Сегодня выдалась хорошая погода, дай думаю погоняю на своем новом Мотрде. Надеваю экипировку, выкатываю мотоцикл из гаража.
Начинаю заводить, вытаскиваю подсос на первое деление. Кручу немного стартером, не заводиться. Вытаскиваю подсос на полную. Опять кручу стартер, уже подольше первого раза. Не заводиться, отпускаю кнопку стартера, а стартер сам по себе крутит и не останавливается. Вытаскиваю ключ из зажигания, не помогает стартер все равно крутит. Пришлось снимать клемму с аккумулятора, только так победил. При накидывании клеммы на АКБ, стартер снова крутит.
Думал может кнопка стартера прикипела, давай разбирать блок с кнопкой. Все там нормально, провода аккуратно проложены. Следов замыкания не видно. Пока блок ставил обратно из за своей криво-рукости сломал штырек который удерживает блок от прокручивания. Так вот пока на место обломленного штырка вплавлял металлический штырь. Прошло около часа. Собираю блок, ставлю на место и подключаю АКБ. Все нормально, стартер молчит. Ну думаю пробую завести, и о чудо с пол пинка завелся. Стартер штатно отработал и выключился как положенно. Други подскажите что это за выкидоны, на одометре 15 км пробега!!!
С тоской смотрю на YBR стоящий в углу гаража, вот точно без отказный мот. Не разу не подводил.