tim2813

Спасибо Петровичу за ссыль на канал. Неплохой обзор, я считаю. Только гнездо USB прикрутили задом наперед

Грузоподъемность мотоцикла - 157 кг. 85+90=175 кг При перегрузе колесо о крыло не шаркает. На кочках может бить задним суппортом в глушитель. Также может срезать болты амортизатора. При перегрузе Обычно это решается поджатием пружины амортизатора, но для двоих взрослых двигатель слабоват, хотя места на мотоцикле хватает.

Миша, а у тебя какой рост? Тебе было удобно на Фаере?

Для дачи, наверное, Теккен будет более удобен. У Фаера не очень острое управление, геометрия рулевой заточена под дальняк. Но Теккен меньше Фаера: 17 резина и более короткая база. Бак снимается за пять минут. Из инструмента нужна только головка на 10. Клапана проверить дольше и муторнее, потому что размер и положение окна не оптимальны. Проверкой клапанов я занимаюсь раз в 3000 км. Регулировал два или три раза. На все уходит 30-40 минут времени. Пробег мотоцикла 11 тыс. С таким ростом и весом я бы смотрел что-нибудь на классической эндурной колесной формуле 18R- заднее колесо, 21 - переднее. Но нужно, конечно, посидеть на мотоцикле. Артур, ты откуда?

Привет! Ты, наверное, сам понимаешь, что этот вопрос лишён смысла, до тех пор пока у Теккена не будет ПТС. А когда он будет, то и цена мотоцикла изменится. Вангую, что весной мы увидим ценник в 140 тыс. за Фаер и 170 за Теккен. Крутить или не крутить что-то в мотоцикле - дело добровольное. Но крутить болты и гайки интереснее в гараже, чем на дороге Хочу спросить, а где ты видишь ореал обитания твоего мотоцикла? Город, трасса, болото, дача? Ну и рост-вес? А вот что регулировать и куда смотреть в Теккене можно посмотреть на обзоры и отзывы украинских собратьев. Там же есть сравнение этих мотаков. Кривое и неконструктивное, но какое есть

Часть вторая. Сквозь бурелом. Второй вариант перевода названия хребта Юрма основан на выражении "йурмэ" миасского говора башкирского языка, которое обозначает "дремучий, заросший лес". Ночью прошел дождь, утром к нему прибавились тяжелые хлопья снега. Впрочем запасы воды у неба быстро истощились и установилась легкая и печальная пасмурность. Над головой проплывали спешащие куда-то рваные клочья тумана. Взяв небольшой запас еды, коробок спичек, воду и куртку от дождевика, с суковатой палкой в руке я вышел на скользкую тропу и пошел в направлении вершины хребта. По мере набора высоты на лесных полянах появлялось всё больше снега, на котором попадались свежие следы зайца, белки и отпечатки копыт кабанов. Встречаться с кабаном, с лосем, а тем более, с медведем, мне никак не хотелось, поэтому я шел, периодически издавая резкий свист и стуча по деревьям своей деревянной клюкой. Пояс курумников, окаймлявших вершину, совпал со слоем низких облаков. Туман поглотил склоны, усыпанные камнями, иногда сквозь окна тумана появлялся лес, лежащий внизу. Скользкая тропа петляла между промокшими елями, а сама вершина еле угадывалась сквозь молочную пелену, которая медленно двигалась, огибая влажные стволы деревьев. Я вышел на плато хребта, которое оказалось практически плоским и густо заросшее ельником. На редкость невзрачная вершинка была скрыта где-то в глубине лабиринта молодых елей. После поиска вершины я вышел на широкую просеку, которая была проложена как раз по траверсе хребта и по этой дороге направился на север, в сторону Чертовых ворот - массивных скал-останцев. Чертовы Ворота появились внезапно. Словно корабль-призрак, они выплыли из тумана в полной тишине. Зловеще возвышался нос этого корабля над полем камней, припорошенных снегом, словно шапки пены на волнах грозного холодного моря. Но стоило мне пройти по палубе этого каменного корабля и спуститься по другую сторону его борта, как внезапно всё осветилось светом и туман моментально рассеялся. Кто-то на этой светлой полянке соорудил столик. Это было отличное место для быстрого перекуса. Следующей точкой назначения было Городище, которое располагалось где-то севернее, в трёх километрах от моего местоположения. Тропинка в ту сторону была густо присыпана снегом, но всё же угадывалась. Я шёл и близлежащие лапы елей окатывали меня мелким бисером мокрых капель, поэтому пришлось надеть куртку дождевика. Сквозь первый снег то тут, то там проглядывали стойкие к холоду кустики черники, которая еще не потеряла свой вкус, накопленный за лето. Спустя некоторое время я вышел к стене каменных останцев. Судя по карте, каменное Городище располагалось в 300-400 метрах прямо за ними. Взобравшись на стену, с одной стороны я увидел Чертовы ворота, через которые на восток переваливали хлопья облаков. С другой стороны взгляду открылось поле курумника, запорошенного снегом и заканчивающегося темным лесом. Где-то там за границей этого леса, перед самым скатом в долину, должно было располагаться вожделенное Городище. Дойти оставалось совсем немного и я решил двигаться напрямик прямо через каменное поле. Сухой курумник только кажется труднопроходимым, но при должной сноровке уже на автомате начинаешь шагать на кончиках пальцев по самым вершинкам глыб. Мокрые курумные россыпи опасны вдвойне из-за скользкого мха и лишайников, покрывающих камни. Но запорошенный снегом курум оказался очень сложным. Маршрут прохождения едва угадывался, а под сугробами скрывались узкие щели, которые то и дело пытались зажать ступню мертвой хваткой каменных капканов. Пройдя около половины пути, я решил, что можно двигаться чуть быстрее и в этот момент крайне неудачно наступил на "живой" курум. Камень повернулся и я, теряя равновесие и размахивая руками, упал в каменную яму, приложившись спиной об острую грань плиты. Раздался едва слышимый хруст в спине. И вот я лежу на дне ямы, прислушиваясь к своим ощущениям и вглядываясь в свинцовое небо над головой. Боли не было, но слегка стали неметь ноги, может из-за чрезмерного напряжения спуска со стены. Я осторожно сел, снял рюкзак и достал из него треснувшую пластиковую бутылку с водой. Ситуация выглядела крайне смешной и одновременно удручающей. Связи не было и при самом плохом исходе родные и друзья забили бы тревогу только завтра. А со сломанной спиной продержаться ночь в снегу на холодных камнях было бы нереально. С этими мыслями я дальше очень медленно, буквально на ощупь, пополз к опушке. За узкой полосой леса начиналось новое поле курумника, которое резко обрывалось вниз, в долину. Свистел холодный и влажный западный ветер. На юге угадывались вершины хребта Дальний Таганай - гора Волчий Гребень. На западе поднималась вверх невысокая, но самая древняя гора на Земле - Карандаш. И пусть я не нашел того Городища, которое искал, но волосы шевелились на голове от этого простора, от этой дикости, от этого ощущения, что ты остаешься наедине с этим миром, но не в одиночестве. Возвращаться обратно я решил, избегая открытых россыпей курумника, обходя муравейники высотой с человеческий рост и продираясь через бурелом, пусть и окольными путями. Благодаря этому, без происшествий вскоре я вышел на обратную тропу. Более короткой и крутой дорогой я спустился с Чертовых ворот и через некоторое время дошел до стоянки "Труба", где была укрыта моя палатка.

