слабо втыкал :wacko: Думаю маслице после тысячи поменять, или рано, и смысла нет? Кстати, по поводу номеров- встал на учет в пятницу, вставал в Мытищах, там работаю. Предлагали через знакомых встать, думал побыстрей, запросили 2500, ну я так прикинул, по закону то еще штраф могли мне впаять, 1500, думаю встану через знакомых, отдам 2500, зато без очереди, и плюс без штрафа, получается за 1000. В итоге не срослось, кто-то отъехал куда-то, плюнул, поехал сам уже часа в два, сделал ОСАГО и без всяких траблов и штрафов получил номера, за пару часов. B) Кстати, вот список док-ов, если что: 1. ПТС 2. 2 копии ПТС 3. Страховка 4. Копия страховки 5. Оплаченная квитанция на 1500 Мне этот список очень помог, вычитал на мотофоруме его. Все с косяками, у того этого нет, у этого того, пока народ площадку проходил, те кто впереди меня документы сдавали, я уже номера получил. По поводу номера- голь на выдумки хитра, рамку я нигде не нашел, взял нашу планку, просверлил ее, и просверлил хвост, пониже, и прикрепил номер, встало как родное, на всякий случай приколхозил номер стяжками пластиковыми, помимо болтов. Отвалится- тогда буду дальше что-то менять, скорее всего хвост, как у K-D-G, или вообще крыло заднее поменять, как у хонды поставить, тем паче фонарь задний у меня потеет жутко. (Кстати, как вылечить это?) Еще вопрос- народ, может кто-то запаривался уже по поводу подножек? Мне страсть как они нужны, ну моя уже каждый день просит, прокати, да прокати. И экип есть на нее. Понятно, что сидуха стремная, короткая, но, от метро пойдет до дома подвезти, 3 км. Звонил на завод- говорят мол, заказали, ну вы не ждите, если что, подойдут стандартные универсальные подножки. Что это, я так и не нашел, не очень видимо с алиэкспрессом дружу. Если кто-то кинет ссылку, буду признателен. В связи с переездом из Щелково в Перово, и неожиданно дорогим ТО у ниссана, денег на поездку к Элвису не осталось, так что хоть подножки приколхозить :D :D :D :D :D
  9. и за номера они, по первым отзывам московских байкеров, дрючат в этом сезоне нещадно.... :ph34r:
  10. Замеченный сегодня мной мотобат на заправке, в очередной раз убедил меня в правильности моего решения о постановке на учет. :D
  11. Видимо все без номеров катают :D :D :D :D
  12. Под последним подпишусь. Самое главное вот когда навернулся, проехался по асфальту- мотоджинсам с кевларовой подкладкой и куртке хоть бы что, зато кед порвал, протер просто. Теперь вот мотоботы разнашиваю. А так-то здоровья товарищу, гадкие травмы такие, со спиной связанные. Парни, по рамке то отпишите, то, не то? А то завтра еду сдаваться :D
  13. Да, кэп. Однако лучше шлем выбирать нормальный, композитный, голова одна.
  14. Мда, это что же за шлем такой, что при падении с CRF250 пополам? Я к тому, что скорость там по определению высокой быть не может, тем более на эндуро-покатухах. Парни, вопрос по существу, какую рамку надо приладить под номер, завтра хочу на учет поставить? Какахами кидать не надо, форум листал, страниц 10 отмотал, помню кто-то из вас писал про рамку, но не нашел. Вернее так: вот такая пойдет, без всякого колхоза http://www.ram.magazinplus.ru/tov_14_1.html ? Я так понимаю эта рамка саморезами крепится к нашему креплению? (А то уж больно высокий прайс у гайцев, за езду без номеров, страховки и категории. Так сразу два пункта из списка уберу, да и мот с номерами трогать особо никто не будет.) :ph34r:
  15. А так, одна из версий, рост курса мог сказаться таким образом, что везти комплектухи не реально, т.е. цена будет слишком высокой. Мы например по некоторым позициям приостановили импорт, пока курс не устаканится чуть.
  16. Они там под владельцами взрываться не начали случайно? А то я что-то начал переживать....
  17. а если керхером моешь, получается и смазку цепи делаешь? Ее вроде даже после ливня рекомендуют делать. Да и вообще, после такого выезда в говна, как нужно за цепью ухаживать?
  18. Хахаха, посмотрел твои фотки, вспомнил как после того, как вчера на своем погонял по городу, периодически попадая в лужи, сидел вечером и чистил и смазывал цепь, используя для чистки свою зубную щетку :D :D :D А как вы свои эндуро отчищаете от такой грязюки? Керхером?
  19. Ну, больше 120 не ездил, может и может больше. А вот разгоняется хорошо, от светофора к светофору ездить весело. Сколько жрет- вопрос трудный, потому как после того как два раза глох без бензина, заливаюсь перед каждым выездом. :D По поводу прыжков- ну когда в спортзал ездил пару раз, спрыгивал, но на маленькой скорости, там и у велосипеда вряд ли бы погнулось чего. До серьезных сиганий мне пока рано, 600 км с небольшим в жизни наездил.
  20. ТО я у них и делал, 2700. А моты дааа, стоят плотно это не то слово, один другой подпирает :D
  21. А черного цвета не было ошейника? Задумка не плоха, но вот исполнение, на мой вкус, не очень.
  22. Ну, во-первых, если по говнам не гонять, не так уж грязи много в городе. Во-вторых, х.з. что все в эту именно люстру уперлись, есть еще несколько неплохих вариантов у Acerbisa, на мой вкус. Хотя, как эта смотрится, тоже понравилось, когда на мотопарке был, на стенде у avm-shop стоял форсаж с такой фарой. (Его сейчас за 200 с небольшим благополучно продают на авто.ру) Что касается ксенона- на авто спокойно обхожусь лампами филлипс H4, которые подороже,за 1000 с небольшим за комплект. Светят изумительно, гораздо лучше колхозного ксенона, с которым водятлы на тазах гоняют. Думаю и на моте обойдусь. sirgolova, а есть фотка мотика дружбана с фарой китаезовской? P.S. Модератор, а на кой картинку затирать было?
  23. Достойный агрегат, не малолитражка точно :D
  24. Ну вот и я о чем. Ты то наверняка был уверен, что вкладывая сотку в китайскую чесотку, отобьешь их при продаже :D :D :D Наверное дело то в другом. B) Ну, на вкус и цвет фломастеры разные. Может мне фара не нравится? Ахахаха, блин, а вот интересно сравнить было бы, жалко парень не в Москве. Отвел ли Бог от покупки Дакара, если чел купил десятилетнюю 200-ку. :wacko: Хотя, по цене BM Motarda нового, дакар то дороже.
  25. и что самое главное, ни эти 30-40, ни другие 200-300 ни шиша не отобьются, и кроме морального удовлетворения ничего не принесут. Если уж на то пошло, практик ты наш, то мотоцикл вообще не является разумной покупкой, любой, за редким исключением. Это все для у-до-вольствияяяя, чувак! Как и куча других хобби. Тот же парашютизм- ну нет в нем логической необходимости, и денег на него уходит, поболе чем на моты наши, и система парашютная хорошая стоит под 200, а с экипом под 250. Так если мне счастье и удовольствие это приносит, что же не прыгать? Ты как-будто мот купил по бездорожью, из деревни в магаз за едой гонять, да врача к бабулькам доставлять. Если у меня он хоть более-менее для практических нужд служит, то ты на эндуре бесцельно, по говнам гоняешь, просто потому что тебе в кайф.
×
×
  • Создать...