
Prol
Пользователи-
Постов
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Prol
-
у меня откручивался винт, который обороты хх регулирует, кусочек кембрика под него подсунул, лучше стало
-
порвалась резинка, которая бачок расширительный держит, на винте вроде не отваливается. Продается такое или просто примотать изолентой? :)
-
родная 12
-
он и должен быть отрицательным на спортивных машинах
-
страницу назад ссылку давал
-
можно рассверлить и нарезать следующую резьбу
-
по первой ссылке последняя фотка очень на твою похожа "обгонная муфта в сборе 1500р (пойдет на ТТР250 если в сборе)"
-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/elektrostarter_dlya_mototsikla_569355469 http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-ttr250-clutch-ttr250-start-clutch-ttr250-separator/1894894646.html
-
Если правильно понял вопрос, то примерно такие http://ru.aliexpress.com/store/product/2set-Front-Rear-Brake-Pad-50cc-70cc-90cc-110CC-125CC-ATV-Go-Kart-TaoTao-SUNL-NST/1304050_32337417548.html А как вставлять попробуй понять из картинок к суппорту http://ru.aliexpress.com/item/250CC-150CC-Chinese-atv-buggy-brake-caliper/883373992.html
-
Посмотрел схему, где обьяснялось натяжение цепи на мотоцикле, у нас точно такая же. Причем прямая проходит через оси при незагруженном квадре, в этом положении и надо натягивать цепь. При загрузке и разгрузке (например при прыжке) задней оси цепь провисает сильнее и желательно ее поджимать. Провисание снизу при неразбитой оси маятника не страшно, но если цепь провиснет сверху и дать резко по газам, то при натяжении возникнет ударная нагрузка на этот верхний участок цепи, и возможно растяжение или обрыв. Если стартовать плавно, то ездить можно, но скучно, да и лишнее дребезжание появится.
-
от нелинейности амортизатора зависеть не может, зависит от взаимного расположения осей
-
Лучше свое видео сними. У тебя вес какой? я достаточно легкий, мне достаточно просто наклониться в сторону поворота, повернуть руль и газануть, чтобы снесло заднюю ось, обе руки при этом на руле как обычно, еще правда от дорожного покрытия зависит. Если найду оператора, попробую заснять. Еще 2 пункт не очень понятен, я обычно перед поворотом перехожу на пониженную с перегазовкой, а потом снижаю скорость двигателем и в повороте уже газую.
-
может манжета рассыпалась в гтц? у меня не пропадали, да я особо и не торможу:)
-
звезды калят только в районе зубов токами высокой частоты, думаю на судоремонтном справятся. Закалка низкоуглеродистой стали смысла не имеет вообще. Для низкоуглеродистой используют цементирование, его можно и самому попробовать.
-
вопрос из разряда "Что лучше, самолет или пароход?" Тебе вообще что нужно, квадрик или мотоцикл? Бери оба:)
-
Скорее всего правильно будет зубчатая фланцевая полумуфта. Теоретически она должна немного люфтить для устранения несоосности, перекосов, но в данной конструкции лучше затянуть покрепче. По-хорошему там должно быть еще одно стопорное кольцо с другой стороны полумуфты, но видимо решили сэкономить.
-
звезда или муфта? Если звезда, то возможно болты лопнули, если разбило отверстия, то насверлить новые. Если муфта, то возможны варианты. 1 - приварить. 2 - поменять. 3 - шпонка. 4 - болт насквозь. Последний вариант может ослабить конструкцию. Люфтит вдоль оси или крутится по оси и что конкретно люфтит?
-
вот тут цепь за 4000 и звездочки любые по 500 http://ru.aliexpress.com/store/product/Motorcycle-Motorcross-Dirt-Pit-Bike-Parts-DID-Gold-Chain-520-HV-With-O-Ring-Seal-120Links/1088102_1641173663.html
-
тогда и для ног ему что-то городить придется
-
Ездили. Для перемещения по трассе из точки А в точку Б нормально. По пересеченке особо не погоняешь, хотя тоже возможно. По сильной пересеченке невозможно, поскольку управлять центром тяжести пассажира задача непростая. Во всех случаях водитель смещается к рулю и переключение передач, торможение становится не комфортным. P. S. Некоторым пассажирам и в машинах места мало.
-
такой же ролик заказывал, только с подшипниками на 10 внутренних мм, до сих пор не поставил. А фильтр чего такой дорогой, у нас они 25 рублей стоят. Да и цепь по мне так дороговато. Вчера звезды 530-е пришли на зиму, теперь надо померить сколько звеньев уйдет и цепь 530 взять.
-
Было на форуме с картинкой, примерно конец зимы. Если не найдешь еще скину. Укорачивал там где они соединяются.
-
перед смазкой цепь рекомендуют мыть в керосине, а смазывать только после намокания или когда загрязнится. Хотя я тоже ленюсь промывать и просто вывешиваю заднюю ось, включаю передачу и брызгаю. Но у меня может смазка другая, таких кусков грязи нет.
-
завидую, а я парюсь, ибо приходится проверять уроки за ребенком
-
Осторожнее с орфографией, если в слове звезда сделать 3 ошибки.. :D