Prol
-
Постов
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Prol
-
Это когда покрышка физически прикручивается к диску http://www.koleso-razmer.ru/info/taerlok-i-bedlok-dlya-vnedorozhnyh-kolesnyh-diskov/
-
еще бедлок можно попробовать:)
-
бензин в трубочку может попасть 2 путями 1. откручен винт рядом с трубочкой для слива, регулировки 2. переливается через край при чрезмерном уровне в камере. Тут либо не перекрывается клапан (попала песчинка или изношен клапан) либо погнуты держатели поплавков и клапан не закрывается, что бывает только если их погнули при регулировке, разборке, само по себе это нереально.
-
композит, хотя кому и фанера композит:)
-
да, точно, проглядел. У меня с магазина аккумулятор был полудохлый, напряжение 13 В, как и положено, но из нагрузки максимум фару держал. При повороте ключа, все дружно тухло. Думал сначала замыкание в стартере, но поставил аккумулятор от упса и все заработало. А тут скорее всего дело действительно в замке или проводах (контактах), к нему идущих.
-
Если с включенными фарами заводить, фары тухнут?
-
http://ru.aliexpress.com/item/zongshen-CB250-cg250-250cc-countershaft-main-counter-shaft-cqr-PITERSPRO-GPX-KAYO-dirt-pit-bike-atv/32261593883.html у этого тоже самое и по маркировке одно и то же, думаю надо обоим фотку движка скинуть, как они советуют, китайцы они даже если нет в наличии, могут найти что надо.
-
а это не то? http://ru.aliexpress.com/item/countershaft-zongshen-250cc-CB250-countshaft-mainshaft-transmission-gear-M-4-counter-shaft-count-shaft-main-shaft/1613763781.html
-
бирка тоже от дождя испортилась? :)
-
Это хозяин говорит, что на учете не стоял?
-
я бы подобрал новый от какого-нибудь авто
-
лишняя жесткость может сказаться на здоровье водителя:)
-
на маятнике гайку надо законтрить, она откручивается со временем от вибрации и если не заметить, раздалбывает там все.
-
http://www.universalmotors.ru/spares/brackets/kronshtein-osi-atv250sb/
-
43 мм навскидку многовато
-
может и в кнопке
-
карб поменяй, я его зимой и чистил и регулировал и все равно мозг трахал. Поставил новый, квадр не узнал. Есть только одна проблема, если регулировать по инструкции холодный на холостых глохнет, подсос не помогает. Выставил обороты поменьше и подгазовываю, пока греется. Потом держит стабильно.
-
троит? :blink:
-
особого смысла в кручении роликов нет, кроме как равномерного их износа, но обычно цепь умирает раньше. Мазать надо, чтобы звенья поворачивались и была смазка между роликами и звездами. Видео можно и регистратором снимать, тут от цели съемки зависит.
-
он легче
-
как впрочем и повышенная
-
там написано для воздушного охлаждения
-
за резьбу отвечает первая буква С -10 мм, D -- 12 мм Маркировка свечей NGK http://www.ngk.de/fileadmin/Dokumente/RU/downloads_not_used_in_downloadarea/ngk_code_zuendkerzen_ru.pdf
-
у меня такие, разницы между ними не вижу
-
тоже было такое зимой, прошло с заменой карба
