-
Постов
313 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Minicooper
-
Кстати перестал заправляться на той колонке - дыма утром больше нету вообще. То что звуков будет добавляться - не значит что не нужно их устранять. Просто на что то можно забить, а что то стоит заметить и убрать( аля трущая защита пера о ротор) в общем то да, закрепить правда можно, ротору нечего не будет , не те скорости., есесенно оставив минимальный зазор до статичной колодки - но вот торможение ухудшиться сильно. по сути проще суппорта поменять на нормальные) - но смысла это не имеет,кроме как убирания небольшого шума) + никакого шума кроме шума покрышек и работы двигателя не должно быть вообще., ну может чуть цепь шелестеть по ролику, но это всё.
-
да я понимаю что так и должно быть, но меня лично напрягает немного когда конструкция не жестко закреплена) я привык все люфты и посторонние звуки отслеживать и устранять)
-
у меня тоже шелестит на ходу . Я пока думаю что это ролик натяжителя цепи, но всё руки не доходят проверить\поменять его + супорта у нас имеют люфт сами по себе, при езде болтаются и колодками трутся. - мне кстати не понятен этот способ крепления,почему не сделать нормально? . да у меня на бюджетном велосипеде гидравлика ито лучше стоит) , хотя бы поршни с 2х сторон прижимают) * я кстати как ветровик поставил - много новых звуков услышал)
-
сегодня накатал 240км за день. попа болит, спина устала - но скорее от непривычки . Седло и звезды штатные? просто 1600км проехать... нужно иметь железный зад как минимум)
-
Вот чуть дальше в том направлении - Уловное озеро. один минус - близко к электричке и следовательно будут люди , хотя совсем одному тоже грустно)
-
Егерь прямо расписал так. Жутко захотелось на речку куда-нибудь поехать. завтра выходной как раз , если погода позволит - рвану к воде и природе, прочь из каменных джунглей
-
доставка выйдет дороже мне кажется) + гемор) хотя магаз вроде неплохой, поближе бы к Питеру такой найти
-
У нас тоже вроде разгулялась ) кстати видел только что кого то на бм 250, пролетел по улице шаумяна) ,цвет оранжевый, сумка на багажнике и вроде как оранжевый балахон аля дождевик)
-
спасибо)
-
а я вот сижу и думаю: - как бы сделать подвеску так , что бы ри 2ом пассажире она не опускалась слишком низко, но при этом и одному ездить комфортно. * а есть у кого способ вывешивания переднего колеса ,если в наличии только ведро с песком и несколько деревянных брусьев?) - ибо если просто поставить под движок - перед перевешивает
-
точно, забыл про неё) точно так же, только не порциями ) . маслом вроде не воняет . подержал кстати руку у глушака - чёрные точки остались, но это норма вроде как
-
Уже писали вроде, но должно болтаться 2 шланга - один с бака,выводи его куда-нибудь за воздушный фильтр. второй с карбюратора(сливает избыток топлива + можно так слить бенз с бака,правда очень долго) , он закреплён в самом низу и его вывести лучше в район маятника , - там бывает бенз иногда. тот что на фотке - от дожигателя , пофигу где он будет. саму систему дожига можно вообще снять
-
по поводу оптики кстати. снял сейчас задний габарит по причине того что разбил его около месяца назад. ну и перестал гореть габаритным огнём( при нажатии на тормоз - работает) буду разбираться в чём дело
-
гайку проверял?
-
Я того же мнения , просто раньше не так сильно было) ну или не обращал внимания , хотя врятли.
-
Скорее всего бенз, сожгу этот до конца и будет видно)
-
дырку от дожигателя? , там кусок пластины прижат этой трубкой, - закрыто плотно , но несколько колхозно). надо будет отпилить этот лишний кусок трубки.
-
Добрались до Суоранды как позволила погодка) Встретили местного паренька , который нас поводил по самым живописных дорогам:) И ещё я понял что стоковая дорожная резина вообще не годится для бездорожья, чуть только песок или лужа - сразу плывёшь. + высокий и тяжелый) Но покатали знатно, если у кого есть желание покатать на выходных пишите в вк - id577721,скооперируемся)
-
Погода разгулялась в Питере наконец, и мы решили съездить в суоранду, покатать по лесам и полям) - фотки будут чут ьпозже в покатушках. Вопрос есть , по поводу дыма из выхлопной. - При прогреве на холодную, около секунд 30 валит белый дым довольно густой - после перестаёт. - на горячую вообще не дымит. Есть смысл париться или это просто пар? :) *ПОдставив под него руку - она осталась сухой, нет ни следов бенза, ни воды. *Возможно вообще бенз просто не очень попался
-
Тоже немного удивился когда полез туда Делаешь так - снимаешь крышки с клапанов, крутишь движок киком или торцевым ключом на 14(вроде) генератор, смотришь когда клапана будут вверху оба. Будет 2 положения , в одном люфта не будет совсем(мёртво стоять будут),Во 2ом положеии они будут чуть люфтить - этот момент нам и нужен. Как только поймал - выкручивай свечу , и отвёрткой в отверстие , крутишь потихоньку ключом и ищешь самое высокое положение( отвёртка почти вылезет из отверстия). как только поймал - проверь ещё раз всё и регулируй. Для удобства можно открутить верхнее крепление движка, не упадёт:) зазоры - 0.05(со стороны маятника,сзади) и 0.07(со стороны вилки,перед)
-
амморт ослабляешь и он проседает ниже под тобой( ибо боее мягкий становится. подругому никак
- 31 ответ
-
- Irbis XR250
- S2 Dakar?
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-