Старина

Да ты бы ему точку на карте Яндекса поставил,и скрин выложил бы.

Всё-ё-ё,три дня в углу :)

Жень,ну а вот так нельзя вопрос задать,без фотографий?????ну просили же уже,не повторяйте вы в цитатах фото и видео вкладки!!??? Задолбало уже пустые страницы листать.........Давай ещё я и пара человек так же у Мишаньки что-нибудь спросит,и эти фотки тебе сниться будут ночью....

Да нет у меня там ничего,и никогда не было,ну не подключаюсь я никуда!!))))))

На снегоходе без подогрева не потеют...Там стекло двойное,а может и ещё какие хитрости есть - не знаю.У меня на аватаре,кстати,я в снегоходном шлеме.

На холодное время у меня снегоходные шлемы имеются......

Ы Тоже думаю,музыкальный центр на спину,в рюкзак,и колонки типа S-90 сзади ,по бокам,как сумки на багажник :) П. С. Че за нах???!!! Пишу "S-90" ,сохраняю,отображается хе"какая-то,к Мишаня куда я нажал на компе? ))))))))) S-90 S-90

Мне зять подогнал фильтр какой-то,с бронзовым элементом.....Воткну его.

Странно,а причина?

В USB- шке стоит транс понижения до 5V, а,если верить закону Ома,при понижении напряжения возрастает сила тока,т.е.,по-твоему,апераж ;) Так должно быть,во всяком случае....ан вот нет же :) Ну а почему нельзя? Не марсиане же паяли.Элементная база,и руки.

Пообщаться давай!!! :) Всегда ЗА :)

Дим,я не пойму, вы в натуре ветку вообще не читаете????? Snegg27 давно поставил всё разжевал и даже видео снял для нас с тобой!!! Ну почему мне,чтобы оставаться вежливам.надо сейчас перекопать 100+ страниц и дать тебе ссылку,а тебе лень? Вот,дерзай..... P.S. Кстати, и у меня и у snegg27, USB-порт ни куя телефон не заряжает.....Еле-еле душа в теле.Я ставил нулёвый телефон зарядить (свет отключили),так и не смог его (телефон) даже включить - не хватает силов.Снег говорил,что у него за 1,5 часа зарядки,с 10% поднялся до 40%.

Посмотри ещё соосность вариатора с ведомым шкивом.есть специальные "линейки",но можно и так... Вряд ли ты найдёшь эту приблуду,,они для каждого типа техники свои. Значит ты меня в очередь на ключик поставил уже? :) :) :)

Это не тот,который в VK продают в Павловском Посаде??? Там тоже 70 тыр,,150 км пробег. Да ладно,чё ругаетесь? Ну не было у пацана фотки хорошей,взял в инете лучшую.... Snegg, гордись,ты обладатель лучшей фото Forester-а :) :) :) P.S. Ну а что,может он у него и впрямь,весь круглый :)

Давай,не забывай фоткать :)

Жень,внимание не обращай,это натура........ По делу,а какой точно там 302-й??? Они разные бывают.....Значит смотри,если там стопорное кольцо,то "шарик" должен быть с канавкой под это кольцо,и чем он закрыт? Бывают металлическими шайбами,а бывают резиновыми. Если металл,то это будет 80302,а 6302 - это, вообще-то, открытый подшипник. P.S. Сфотай всю эту возню,для потомков???? P.P.S. Вот что накопал по 302-му: Подшипник 302 (6302) Шариковый радиальный подшипник, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Выпускается в следующих основных модификациях: 302 — открытый подшипник; 60302 — закрыт металлической шайбой с одной стороны; 80302 — закрыт металлической шайбой с двух сторон; 180302 — закрыт резиновыми заглушками с обеих сторон; 50302 - открытый, с канавкой под стопорное кольцо. Основные производители этого типа подшипника 2 ГПЗ и CПЗ-4 (низкая ценовая категория, примерная цена — 30 рублей при покупке оптом) и 23 ГПЗ (более дорогие и дольше служат). Для нужд отдельных отраслей промышленности по ЕТУ выпускаются подшипники 302 с сепаратором из безоловянистой бронзы (302 Б) и подшипники, детали которых произведены из нержавеющей стали (302 Ю). По ГОСТ серийно производятся 6 классом точности. Проблем при его покупке, как правило, быть не должно. Импортный аналог имеет обозначение 6302, подшипник с тепловым зазором обозначается 6302 /С3 (аналог нашего 76-302). Металлические заглушки — ZZ, каучуковые (резиновые) — 2RS. Изделия марок SKF, FAG, KOYO значительно дороже и надежнее других и стоят от 150 рублей и выше (цена зависит от производителя и модификации). Самые дешевые из импортных подшипников (качество их соответствующее), FBJ имеют цену чуть меньше 50 рублей.

Там ,кстати,какие стоят?

Жень,нужна фотка разобранного колеса,как там подшипники расположены-то, ХЗ? Снимают их по-разному,где-то съёмниками,где-то выколоткой,зависит от места.Поэтому фоту давай.

А-а-а-а.....Ну ясно,про какое пончо мне в спец одежде говорили....Говорят,есть такое чудо,но сейчас нет в продаже.

Капер,да ты волшебник!!!! Я тут три дня без вас скучал,а сегодня глянул - насыпали!!! :) Димка,красиво,бл@дь,ППЦ!!! А что это за халат на тебе???? Я на свою "фигуру" не могу дождевик найти,хоть в мусорном мешке дырки режь!! :) :) :)

Кстати,Женёк,возможно Капер прав - зря я на тебя накатил.Так что,звиняйте,батьку,ежели чё :) Посмотри тему в "вК",там есть чего порыть :) http://vk.com/club73267896

Жень,лень копать......Короче,просто переворачиваешь её и всё.Тяга будет немного выгнута,но "на скорость не влияет" :)

А я всегда подсказываю : " читайте ветку ;)"

Да уже все,кто по говнам гоняет .переставили давно.. P.S. И ещё вопрос,а в чём тут такой тюнинг (скорее, стайлинг) невероятный? Сними пластик,заднее крыло,поставь фару круглую.......ВСЁ!!

Ну ладно,понятно......что это опять издержки изложения.просто,движение на прямой передаче со сброшенным газом,торможением назвать можно весьма условно*,а уж холостым ходом вообще никак...Поэтому у меня и возникла непонятка. * "Торможение двигателем реализуется очень просто — Вы отпускаете газ и ощущаете некоторый рывок назад. Затем вы включаете понижающую и плавно отпускаете сцепление — еще один рывок. И так вы делаете на протяжении всей остановки." ©