Перейти к содержанию

Prol

Пользователи
  • Постов

    217
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Prol

  1. у меня откручивался винт, который обороты хх регулирует, кусочек кембрика под него подсунул, лучше стало
  2. порвалась резинка, которая бачок расширительный держит, на винте вроде не отваливается. Продается такое или просто примотать изолентой? :)
  3. родная 12
  4. он и должен быть отрицательным на спортивных машинах
  5. страницу назад ссылку давал
  6. можно рассверлить и нарезать следующую резьбу
  7. по первой ссылке последняя фотка очень на твою похожа "обгонная муфта в сборе 1500р (пойдет на ТТР250 если в сборе)"
  8. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/elektrostarter_dlya_mototsikla_569355469 http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-ttr250-clutch-ttr250-start-clutch-ttr250-separator/1894894646.html
  9. Если правильно понял вопрос, то примерно такие http://ru.aliexpress.com/store/product/2set-Front-Rear-Brake-Pad-50cc-70cc-90cc-110CC-125CC-ATV-Go-Kart-TaoTao-SUNL-NST/1304050_32337417548.html А как вставлять попробуй понять из картинок к суппорту http://ru.aliexpress.com/item/250CC-150CC-Chinese-atv-buggy-brake-caliper/883373992.html
  10. Посмотрел схему, где обьяснялось натяжение цепи на мотоцикле, у нас точно такая же. Причем прямая проходит через оси при незагруженном квадре, в этом положении и надо натягивать цепь. При загрузке и разгрузке (например при прыжке) задней оси цепь провисает сильнее и желательно ее поджимать. Провисание снизу при неразбитой оси маятника не страшно, но если цепь провиснет сверху и дать резко по газам, то при натяжении возникнет ударная нагрузка на этот верхний участок цепи, и возможно растяжение или обрыв. Если стартовать плавно, то ездить можно, но скучно, да и лишнее дребезжание появится.
  11. от нелинейности амортизатора зависеть не может, зависит от взаимного расположения осей
  12. Лучше свое видео сними. У тебя вес какой? я достаточно легкий, мне достаточно просто наклониться в сторону поворота, повернуть руль и газануть, чтобы снесло заднюю ось, обе руки при этом на руле как обычно, еще правда от дорожного покрытия зависит. Если найду оператора, попробую заснять. Еще 2 пункт не очень понятен, я обычно перед поворотом перехожу на пониженную с перегазовкой, а потом снижаю скорость двигателем и в повороте уже газую.
  13. может манжета рассыпалась в гтц? у меня не пропадали, да я особо и не торможу:)
  14. звезды калят только в районе зубов токами высокой частоты, думаю на судоремонтном справятся. Закалка низкоуглеродистой стали смысла не имеет вообще. Для низкоуглеродистой используют цементирование, его можно и самому попробовать.
  15. вопрос из разряда "Что лучше, самолет или пароход?" Тебе вообще что нужно, квадрик или мотоцикл? Бери оба:)
  16. Скорее всего правильно будет зубчатая фланцевая полумуфта. Теоретически она должна немного люфтить для устранения несоосности, перекосов, но в данной конструкции лучше затянуть покрепче. По-хорошему там должно быть еще одно стопорное кольцо с другой стороны полумуфты, но видимо решили сэкономить.
  17. звезда или муфта? Если звезда, то возможно болты лопнули, если разбило отверстия, то насверлить новые. Если муфта, то возможны варианты. 1 - приварить. 2 - поменять. 3 - шпонка. 4 - болт насквозь. Последний вариант может ослабить конструкцию. Люфтит вдоль оси или крутится по оси и что конкретно люфтит?
  18. вот тут цепь за 4000 и звездочки любые по 500 http://ru.aliexpress.com/store/product/Motorcycle-Motorcross-Dirt-Pit-Bike-Parts-DID-Gold-Chain-520-HV-With-O-Ring-Seal-120Links/1088102_1641173663.html
  19. тогда и для ног ему что-то городить придется
  20. Ездили. Для перемещения по трассе из точки А в точку Б нормально. По пересеченке особо не погоняешь, хотя тоже возможно. По сильной пересеченке невозможно, поскольку управлять центром тяжести пассажира задача непростая. Во всех случаях водитель смещается к рулю и переключение передач, торможение становится не комфортным. P. S. Некоторым пассажирам и в машинах места мало.
  21. такой же ролик заказывал, только с подшипниками на 10 внутренних мм, до сих пор не поставил. А фильтр чего такой дорогой, у нас они 25 рублей стоят. Да и цепь по мне так дороговато. Вчера звезды 530-е пришли на зиму, теперь надо померить сколько звеньев уйдет и цепь 530 взять.
  22. Было на форуме с картинкой, примерно конец зимы. Если не найдешь еще скину. Укорачивал там где они соединяются.
  23. перед смазкой цепь рекомендуют мыть в керосине, а смазывать только после намокания или когда загрязнится. Хотя я тоже ленюсь промывать и просто вывешиваю заднюю ось, включаю передачу и брызгаю. Но у меня может смазка другая, таких кусков грязи нет.
  24. завидую, а я парюсь, ибо приходится проверять уроки за ребенком
  25. Осторожнее с орфографией, если в слове звезда сделать 3 ошибки.. :D
×
×
  • Создать...