6ЕН

никто же не мешает внутри шлема сделать носочесалку :)

Общаться не пробовал, не с кем. Я товарищу заказал такую рацию, но с ним пересечься ни как не можем, в разных концах Москвы. Если кто естьс рацией вдруг из Люберец или Жулебино, был бы рад с кем то опробовать. Кнопку просто прикрепил. На грипсу левую прям около ограничителя или можно за ним сразу прикрепил из комплекта липучку, на нее кнопку, вот и все. Нажал -говоришь. В деле толком не испытывал, но вариант рабочий, удобно. Провод идёт внутри рукава

Спасибо за ответы. Отнесу его завтра на помойку... В инете прочитал что вроде можно его промыть от шлама и электролит заново залить, но как то я смутно себе это представляю в условиях квартиры. Проще новый

Опробовал вчера как будет в шлеме. Супер, времени было мало и достаточно холодно, но дискомфорта от наушника не почувствовал, только одевать не очень. Уши мешаются :) микрофон на шее не мешает. Моя идея с кнопкой оказалась вполне рабочая, только руку не убрать с руля...

Такая вот у меня проблема. Просто сам первый раз сталкиваюсь, решил знающих спросить. После моего путешествия оставил мот в гараже, приехал через 2 недели. Завёлся со стартера, минут через 10 езды заглушил, со стартера уже все. Дома оставил как есть, потом приезжал раза 3 за 1,5 месяца, заводил чтоб он поработал. Со стартера после стоянки никак. Поработал, на один запуск хватало. Итог. Недели 2 назад решил проверить электролит, в некоторых банках он был на нижней отметке. Долил. Поработал, отключил клеммы. Через неделю вольтметр показал 5,63. Забрал уже домой, стоял на зарядке всю ночь, утром отключил, заряд начал падать с 12 до 10,68. Включил ещё раз, тут же начал кипеть и лампочка на зарядное моргает и стрелка прыгает. Немного постоял, я его попереворачивал. Открыл пробки, заряд пошел. Первый бульк и снова стрелка прыгать начала. Что бы это значило, как быть с ним? Какизбежать похожего в будущем? Наверняка за моё путешествие аккум был здорово перезаряжен

Во что придумал! Ставишь на руль липучку, кнопку через рукав просовываешь, на липучку прилепил, едешь, пользуешься, остановился-отлепил. Завтра на дачу поеду, попробую как мой ларингофон будет в шлеме ощущаться и как быть с кнопкой

Короче реально его для дальняков брать если я правильно понял. Ну не знаю я больше реально надёжных китайцев. Крейсер около 100-110 реален? Или выше можно? Я про сток говорю. Нужен ли ветровик? Как со светом дела? Не нашел ответов конкретных на эти вопросы сколько не изучал

А почему не возможно то? Я цеплял, правда в экипе не пробовал, уверен удобно будет

Меня кстати тоже это видео подтолкнуло на поездку на мопеде так далеко. Даже и не мог раньше предположить что это возможно даже теоретически

наверняка данный вопрос уже поднимался... Посидел на мотарде, все вроде бы здорово, но сиденье смущает очень. У кого то есть опыт поездки на 1000-1500 км, реально ли на нем? Может кто подушку на сиденье подкладывал для нормального самочувствия пятой точки? Надежность на нем просто, пожалуй, самая хорошая из китайцев и масляное охлаждение есть. Вроде xr250r заинтересовал, но бм понадежнее будет вроде

Что ж за напасть то такая с гайцами, меня почти не трогали, точнее не замечали или вид делали что не видели. Странно. Супер путешествие получилось.

огонь, а не мопед :)))

Я не очень светодиоды люблю после экспериментов с приборкой на первой своей машине 2107. Они точкой светят, надо рассеиватель делать, обачная лампочка все же лучше будет

Вот засада. Пробовал записать голос на комп с ларингофона, тихо очень пишет, вообще ничего не слышно, подключил от рации гарнитуру из комплекта, то же самое. Странно как то, я и тангенту нажимал, все равно не слышно

Пришел ларингофон. Примерил, давит немного, но привыкаешь быстро. Наушника в ухе не чувствуется вообще, звук правда показался немного странным, но я и не успел потестить. Чуть позже попробую. Может кто подскажет как бы мне на передачу рацию проверить если нет второй рации

Так это ж китайский гопро. Sj4000 вроде или как там его

Слава богу ружья в лодке не было. Я б нырял за ним точно.

Дед мой, царство небесное, очень сильно ругался когда я к днепру заходил в гараж. Ключ в зажигании вечно поворачивал и забывал. Надо ехать, а аккум в ноль и не раз так было

Во время моей поездки в Крым в ухе правом торчал 80% (а ехал я 4 дня в одну сторону) пути наушник китайский неудобный. Вроде нормально, вечером ухо побаливало немного, но не смертельно. У раций ещё есть vox, это для мата как раз

я обычно долго что то выбираю, вдумчиво, много просматриваю и изучаю вопрос, отзывы смотрю и цену минимальную с отзывами... Есть дешевле в половину, но там один микрофон и крепление не раздвижное. Не подогнать под себя. Отзывы по качеству этого и то что дешевле отличаются сильно. Примерно поэтому

вот то что я себе заказал, надеюсь завтра уже покручу его в руках http://ru.aliexpress.com/item/Adjustable-Throat-Mic-Air-Tube-Earpiece-for-BAOFENG-CB-Radio-Walkie-Talkie-UV-5R-Plus-UV/1827461172.html?adminSeq=201660447&shopNumber=813276. На али есть интеркомы аж на 6 устройств, говорить одновременно втроем можно, но радиус действия будет конечно же небольшим. С другим интеркомом его не подружить, они так специально делают

Да уж, мелкий то и правда стильный, только маленький :) Я недавно был на даче, доливал воды в аккум. Хотел ампер часы посмотреть, их там нет, или не писали или затерлось. 12 в и что то иероглифами. Наверняка попал, стартер крутит, значит попал

Ну вот еще, зачем же слезу то сразу. Я бы не сравнивал движку и мот. Все будет, но со временем. Главное большой чоппер есть. Можно их похожими друг на друга сделать, прикольно будет.

Интерком конечно хорош, но... Я этот вопрос плотно изучал и в итоге рации выбрали. Минус только в том что позвонить нельзя. Аргументы: интерком должен быть одного производителя у всех, у одного из нас он уже есть, соответственно купив другой связи не будет у нас с ним. Цена вопроса. Можно из китая за 5000 в среднем 2 штуки привезти, остальные дороже. Время работы без подзарядки, привязка к шлему. У рации с длинной антенной около 5-11 км может быть дальность. В случае экстренной ситуации можно выйти на людей если поездка в горах например. Ларингофон, для которого не нужен шумодав и т.д, его правда можно куда угодно приспособить, но все же. На баофенге есть фм приемник, втыкаешь трансмиттер в телефон и у тебя музыка есть. С кнопкой я придумал решение, правда еще не опробывал. Цепляешь например на подушку мизинца. За руль держишься, нажал и говоришь. Можно на запястье одеть. На мот бы не стал вешать из-за привязки к нему. Упал, двигаться не можешь, можно всегда связаться

Ох уж этот мототоксикоз... Фотка называется застыл в ожидании