norad

Будешь ещё чего брать на замену или нет?

Дубак всё равно ближайший месяц не спадет. Хотя если подумать, коли через пару недель -5 будет, то по полям прокачусь, да.

@Opora2008 Тут нашел

На байкпосте встретил: Ёброводы.Самый страшный подвид мотоциклиста. Они встречаются повсеместно. Переплёвывают любого Эндуриста в способности пролезть по говнам, а также по умению находить пропитание и пропивание. От некоторых особей любой Турист может быть доведён до истерики пробегом такого Ёбровода. Способны заставить плакать от маневренности и пролезания по городу любого Скутериста и Эндуриста Городского. Тюнинг сильно зависит от Ёбровода и может быть заимствован из любого вида Мотоциклиста. А на малой кубатуре порой даже страшно ездить. Вот двигаешься по ленинградке сотню, а тебя в спину понемногу фура нагоняет, чуть что так ведь раскатает и не заметит.

Доехать то доедет, но на то есть причины. Во-первых по трассе на нём в крайней степени некомфортно, по крайней мере мне. Во вторых данный клас техники не зашел и хочется чего-то более дорожное. К тому же куда я посажу подружку и нагружу кучу барахла? Извернуться можно, но колхоз, ну его нафиг.

Обязательно, только надо купить большой и толстый круизер, а нынешней технике совсем не то.

В суздаль на блюз фест никто случаем не ездил? Какие впечатления у побывавших? Не хочу новую тему плодить, а интересно туда сгонять было бы в этом году

В пятерочке 17 рублей в МО.

Конкретно первое сообщение темы гласит: Просто захотелось поздороваться. Пока нет чата предлагаю "обо всём и ни о чём" общаться здесь, чтобы не плодить темы на 5-6 сообщений. Можно просто поздороваться, пожелать хорошего настроения, поделиться радостью или печалькой... Возможно это здесь не ново, но я что-то ничего подходящего "нейтрального" не нашел)))

Поэтому мы может объективно смотреть на вещи без призмы ладанового опиума.

Да здесь вовсю работает аксиома эскобара, потому и альтернативы нет. А насилие лишь порождает насилие.

Сеорее всего нет – это больше не выгодно. Теперь в ходу противостояния на территории третьих стран силами граждан этих стран. Кандидат от народа?

Что пробег скорее всего далеко не 12 тысяч. В России нужно отучаться смотреть пробег на одометре.

Откуда инфа? В одном источнике 153, в другом 156, чему верить? Найдете сервисный мануал на эту модель, тогда поверю. Тоже какая-то чушь, любой владелец скажет вам обратное, а я с ними много общался. А кто говорит про привоз? У нас в стране такую можно найти, и ничего везти не надо, выйдет разница в 13 лет, вот и думайте, у кого некрохлам, а у кого более свежим мопед с инжектором. Вдобавок ватрушки 97-98 года буду меньше сотни стоить.

Зелвис: Высота – 1070 мм По седлу – 770 мм Клиренс – 155 мм Длина – 2095 мм Ширина – 720 мм Колесная база – 1430 мм Ватрушка: Высота – 1050 мм По седлу – 780 мм Клиренс – 170 мм Длина – 2040 мм Ширина – 720 мм Колесная база – 1410 мм Масса обоих ~150 кг Миллионы людей катаются на технике без ветряка и ничего, не жалуются. Да, многим не хватает, однако до крейсера в 120-130 пяти передач за глаза. Зачем нужны новые мотоциклы, когда можно ездить на некрохламе? Точной информации о его годах выпуска нигде нет. Можно найти, думаю, только в японоязычном разделе. Тоже нет. В разрыв на ватрушке будет при достижении 150 км/ч, но если ехать на крейсере, проблем не будет. Плюс движок у неё настроен на меньшие обороты, а это говорит о чуть более живучем аппарате. В любом случае я подожду, покуда приедет и отзывы о первых поездках. Крути не крути, но возраст для техники не лучшее украшение.

Vtr 250. Чуть дороже за намного более свежий пепелац, нежели Xelvis. В стоке нет ветровика, но это проблема легко поправима. В том году быстро ушел один экземпляр 09 года уже с инжектором за 150к деревянных.

Почему именно xelvis? Можно найти много чекушек с подобным ценником и при этом новее.

Какая-то странная штука. А куда лепить ссылки на товар и инн получается? В описании к посылке, что на самой коробке находится?

Это эксперимент для некоторых компаний посредников, не более. Пока ещё волноваться не стоит, уже как прорву лет хотят ограничить беспошлинный ввоз, а воз и ныне там. Сейчас таможенники причумеют от объема бумажек в своих офисах и либо смотреть на них не будут, либо вообще забьют на это дело.

А нахрена он кому то в поле? Он на дороге применяется. И да, через пару минут он обратно сдувается.

Ребят, подсобите, хочется перейти на жилет с воздушной подушкой, есть ли смысл черепаху себе оставлять или нет? Не знаю куда и как её буду использовать.

Ещё сбросил немного

Снизил ценник

А меж ними Солнечногорск забыл, а там ведь тоже люди живут

Ваше Вашество, вестимо, сразу как на свет вышло сразу всё умело и всё знало, так что ли получается? Можешь мой глянуть, коли интересно станет. Не все детские болячки излечил, так как слишком уж мне лень это делать. Но ездит без нареканий на данный момент.