Старина

Мнение принял........Спасибо.

Начнём с того,что там есть "минус","плюс" и "сигнал",а не 2 выхода :) Провода Ж,З и Син/Б (по цвету). Непонятка начинается с того места,где ты советуешь подать + на +......А где он,плюс-то??? :) Он изначально идёт с фишкой.воткнул и поехал,не заморачиваясь где и что.А у меня без фишки.Вот и весь йух до копейки :) И ещё,а ты уверен,что именно между двумя ,условно,плюсами сопротивление НЕ должно меняться?

Да ВОТ,поплавок - три провода. Странно,снимаю ссылку с рабочей страницы - в итоге ошибка.........

Заигрываешь что ль? :) Купил две штуковины.: 1. http://ru.aliexpress.com/item/Adjustable-LED-oil-meter-fuel-gauge-blue-LED-display-with-shell-For-Automobile-motorcycle-Free-shipping/32220727243.html 2.ВОТ и если с прибором всё ясно,где +, где -, где "сигнал", то с датчиком туман.....как разобраться с проводами?

Ну что парни,кто тут электрик,а-то я что-то туплю.................. :rolleyes:

Адекватных форумчан с Рождеством!!!! Остальным умелых санитаров...... P.S Капер,глянь в личку.

Соскучился что ль????? :) :) :)......

Ну тебя вообще уже унесло......Вся металлообработка в России,а ранее в СССР ведётся в соответствии с ГОСТ 25347-82 (СТ СЭВ 144-88) и только у тебя свои стандарты.допуски и посадки.....На землю спустись,фантазёр ;) P.S. То.что те 12 посадок (не три и не шесть),о которых я говорил,разбили на три группы вместо двух,сути вопроса не поменяло.Они остались теми же 12-ю посадками,со своими допусками. Замечу,это не ТО,что ты говорил,а ТО, что говорил я....А про посадку "в натяг" я вообще молчу :) Говорю же,форумы путаешь :)

Вообще-то,их 7 неподвижных и 5 подвижных :) Вот,для справки,главному механику нашего форума ;)

Забыл про связи с форума извращенцев :) :) :)

А широкоходовая посадка,это какая связь? А прессовая ? Ну давай ещё про квалитеты точности поговорим??? ;) Ты впадаешь в демагогию и буквоедство,хотя прекрасно понимаешь ,о чём речь :)

Ну это твоя личная теория о типах связей,прямых и не очень,и требует проверки,скорее всего.лингвистов.Так что выкручиваться поздно.....Пора признать :) Хотя и это никому не нужно.....Весь этот базар мог и не начаться.напиши ты другую фразу,ну,типа :"...цепь перескочить не может,в принципе."

Мишаня,на самом деле это ты инициатор всего этого тупого базара вокруг зажигания и ГРМ.Достаточно стало одной твоей необдуманной фразы : .....и понеслось.тебе объясняют элементарные для понимания вещи,типа того,что в понятие "такт" ДВС входит работа всех механизмов,как то,зажигание,клапана(ГРМ),ЦПГ.....А ты опять за своё - "не связанны напрямую".Если бы работа клапанов не была завязана напрямую с зажиганием,они открывались бы,ну например, в момент сжатия,ну а какая разница? Не связаны же? :) Про ядовитое создание вообще молчу,двух слов связать не может,а туда же,базарить с дедом на равных :) :) :) P.S. Всё остальное,тут налитое,есть материал для учеников начальных классов,и ясно как божий день. P.P.S. Сорь за дубль,опять инет тупит.

Да и тебе респект и уважуха :) А чего скучно-то??? "Все поля поубранны,всё собрали загодя....." ? :) И стекло уже не дуете??? :)

Пральна! Хороший мужик на дороге не валяется :) Он валяется на диване :)

Обшарил вокруг - никого......Ты хде ???!!! :) :) :)

А я и бухой,и бухаю.......У соседа в субботу была днюха,отметили и он уехал в Москву,а я до сих пор его поздравляю :)

У меня,после некоторых Мишанькиных заявлений,вообще есть подозрения (я про форум извращенцев :) ) -.........Но,как говорил один мой знакомый : "каждый дрочИт как он хотИт" :) :) :)

Для того чтобы такое утверждать.нужно знать конструкцию двигла.Может у нас клапана сидят в "норах" и никогда,ни при каких обстоятельствах с поршнем не встретятся :) вспомни "восьмёрочный" движок,и 16-ти клапанный,10-й.Восьмёре по фуй обрыв ремня,а десятке кап ремонт.

Пусть они меня боятся :) Я,конечно,уже не пацан,но литруху,под хорошую закусь и хорошую компанию съедаю за вечер на раз :)

Он просто не "въедет",потому что мыслит с другой стороны.Зажигание от распреда не зависит.но есть нюанс, фазы ГРМ напрямую зависят от вращения нижнего вала (колена). Вспмнился анекдот: "Петька спрашивает у Чапаева: -Василий Иванович,а что такое нюанс???? - Суй нос мне в ж@пу... -Засунул? Вот теперь смотри - у меня нос в ж@пе и у тебя нос в ж@пе......Но есть один нюанс!" :) :) :)

Приезжай ко мне побухать :) Я тебе с подругой каперановскую форму подгоню в аренду (бесплатно),типа ты морской офицер,нагнул морячку :) :) :)

Мишанька,а ну-ка с этого места поподробнее???!!! Мы н7е всё про тебя знаем??? :)

На днях фильм показывали по РЕН....Старенький,"Тупой и ещё тупее" :) Бл@дь,очевидные вещи не доходят. :) Цепь и заднее колесо тоже не связаны напрямую,но вот звезда,сцукко.всё портит :)