ПетровичЪ

телеведущая "Авто плюс" рубрика о подержанных авто

..

Хмм, странно.. оч похожие ходовки, а возни получилось даже больше чем мое вживление маятника от Амаги Отделался только снятием 3х мм с торца оси маятника и переваркой крепления аморта

Ну вот как купишь новую иномарку лимона за полтора.. так расскажешь нам как отказался от гарантии

И это без "рекомендованных" тех работ

Дю Понту нужно было свой хладагент продать.. просто спекуляция под предлогом "огромной озабоченности" Как и все остальное в современных реалиях

Хорошим танцорам ничего не мешало..))

В смысле скачет? может резина не равномерно сидит на ободе Прыгал через дорогу, а на другой стороне прорыли канавку под бордюр.. на 1,8 тоже обод передний рихтовал

У меня 35 на на 210мм только край редуктора моста

К сожалению я не живу 1м днем За 5 лет - 60тыс только ТО, страховки и бензин я не считаю

Как и Вольво

Любое от 11ти... Цена зп

Это не ко мне, у меня солдатская машина с двумя рычагами

За 2 месяца экономия в сравнении с митцубиши 8тыс.. потому как не нужно дилерское ТО, с этой машиной мы и сами разберемся, точнее уже разобрались ТО пройдено за 3 тыс рублей

Похоже болезнь прогрессирует. В 19м и уаз лишится переднего спайсера И для "девочек" опциональный 6-ступенчатый автомат от компании Punch Powertrain

ИТОГО затраты на обслуживание и ремонт за 31 месяц составили: 70 744 руб. В среднем это 2282 руб./мес

Помянем ГЕРОЯ!

.. Итак, подведём итоги. Расходы на каждый из рассмотренных паркетников за два года в целом близки и не превысят 300 000 рублей за каждый из автомобилей. Самые дорогие в обзоре – Tiguan и 4007, их двухгодичное содержание обойдётся вам примерно в 297 000 и 295 000 рублей соответственно. RAV4, несмотря на самую высокую стоимость и «фарш», будет чуть дешевле – около 284 000 рублей за два года. Самые «бюджетные» из кроссоверов в нашем обзоре – Koleos и Captiva потребуют с владельцев сравнительно меньше денег, чем остальные – 260 000 и 261 000 рублей соответственно.

На вторую экономику мира еще оставалось.. страну от дореволюционной телеги оторвали, после войны разруху восстановили... А сегодняшние защищенные, нЕ курящие, спортивные мажоры.. до питера дорогу 5й год строят. Птьфу..

Страшный сон современного мажора

Шарошки, не слыхал? голову покупают когда лопнула от разморозки, остальное все ремонтнопригодно Манулами забит весь инэт, поинтересуйся если сомневаешься Двигатель 409 - капремонт 23 000 - купи, да еще кота в мешке, если контрактника А если самому разбирать и собирать то и в 15ку будет Не надоело.. уже обсуждали подвеску.. оригиналы я уж тебе предлагал посчитать на нисан .. мне все больше и больше нравятся иномарки

Дык тогда и вал считай вместе с ценой вкладыша, так же и блок вместе с ценой поршня Ну и как дешевый джели А я змз на коленке переберу, и оплачу только расточку

Лет так через 10ть почему бы и нет....)) Ремонтный размер не разглядел..