Марат Казей
-
Постов
245 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Марат Казей
-
У меня с кика никогда не заводился :(Всем добра.
-
-
инжекторВсем добра.
-
если получится сегодня то сделаю и сфоткаю CDI с распиловкой проводов под нас.Всем добра.
-
100% согласен с тобой! Но, там реальный конструктор, инструкцию я сбросил, его сможет поставить даже бабушка. Можно конечно все разобрать и собрать заново под видео, но во-первых нет времени, во-вторых желания. Говорю же, помогу с установкой если буде непонятно.Всем добра.
-
гайка для лямбды у меня уже была в комплекте и бензошланг, правда короткий ;)Всем добра.
-
Хз, т.к. Все маркировки на нем дремелем сбиты. Всем добра.
-
Вот инструкция по установке инжектора: а вот ветка профильная у соседей, много полезной инфы черпал: http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=78&t=5022 Инструкция инжетор Геон.pdf
- 5 308 ответов
-
- 3
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
та да, мне пришёл комплект без инструкции по установке, сколько я им не писал так и не выслали даже скан на эл.почту. Всем добра.
-
Не могу с компа зайти на форум, не могу вспомнить пароль. Пытаюсь восстановить указываю эл.почту, пишет что письмо с инструкциями отправлено, но ничего не приходит. Хотел выложить инструкцию по установке инжектора, а с телефона нельзя прикрепить pdf Всем добра.
-
по комплекту 19100₽ + пересылка (у нас с этим проблема, но есть люди которые возят из Киева в Крым) 500₽.Всем добра.
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
На фото видно, что мот без седла, - заряжаю АКБ, слабенькую взял 4а/ч (суперовскую-стоковую - убил обычной зарядкой) завтра закажу нормальную. Всем добра.
-
По заказу и доставке: Пытался заказать через сайт геон патс, но они морозились. Пришлось просить брата (он из Киева) заказать к нему домой, а потом курьером в Крым. Всем добра.
-
Не, по переходникам там не так.Нужно снять пластиковое белое кольцо со стороны воздухана на нашем карбе (снимаем карб и льём на пластиковое кольцо кипятком, после этого оно становится более/менее вменяемым для снятия (немного потеем, но все получается), таким же образом насаживает его на главный узел инжектора со стороны примыкания воздушного фильтра, - все это нужно что бы выровнять внутренний диаметр инжектора и воздухана (ранее тоже самое было у нас с карбом) после этой процедуры воздухан, с нашим хомутом сел отлично и затянулся. Простите, выше немного перепутал, простаку от ВАЗа нужно между инжектором и цилиндром, ниже сфоткаю. Ну а по подключению, взял инструкцию от инжектора, в ней есть распайка какой провод куда и взял распайку (сказал с оф сайта) эл.схемы нашего Дакара, подсоединил - все ок, тока искры нет, трахались два дня, в итоге, нужно по оси перевернуть блок CDI и по той же схеме распайке подключить. Не буду сейчас разбирать мот, кто соберётся ставить, сниму защиту сброшу фото контактов подсоединённых. Всем добра.
- 5 308 ответов
-
- 2
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Фото установленного не проблема, хоть сейчас, но только мало что они дадут, ну стоит инжектор вместо карба, ну мигают на нем датчики состояния. А процесс установки вообще как конструктор LEGO, но только для GEON (у нас, у ВМ, есть небольшие ньюансы из-за того, что ВМ не хочет развивать мото.) это, повторюсь: переходник на воздушный фильтр (решается ценой в 97₽ покупкой ВАЗовского шланга системы отопления и нюанса подключения блока зажигания CDI, наши штекерный и распайка - это древний GEON. Но все позади, есть подключение. Всем добра.
-
Да, установил! Не фоткал, сложного ничего нет, все по инструкции, но есть ньюансы с установкой/распайкой под ВМ Блока CDI + переходник на воздушной фильтр от ВАЗовской системы охлаждения. Итог: то, что я доволен как сло и начал катать - это ничего не сказать. Мот заводится с полтычка в любую погоду/температуру (минус не пробывал у нас +30) на любой высоте ( давление разное в низине Крыма и в горах), не глохнет при падении, обороты стабильны на всех скоростях и режимах (полный газ, умеренный, сброс) свеча чистая. Приемемость как по мне так стала лучше, нет провалов хлопков и тормозов. Расход не замерял, но не думаю что стал больше. Мот стал резвее как по мне, газ информативнее, понятнее что ли. Отваливает нормуль. Сам поставил, но не справился с распайкой на блоке CDI (она у нас древняя, - GEON Одесский на две головы выше ВМ) пришлось отдавать человеку который работал раньше в GEONe над инжектором (случайно познакомился, он переехал в Крым) он и рассказал про нашу старую распайку, что и как и куда из наших проводов к новой CDI подключать. Без его инфы и случая я бы хрен подключил. Задавайте вопросы, помогу с подключением ели кому нужно.Всем добра.
- 5 308 ответов
-
- 7
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
На каких не скажу, нет тахометра. Пришлось раскрутить на 2ой до отсечки.Всем добра.
-
У Yuasa нет нашего форм фактора на такой ампераж 6-7А/ч :(Всем добра.
-
Спасибо! Сколько у тебя на АКБ ампер и какой пусковой ток? Какая цена? Отсечка есть.Всем добра.
-
спасибо за ответ, стоковый отличный АКБ, вот только я его убил и прошу совета по альтернативе! Всем добра.
-
Ребята, что все на стоковых АКБ ездят? Посоветуйте нормальную АКБ Всем добра.
-
Ребята посоветуйте хороший АКБ на DAKAR, а то купил на 4Аh слабенький оказался. Всем добра.
-
где можно такую купить? Сколько стоит?Всем добра.
-
спасибо, заказал.Всем добра.
-
Ребята, сегодня объехал все магазины нет рычагов переднего тормоза, звонил в отдел запчастей ВМ сказали что тоже нет а когда будут не знают. Вопрос, может кто сталкивался с заменой, может подходит от других мотов? Всем добра.