Думаю, что не после, а вместо. Дорога длинная.

Надо ехать, смотреть. На майские

Если местные жители называют это озером, то кто я такой, чтобы с ними спорить? https://vk.com/wall-172660185_1432

Симпатичная пара небольших озёр в районе Абзаково. Рядом небольшая горка. Дорога: около полутора километров лесной грунтовки, возможно колея, подъем (угол неясен)

Туда только Виталия пустят. У него вид интеллигентный и свитер старый есть Да и вообще, за панк и рок могут гитарами забить

А вот ещё один неплохой вариант. Находится в 20 км от трассы Инзер - Магнитогорск, севернее Белорецка на берегу реки Нура недалеко от дер. Отнурок. 54.04784, 58.327489 С этой стоянки можно покататься по окрестностям Белорецка, сходить на Малиновую или Ялангас. Видосы автора:

Ишь какой хитрый! Что, уже весна наступила? Это уже экстрим. Хотя есть недалеко одна разведанная стоянка на Белой. Ничего особенного, но оттуда можно сбегать на хребет Бакты. Там очень душевно, тихо и спокойно. Но это жопа мира и она нам не подойдёт

Если честно, то конкретное местонахождение для меня не сильно важно. Важнее, чтобы человек, у которого появилась идея приехать, не отказался бы от этой мысли, потому что выбранное место слишком далеко или недоступно для его техники

Раз собрание большинства голосов решило, что Сабакая не будет, то начались поиски альтернативного места в эти же дни ( 11, 12, 13 июня) И, если на юге Башкирии образовалась ячейка мототуристов из Стерлитамака, Мелеуза и Кумертау, то решено до упора сдвинуться на юг. Упор наступил очень быстро, где-то между Инзером и Магнитогорском

Каким ты видишь максимальное расстояние?

Глина. Много глины. Если по сухому, то ничего особо сложного. Но по мокрому ...

По дороге через Реветь стоит шлагбаум Южно-Уральского заповедника? Есть ли проблемы с егерями? Фотоловушки? Про окружной маршрут слышал, а Ринат даже ездил. Вряд ли его получится ещё раз затянуть в это г.. приключение

А на июньские? Правильно понимаю, это здесь? 54.33371 57.55693

Что-то Миша молчит. В Ассы никого не зовет...

Ринат, это противоречие. О нём Виталий сказал ещё раньше. Невозможно собраться многочисленным составом в труднодоступном и безлюдном месте. Это то же самое, как скорость колонны определяет самый медленный её участник. Так и возможность проезда к месте встречи должна соотноситься с возможностями самого "асфальтового" собрата.

А зачем тогда, вообще, мы эту движуху затеяли? Ещё вариант.

Ты видел, какая у Миши голова седая? Это у него после Ремашты

Ты имеешь в виду старый Екатерининский тракт через Бретяк - Авзян? Или ты уже в асфальте от Архангельского до Белорецка колею продолбил?

Шульганташ - это заповедник, поэтому там и леса полно А Межгорье - закрытый город и нас туда не пустят. Да и путь к Карталинской запани лежит через Южно-Уральский заповедник. Фиг знает, какие там егеря