dmp
-
Постов
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент dmp
-
для воздушника нагар "бедноватый", нужен "прикопченый" с кирпичным налетом, от бедной смеси греется больше пихло по поводу изготовления амора вот видос интересный https://youtu.be/N2M1ut3kAPc
-
парни, хелп! после сборки мота запускался с кика, а тут решил докупить реле стартера и сделать цивильный запуск с кнопочки. Воткнул аккум, все подсоединил - тишина, на кнопку не реагирует, причем если коротнуть отверткой клеммы реле стартера - стартер бодро крутит, т.е. на разъем релюхи не идет напруга с кнопки. Отдельно от аккума релюха нормально срабатывает. Внимание, вопрос. Как я понял на боковую подножку в кроссовой версии ттр-а концевика не предусмотренно? Т.е. блокировать кнопку стартера нечем? Саму кнопку пуска разбирал и коротил отверткой - тишина. Короче подскажите где еще капнУть можно
-
думаешь многие тут поверят твоему брату? ;)
-
есть еще один способ, но немного хлопотный, нада замочить в керосине, как то изхетрицо, снять двигло и в таз его положить левой стороной на сутки отмокнуть, помню в лохматые года я снимал так маховик уральский, который не откручивался 30 лет)
-
я делал как в этом видео, но предварительно затянул съемник от души и оставил так на ночь, на сл. день прогрел горелкой так, аж схемник потемнел, шмякнул кувалдочкой и ротор вылетел как пробка
-
форум косячит просто, вот https://youtu.be/jjZo8qwqS_o
-
пробовал хорошенько прогреть, как тут ?
-
народ, подскажите плз, ттр 250 кросс, дали на пробу неизвестный коммутатор, по штекеру подошел идеально, но искры нет, отдельно попробовал законектить коммутатор от "восхода" через куски проводов, все заводится и работает. Как можно проверить рабочий ли девайс? Возможно что штекер подходит, а распиновка другая?
-
Город, размер шлема
-
все вроде нашел, но купленный коммутатор не подошел, вот такие разъемы оказались (см. фото), так что в поиске
-
также куплю вытекший амор от ирбиса, кайо и прочих 250 кубовиков впускной коллектор 166fmm реле стартера 166fmm
-
520я с замком или клепка?
-
неспешно ищется данный девайс в районе 250 кубиков с документами, типа такого
-
ссори, но на новое бюджета нет, иначе давно в магазе купил бы
-
2012, 6 контактов
-
Где, сколько
-
1. Набор прокладок или прокладки цилиндра верх\низ 2. коммутатор 6 контактов 3. звезда ведущая 13-14 зубов под 520ю цепь 4. пластик ттр250 дорестайл 5. ремкомплект передней вилки
-
парни, может кто то пробовал ставить больший цилиндр в диаметре на двиг 166fmm? Или по шпилькам больше 66мм не проходит? Например от двигла 169го цилиндр на 3мм больше, не канает?
-
парни, никто у нас не ездит с краснодара в москву? нада запы привезти, мот не могу дособрать, буду признателен, чирканите в личку если есть возможность
-
а до тебя кто в двигло лазил или ты первый владелец? Вобще странно , обычно с завода хорошо тянут, а вот качество болтов и гаек говно вобще при стуке лучше сразу смотреть что к чему, чтоб не было такого https://youtu.be/oh_W6N46QqY
-
приезжай, я тебе сварю хоть из водопроводных труб, будешь ими стены рушить :rolleyes:
-
мы с женой на покатушках прохват Москва-Анапа на уралее колхозный панк (с) прохват Москва-Берлин. Трептов парк
-
ищу колес всборе с тормозным диском без косяков, овальные и без спиц не интересны, можно без резины
-
Странный Вы народ, я говорю что на практике убеждался, а Вы мне "подозреваю" )) Универсалки есть и с корекцией по диаметру колеса, но они с магнитным датчиком и мне неинтересны
-
диаметр колес тут совершенно непричем, колесный редуктор привода спидометра выдает одинаковую скорость вращения троса спидометра, например спидометр от сибихи будет показывать правильную скорость при установке на , скажем, сузуки интрудер, у всех джапов они унифицированы, так же как и у нас спидометр от урала будет правильно показывать на иже, ну разве что с мизерной погрешностью вобщем купил бы незадорого спидометр от любого кетая на опыты, желательно одинарный без приборки
