Старина

Меня эта хрень уже задолбала.Я теперь перед отправкой,особенно ,если длинное сообщение,сначала копирую.потом отправляю))))

Чё вы раскудахтались???!!!! :P У каждой сигналки,есть инструкция по установке,степень сложности приближена к уроку физики 6-го класса! В нашей ветке наш мурманчанин уже ставил сигналку,с оралками,кричалками,и даже с треккерами.....и СМС-ками на телефон.Пролистайте первые 20-30 стр.

Уже обсосали эту проблему.Вообще,общие принципы замены масла почти везде одинаковы: открыл заливную,открутил сливную,слил масло,заменил фильтр,закрутил пробку,залил масло по щупу,завёл на 10-20 сек.,чтобы заполнился фильтр и другие возможные полости.проверил уровень,долил масло.................ВСЁ.

У меня открывается твоя страница........И в ленте фотки.Какие-то провода и огурцы)))))))

Ты чёт всё время даёшь ссылки на свою стр.во ВК,а что там где смотреть - ХЗ.Давай прямую ссыль на фотку.

Ты чёт всё время даёшь ссылки на свою стр.во ВК,а что там где смотреть - ХЗ.Давай прямую ссыль на фотку.

Господи,одни салажки!!! Тут кроме меня есть ещё взрослые дядьки???!! (шучу) С днюхой,дружище.Здоровья,счастья и удачи.Пусть стоит,что стоять должно,и двигается что НЕ должно стоять! ))

Чтобы понять ,в чём проблема,надо знать конструкцию и принцип действия агрегата,иначе......гадание на кофейной гуще.

Даже если мозг технически ампутирован,никто не запрещает покупать всё подряд,в том числе и летательные аппараты! Но тогда не стоит удивляться,что у тебя что-то заклинило,отвалилось ,вспыхнуло,рухнуло и т.д. Лёгкое, поверхностное знакомство с туристическим примусом типа "Шмель",даёт ясное представление о том,что если где-то подтекает бензин,спичками туда тыкать НЕ ТРЕБА!!!!! А надо всё проверить,устранить течь,и будет тебе счастИе..... Мишань,у меня сосед по даче,месяца 2 ездил на Ниве и всё жаловался,что "постоянно бензином воняет".....Доездился - слава Богу сам живой,а металлолом,что от машины остался,за околицей сборщиков ждёт))))))

Согласен с Женьком....Хорош нам уже словоблудить)))))

Ну,вообще-то "МАВАСИ",т.к. в японском языке нет звука "Ш" ))) Это с ноги по кругу в ухо))))))))) ))))))

Мишань,у того.кому отписался капер1966,не криворукость,а тупорылость......"Стоял бы рядом,обрызгал ядом..." Так раньше про таких на Руси говорили.Это всё интернет безнаказанность,а жизнь ,видимо,так и не научила.Его уже и в игнор отправили,так он всё не унимается))))))) По теме.Если у NORAD действительно резьба сорвана,т.е. болт уже прокручивается в отверстии,и затяжка не происходит,то хоть какого цвета будет фиксатор или герметик.Это будет тупо пробка на замазке.В таком месте (повторюсь)я бы не рискнул ставить такой резьбовой узел. 2NORAD : Может тебе попробовать снять крышку,и накрутить с обратной стороны гайку на пробку??? Предварительно прогнав резьбу плашкой? Я,к сожалению,не снимал эту крышку пока и не могу сказать,на сколько там резьба пробки\болта выходит вовнутрь.Это,естественно,мера временная,до того как купишь замену.Или может там есть возможность перерезать резьбу?(Сложно сейчас говорить,сидя у компа и не видя детали.) А вообще,Мишаня прав,молодец,что лезешь сам и копаешь,"глаза боятся - руки делают". Всё у тебя получится))))))

Да нет,дружище,если там кто-то и сорвал резьбу,то это ты,а не пробка))).....Так вот,если она действительно сорвана,то фиксатор не поможет,а если и будет держать.то недолго и ненадёжно (я бы не рискнул).Попробовать "прогнать" и болт и отверстие,может помочь,и не тянуть так болты,тем более,китайские.Там же (на пробках) стоят медные шайбы.Достаточно умеренной подтяжки,без фанатизма,ну и контроль по пятнам в гараже,конечно)))) Пришёл,но ещё не доехал до меня,трос спидометра из Барнаула.11.08 оплатил и отправили,вчера позвонили,и был получен.Трос - 200 руб. Доставка - 260 руб. Дешевле,всё-равно,тросов не видел.

"Моросит и не светит" - самая погода перегонять :) ;)

Спасибо за лекцию))))))) А я-то думаю,что это у меня на Рейсере за холодильники стоят???! Думал для самогона!!! ;)

Не забывайте,что в Рейсере масло несёт ещё и функцию охлаждающей жидкости.Как оно там всё пойдёт при нагреве - ХЗ.

Да тебе всё-равно фотографировать нечего по Racer-у..... ;)

Так грузи через хостинги ссылкой......Ты сервак форума за..рал фотками,вот и ограничили :) Я СЮДА гружу Давай,глянем.как она там торчит...........

Как грузишь?

Сделай фотки-то,где это всё находится,как и что снимаешь??? Понятнее будет,да и полезно увидеть. Понятно,что фильтр-сетка стоит над сливной пробкой,а вот шестерня-то где?

Фиксатор могло смолоть в муку,смотря куда он попал....А вот его куски могли запросто забить,или временно прикрывать масляные каналы.Знать бы точно схему смазки,можно было бы кумекать,а так....только догадки.

Шестерня,собственно,и есть насос. Очевидно нае..улся фиксатор шестерни(поз.№3)

Вот и я не догоняю,из под клапанной крышки течёт,а фильтр сухой......мистика.

Жень,ни хрена ещё......Зрею.Хочется не просто вкорячить,а чтобы было красиво и технологично,т.е.,чтобы можно было регулировать луч не только по высоте,что предполагает конструкция фары,но и по курсу. Черновые мысли такие : стальную пластину,воткнуть под болты,держащие приборку (наверное,их придётся заменить на более длинные),к ней варить две тонкостенные трубки (или трубку сквозную) ,~Ф25мм,с выпуском в пространство над боковым пластиком фары,и вот тут.......засада..как придумать регулировку по курсу?. Муркую пока....

Вы бы обсуждали пит байки в соответствующей теме??? Или в личке. А по фаре...Если ты купил ту,что я писал,то там три режима,переключающиеся через включение\выключение: Дальний,ближний и стробоскоп (моргание) P.S. Долбанный интернет..............Сорь за полу дубль.