Mden
-
Постов
119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Mden
-
У всех по разному, я крутанул на 1/4
-
Мужики, у Вас нет ощущения что аэробокс сделан не совсем правильно!? Мне кажется что мотоциклу не хватает воздуха. Что скажите? Или у меня у одного такое ощущение?)
-
Привет! Была похожая проблема когда смесь была слишком бедная, обогатил чуть-чуть смесь и проблема ушла!
-
Stealkill, привет! Тоже думаю что делать с воздушником, но пока не придумал. Уже закрадывается мысль поставить нуливик и обтянуть его специальным паралоном для воздушных фильтров, и просто его периодически пропитывать. У тебя больше не каких идей не появлялось?
-
Я не про деньги, а не про длину!))) просто не вилика она будет, останется место для натяжки цепи?
-
Все верно, у ттр250 14 года 530 цепь), хочу 520 сальниковую) У меня вообще получается так: 20% офроуд(лужи, грязь, ямы), 30% горы и песок, 40% поля и лес с небольшими перепадами, 10% просто поля. На асфальт не выезжаю из-за странного принципа, боюсь ездить. я каждый день езжу на машине и офигеваю от того как у нас водят( к сожалению 80% авто любителей и профессионалов думают только о себе и не думаю о том что ихняя невнимательность, халатность, пофигизм и авось приводит к большим проблемам у других участников движения. поэтому на мотоцикле по ДОПам принципиально не езжу! вот такая странная позиция
-
У меня сейчас стоит 12/38, хочу немного увеличить тягу, по этому и хочу попробовать 13/44. Езжу только по горкам на дачи и по лесу. А 110 не много будет?, останется запас куда тянуть? Кстати если есть вариант купить 12/38, я бы купил, но не где не нашел такова варианта.((
-
Олег, Привет!))) Подскажи пожалуйста какие звезды и цепи ты заказываешь? Я хочу на своем ттр250(без Р!) поменять звезды и цепи, могу я их купить через тебя? Если нет, тогда сам куплю.)) меня интересует: Ведущая 13 Ведомая 44 Цепь думал поставить DID сальниковою, но не уверен подойдет сальниковая или нет!? По офлайн калькулятору цепи посчитал что мне нужно 108 звеньев. СПС!))
-
Мужики, все привет!))) подскажите где в Москве можно купить нормальные фирменные подшипники и сальники? У меня ттр250(без р) хочу поменять в колесах, в рулевой, и в задней подвески. Что-то не как немогу найти, или может плохо ищу.(( Еще немогу найти в ФАКе где написанно какой подшипник ставят в рулевую? СПС!
-
Тогда с ходу первый вопрос: Какие аналоги есть? Как можно настроить под мой вес в 125 кг? А то сильно проседает((
-
Какой газоанализатор использовал?Ждем результатов эксперимента и фото))
-
Мне кажется вот этот с опере уоз http://m.aliexpress.com/item/778321722.html
-
Олег, расскажи как их подбирать? Ты ведь изначально подбирал по каким-то определенным параметрам, и отсеивал лишние!? А только потом выбрав предварительно несколько моделей их пробовал. Или я ошибаюсь? Вот например под наш двигатель ты как бы стал подбирать? Если несложно опиши процесс. СПС!
-
Олег, Привет!)) очень интересная тема про коммутаторы, можешь про них рассказать и может что-то порекомендовать? Я где-то читал, что многие двигатели очень сильно задушены коммутатором, это так? Думал может мой ттр250(без Р) с двигателем 166FMM можно немного разрушить при помощи замены коммутатора.
-
Привет, проверь искру! У меня такое было, искра до была то небыло!(( карбюратор пока не трогай, так как дело скорее всего не в нем!!! Я свою проблему выличел тем, что перебрал все проводку под сидением, когда начал перебрать обнаружил проблему. Она была в 6 контактной фишке, фишка была плохая! После чего я пошел в магазин и купил все необходимые фишки и переделал их на новые, жигулевские. После этого все проблемы ушли!)) если что пиши поподробней расскажу, а то за рулем писать не удобно.
-
Понятно. Мне переходник не нужен, так как у меня ттр250, звезды прямые.
-
У меня сейчас стоит mikuni vm 26, мне после родного показалось намного лучше, и если честно провалов не наблюдаю.После твоего поста задумался, стоит брать с ускорительным насосом или нет!? Может есть другие варианты карбюраторов по мимо mikuni и keihin?
-
Ты по моему недавно в этой теми писал что не почувствовал разнице с ускорительным насосом и без, это так? Или я неправильно понял? Ты ставил keihin pz30?
-
А при помощи увеличения жиклеров можно добавить пару лошадок или нет? Просто мне знакомый говорил лет 5 назад, что если увеличить жиклеры, то + 2 лошади! Но я что-то сомневаюсь. Интересно, а что если поставить карбюратор 32мм с ускарительным насосом?
-
Подскажи, На первой с газа поднимает?Можешь скинуть в личку где покупал и какие конкретно модели. СПС!)
-
Что Вы все проверили и все правильно сделали после покупке я не сколько не сомневаюсь! Но все эти 7 вопросов были про предыдущего владельца мотоциклом. Я так понимаю не известно что и как он делал за эти 1800 км!?
-
Я понимаю что у Вас очень большей опыт связанный с китайской и не только китайской мототехникой, и опыт это всегда хорош. Даже отрицательный! Но с другой стороны не могу понять одного маленького нюанса. Насколько я понимаю ситуацию, то вы его брали с рук!?Если Вас не затруднит ответте на несколько вопросов: 1. Какой пробег был на мотоцикле когда Вы его покупали? 2. Какое масло в него лили предыдущий владелец? 3. В каком количестве масло лили предыдущий владелец? 4. Как часто менял масло предыдущий владелец? 5. Как проходили обкатку предыдущий владелец? 6. В каком режиме эксплуатировал предыдущий владелец? 7. Перегревали двигатель предыдущий владелец или нет? Я практически уверен на 90% что большая часть ответов Вам не известна! Поэтому смею сделать вывод что Вы не совсем корректно оцениваете этот двигатель. Заметьте в данном случаи я говорю про двигатель, так как остальные детали, элементы мотоцикла Вы можете оценивать правильно и честно, так как там все просто и мало зависит от масла, обкатки и многих других фактах. Еще раз прошу меня извинить! Я просто рассуждаю. Забыл написать.(( Что касается Ваших доработок и модернизаций, за это Вам огромное человеческое СПАСИБО!!!))) Думаю многие меня поддержат. ))
-
я уже об этом думал, но пока не уверен что он мне нужен. кстати я не совсем понял его можно поставить на 166 FMM? и как он масло циркулирует? горячие выдавливает в верх? Все правильно понял)) Что же Вы все время наезжаете на мотоцикл? Мне кажется что если бы Вы его взяли новый и сами за ним следили и обкатывали, то скорее всего у Вас с ним было бы все ок! Я это говорю Вам не в упрек! Я понимаю что может быть этим самым Вы пытаетесь достучаться до производителя(Дистрибьютора), но палку перегибать тоже не стоит. Буквально через страницу от Вас только и слышно мол, какой плохой мотоцикл и как Вы с ним намучились. Не воспринимайте мои слова как наезд, просто если честно то надоело это читать. Извините если обидел! Спасибо за понимание!
-
Согласен что без корпуса дешевле и его проще встроить в имеющийся панель, но такие вещи как стабилизатор напряжения можно поставить без проблем.
