Marsokhod

2000. Или пробег за день? Тогда 240 :) Я думаю, что бензин неудачный. До заправки всё отлично было. Завтра солью остатки и залью свежий. Свечу и коммутатор проверил на ТТР, работают

В общем дело было так. В субботу с утра поехали кататься, заехали на речку... Ну это к делу не относится, да и написано уже в другой теме. В общем первые полторы сотни километров всё было замечательно. В ночь поехал по делам в Н.Новгород. Мне до него километров 60-70. Перед выездом заправился. На въезде в город чувствую, что иногда какие-то провалы случаются. Сначала подумал, что кочки. Потом провалы стали чаще и чувствительнее. На обратном пути уговаривал мотоцикл просто доехать до дома. Не вышло. Кстати, по пути чуть не наехал на труп, лежащий у горящей машины. Но это тоже совсем другая история. В общем километров за 20 до дома встал. Так как было уже глубоко за полночь, что-то около 2 часов ночи, все мои манипуляции со свечой и попытками завестись проводились со включенной аварийкой и габаритами. Без света как-то сыкотно на обочине трассы ковыряться. Короче, аккумулятор тоже сел. Позвал брата на машине на помощь. Зацепили лямкой за раму и поехали. До города всё было просто замечательно. Я даже газ иногда по привычке подкручивал :D Но в городе вдруг выяснилось, что под 90 градусов я повернуть не могу, потому что трос в вилку упирается и не даёт нормально повернуть руль. Машина поехала налево, я прямо. Естественно, это привело к падению. А так как уже была глубокая ночь, а свет у меня уже не горел, водитель моего падения сразу не заметил и пару метров протащил мот по асфальту. Около 3 часов ночи всё-таки добрался до дома. Итог: свёрнутые дуги, немного погнулась правая площадка, глубокие царапины на правой дуге и правой пассажирской подножке, ободранная ручка газа и рычаг тормоза, порванные штаны и ушибленное плечо. То есть в принципе в буксировке ничего страшного, но крутые повороты надо проходить оооочень медленно

Да, кстати, как Олег и советовал, загнал в глушак заклёпку. Пока полёт нормальный. То есть без мерзкого звука)

Не пойму, в чём дело. Второй день как будто такты пропускает. Или искра пропадает, или бензин такой попался. Свеча новая, коммутатор вроде рабочий. ХЗ что такое

Буксировочный трос не дал налево круто повернуть. Протащило пару метров на боку по асфальту

Да, кстати. Эмблемы на баке ещё и не симметрично наклеены. Правая чуть дальше назад ушла

Повреждения на фото как раз от буксировки. Но ничего страшного, зашлифую и поправлю

В конце такта сжатия, когда оба клапана закрыты, а поршень в ВМТ

Просто повезло. Штраф есть. Только вот размер не помню

Дуги можно и другими экспериментами поцарапать :( Не вдаваясь в подробности, скажу, что не просто так запрещено таскать на лямке мотоцикл без бокового прицепа

Спроси в том магазине, может согласятся переписать договор с новым числом. Если нет, то твой вариант тоже вполне имеет право на жизнь

А вот и наши вчерашние покатушки :) Устроили маленький пикничок на берегу Троцы в Чкаловском районе. А эта бетонная полоса идёт по прямой 2 километра и уходит прямиком в воду. Хоть соревнования по драг-рейсингу проводи :)

После месяца упорных тренировок БМ Классик в упражнения убирался. Думаю, Гарпия тоже должна справиться. Она вроде бы чуть легче рулится, но на БМке давно не катался, мог и подзабыть.

Согласен, Маннол не бери. Совсем не понравилось

Всё равно не понимаю, как можно сдавать на том, что не соответствует самым элементарным требованиям по объёму двигателя. Категория А начинается на 125. А замечание за газ/тормоз - это уже личная инициатива инспектора. Читал и правила приёма, и методику обучения - нет там такого

Так можно остановить вообще любое ТС и сказать, что оно чему-то там не соответствует

Как на Альфе? У неё же номеров нет и объём только на А1. Нам именно по этой причине и не дали на мопеде сдавать

Так если бы у нас 30-40 ездили, то проблем бы вообще не было, на такой скорости объехать не сложно. Тогда и я был бы за отмену прав. Но у нас поток в городе идёт 70-80, а то и больше. Теперь к страховке. За права платить раз в 10 лет, а за страховку каждый год. В те же деньги и выходит. + каждый год время и нервы с оформлением ОСАГО, навязываемыми услугами типа страхования жизни и т.д. Кстати, 250 лично мне вполне хватает и в городе, и за городом :)

Ты в пример азиатские страны ставил, а никак не Европу. А страховку без прав не дадут

Когда я сдавал, тоже валились на восьмёрке. Но у меня с 1 раза получилось сдать. БМ Классик для этого всё-таки не очень подходит. Инспектор тогда очень лояльный был, повезло

Он же не может в протоколе написать: "Мне кажется, что объём больше 50сс". У тебя на руках все доказательства невиновности - и документы, и маркировки на двигателе и раме

На блоке 110-кубового 139fmb выбито 49. Или даже 48. Запамятовал, на прошлой неделе смотрел

Презумпцию невиновности у нас пока не отменили. Объём на двигателе и на шильдике выбит, модель двигателя с указанной в документах совпадает. То есть всё чисто. По поводу скорости согласен. В правилах и написано, что мопед до 50 кубов и 60 км/ч. Объём или скорость выше - мотоцикл

Погоня за автомобилем точно так же провоцирует ДТП и подвергает опасности жизни. Нет ни одного официального документа, запрещающего погоню. Могут быть только устные рекомендации руководства. На дороге все транспортные средства равны