Старина

.......Мишаня.если ты задумаешься,от чего вращается распред,может станет ясно,что связь прямая? :)

Ты это кому???? Там же пластелин в голове !! :) :) :) Лишь бы вякнуть :)

Ладно,поразмышляй на досуге.должно дойти :)

Дык,всё верно,но сидят-то они на одном валу со звездой ГРМ :) Или,как минимум,завязаны с ней напрямую. Вот тебе и связь :)

Не согласен.Не вдаваясь в технические подробности скажу.что связь,самая что ни на есть,прямая.Иначе откуда "мозг" узнаёт,что пора дать искру?

Ну,без мозгов можно и в луже утонуть :), у нас тут года два-три назад,егерь,парень молодой,лет 25,на квадре прокатился.......до весны.

Было дело,до Ермака ,чуваки пожалели,что надели экип......На Чудском озере ==>> ==>>

....и до соседского забора :) :) :) Я сезон вообще не знаю,буду закрывать или нет.У меня река за забором,Той зимой по льду катался :)

Хорош тут бдить!! Предупредил и ладно! На хрена сразу травить-то???!! :) P.S. Прохождение площадки ГИБДД в Бобруйске :) http://ok.ru/video/64315743382339-0

Да Старина-то я... А отваливается-то у тебя :) Это из серии "Казнить нельзя помиловать" :)

Смешно :) :) :) А чего она отрывается,старина-то??? Может её клейком мазнуть?

Ха-ха.....Я тока недавно обнаружил,что у меня свет в фаре перепутан относительно кнопки переключения ближний\дальний. :) Думал,надо лампу перевернуть - ни-фи-га.Хотя,по логике вещей,должно было поменяться положение дел :) .Ну да ладно,не стал вникать ,почему не помогло.Вылечил перебросом проводов в фишке.

Жень,сам не заваришь,однозначно.Тонкий металл,нажжёшь дырок,изуродуешь всё.Надо сначала потренироваться на железяках мусорных,от простого к сложному.Я себе на мастерскую решётку на окно варил,верстак сварил 6-ти метровый,никто не верит,что сам варил,а вот маятник варить не возьмусь сразу.

Мишаня,зачёт :) Только не "выкручивания",а "скручивания",я так думаю :) Аморт там ,как я думаю,стоит сбоку,в принципе.Сам пока не лазил,не смотрел,у меня не отрывает,я лёгкий,135 всего :) Ну а "хороший металл".......Это какой? СТ 3 там сойдёт,3-4 мм. Вот работал бы сейчас,где до службы,на авиационке, заказал бы мужикам из титана маятник.Сварганили бы за пол-дня. 2 Женёк : Жень,иди в гаражи,к кузовщикам,они тебе всё сделают,только объясни всё,Мишанькины картинки вон принтани,покажешь,что требуется.

Спасибо,Жень,классные фотки,всё видно и понятно..... Сразу вопрос: у всех,у кого оторвалось крепление,оторвалось именно так?

Жень,сними пожалуйста маятник так,чтобы было видно,что и от чего оторвалось,я имею ввиду.лопнула сварка.оторвалась сварка от маятника,от уха амортизатора.оторвался металл маятника вместе со сваркой? На фоте сверху вообще не пойму,какое это место мота и с какой стороны :). P.S. А.... Ну вот, увеличил - разобрался :)

Жень,а фоточку не делал.как оторвало?Посмотреть бы место разрыва,для полного понимания вопроса.

Не поверишь,такая же хня произошла и в нашей деревне :) Дим,заранее спасибо!

Медный шлем - это к водолазам :) Масочка ВМ-6 и в бой :)

Да-да :) ГКС-Р или ГКС-Л в самый раз :) :) :) И дождевик не нужен :)

Парни,повторю просьбу.Кто будет в ближайшее время масло менять,померяйте резьбу (диаметр и шаг) и глубину отверстия до сетки? Мне как-то сказали мастера в Тойоте-Кунцево,что при использовании современных масел промывку не используют,т.к. в них уже есть моющие присадки.Я с тех пор перестал промывать всю технику,и ничего,вроде.А раньше,в войсках,вообще солярой промывали :) И бегает техника,нормально всё :)

Жень,я думаю,что любой сварщик тебе заварит,ну,если конечно,он сварщик,а не просто обладатель сварочного аппарата,как я :) Но там же не просто сварка тебе нужна.Тебе надо решить\выбрать из предложенных ребятами, вариант усиления,и приготовить всё что нужно,как то,пластины,уголки и т.д..Всё обработать,подогнать под размер,а потом уже искать сварщика. Я бы,на твоём месте,поискал бы где-нить в гаражах умельцев,объяснил,что нужно,а лучше показал (сделай принт фоток с форума). И всё тебе сделают.

Кипятком по весне обдают,чтобы тля не завелась :) :) :) Я всё копаюсь потихоньку.... Вот замутил всё же поставить светодиодку в подсветку приборов.Взял патрон от сгоревшей лампы,припаял к проводам 2 куска "стальки",одел в термоусадку,вставил в патрон и залил клеем из пистолета.Теперь можно просто воткнуть в штатный патрон. Загнул контакты: Закрепил клеем(пистолет) штекер на ленте:

Парни,никто не собирается менять масло в ближайшее время? Интересуют размер резьбы (диаметр и шаг) и глубина отверстия от площадки до сетки внутри.Хочу,всё-таки,вкорячить туда датчик t* масла.

Я же,вроде,давал тебе уже? Я пользуюсь ЭТИМ