Перейти к содержанию

Bratt

Пользователи
  • Постов

    253
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Bratt

  1. Bratt

    WELS ZT250XT

    Ну с резиной тут множество нюансов...у той что на твоём диске 120-фактический размер? У меня номинал сейчас стоит 100 а фактически она 126. И мы ограничены не столько шириной маятника сколько близостью цепи к плоскости колеса. Эта величина примерно 70мм (от цетра диска до цепи ) т.е нужно смотреть не на номинал а на фактическую ширину покрышки. Например Митас С-20 110 фактически имеет ширину 136мм Это практически макс.что можно воткнуть независимо от маятника. Т.е производитель не учитывает в маркировке ширину боковых грунтозацепов,что и логично.Но туда, куда влезет дорожный профиль 120 не влезет кроссовый 100 к примеру. А у ирбиса-пита 110 кросс в стоке и по маятнику там ещё запасец. Если нарою фотки прибью позже. ПС.Эту схему я видел но это схема системы зажигания,а не всей электрики. 136 есть
  2. Bratt

    WELS ZT250XT

    Посмотрел на наши разъёмы ,у нас отличается от схемы трофейного. у замка разъём 4 контакта,а не 5 зелёный-масса красный-плюс приходящий на замок чёрный-плюс уходит на потребители ,при включённом зажигании чёрно-белый- при включённом зажигании напряжения нет,при выключенном зажигании замкнут на массу(глушилка зажигания предположим ) Повторюсь, так у меня,а у вас может быть вариации на тему.... Доп свет я бы повесил на разъём левого пульта(9 контактный+три одиночных болтающихся на косе) В этом разъёме зелёный-масса,черный -питание на пульт.Питание приходит с замка при включении зажигания. Вот как бы к ним и подпаиваться. Как фигово без схемы то....
  3. Bratt

    WELS ZT250XT

    http://www.china-moto.ru/forum/topic/3154-patron-amagi-250/
  4. Bratt

    WELS ZT250XT

    Само то колесо встанет,а вот втулку слева и пластину суппорта со втулкой справа возможно придётся допиливать.Но утверждать пока не буду. Я ,по примеру Петровича, купил задний маятник от первого ирбиса,он в месте задней оси уже нашего на пару см. А вот с колесом меня пока колбасит или от ирбиса взять или от Амаги, но склоняюсь к второму варианту.
  5. Bratt

    WELS ZT250XT

    Независимо только от переключателя света или вообще независимо от замка зажигания??? Если второе берёшь питание с красного провода ЗЖ,если первое с чёрного или коричневого.
  6. Bratt

    WELS ZT250XT

    Ах вон оно что...А размеры по центрам отверстий не измерял? У JT есть что туда воткнуть?
  7. Bratt

    WELS ZT250XT

    ПетровичЪСаш,несколько вопросов: 1.почему выбрал крыло от сафари а не от амаги,оно вроде по профилю удачней? 2.какие параметры(разболтовка) крепления звезды на ступицу(амаги)там на 520 варианты есть? 3. посмотрел http://patron-moto.ru/shop/687/?arrFilter_ff%5BNAME%5D=%EA%EE%EB%E5%F1%EE&arrFilter_pf%5BMODEL%5D=AMAGI+250&set_filter=%D4%E8%EB%FC%F2%F0&set_filter=Y в чём там прикол колесо со звездой и торм. диском дешевле чем просто колесо в сборе,или это разные колёса??
  8. Отличная идея , снимки переломов выкладывать,жаль они в основном в сканер не лезут :D
  9. Bratt

    WELS ZT250XT

    Схемка от трофейщиков,вроде как по цветам и потребителям с нашей совпадают в основном. Питание на сигналку идёт постоянно от акума(красный провод) а чб это скорее линия которую сигналка прерывает(питание на блок зажигания).Свет логичнее "повесить" со светом.Коричневый там вроде на переключатель света идёт...если я не путаю.
  10. Bratt

    WELS ZT250XT

    А через предохранитель ток не идёт, при работе стартёра.От плюса через релюху к стартёру и от стартёра на массу(где она там найдется эт дело десятое) Вернее через двигатель на раму,а с рамы через массовый провод на "- "акума.
  11. Bratt

    WELS ZT250XT

    Скорее всего пропал контакт массового(толстого) провода от аккумулятора к раме и стартёрный ток пошёл через тонкий проводник(там под болтиком второй провод от проводки) к ближайшему месту контакта с рамой.
  12. Bratt

    WELS ZT250XT

    Пока никак не решил,у меня как раз родной кронштейн сломан.Сделаю скорее всего проставку под тот кронштейн что с ней шёл,а то ручка упирается в переключатель света.
  13. Можно подумать до этого не было контрафакта.....и вдруг БАМС :)
  14. Bratt

    WELS ZT250XT

    Денис,обрежь лучше защиту спереди по профилю рамы,от грязи она всё равно не спасёт,а движок перегреешь даже при нынешних +5. Ну и, если честно,глаз режет.
  15. Bratt

    WELS ZT250XT

    Ручка тормоза вот из такого комплекта http://ru.aliexpress.com/item/Aluminum-Alloy-Folding-Clutch-lever-Brake-Lever-Fit-To-CRF-KLX-Pit-Pro-Xmotos-KAYO-Pit/1876359124.html?detailNewVersion=2 Встаёт идеально,а со сцеплением немного мудрить нужно.Рычаг в принципе в родной кронштейн встаёт,но он, там где ось тоньше .
  16. Bratt

    WELS ZT250XT

    Спереди ещё подшипники рулевой....замечательные .
  17. Bratt

    WELS ZT250XT

    который "А"
  18. Bratt

    WELS ZT250XT

    Не,ни сантима не подрезал.Да и зачем, банки то одинаковые по диаметру.Там теперь и место свободное есть. Цилиндр только в вертикальном положении работает?Там подпора жидкости нет? А чуть приподнять тормозной цилиндр и переварить лапку не возникало желания? я вот всё собираюсь,собираюсь и ось лапки на втулочки...
  19. Bratt

    WELS ZT250XT

    Ухо срезал, прорезал плоское отверстие под хомут,покрасил,приклепал на две заклёпки и заполировал хомутом. Звук https://picasaweb.google.com/lh/photo/znIX4hHX1zYXvIzHblDMyoTABQTPctJ31e1uZRF25UY?feat=directlink
  20. Bratt

    WELS ZT250XT

    Поставил пацанский глушак прямоток. Не смог удержаться,сделан достаточно качественно,в комплекте две сменных флейты. Выигрыш в весе по сравнению со стоком составил меньше 1.5кг.... Хомут крепления заменил на кронштейн от стокового глушителя(он задаёт смещение всей банки ) пара заклёпок плюс хомут. Родной глушитель порезать пришлось,дабы извлечь приёмную трубу. Трубу в двух местах подгибал и в месте соединения с фланцем сварил ещё небольшое расширение. Вышло если и не совсем эстетично,но крепко.
  21. Bratt

    WELS ZT250XT

    Мопедофф ,там на ирбис много чего есть. Техномото-велсом торгуют ,но по пластику мало что было. Скутер-онлайн, выбор большой,но на редкость отталкивающе отношение продаванов.... да и далеко ходить не надо... http://www.china-moto.ru/forum/topic/6412-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80-%D0%BF%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9-wels/
  22. Bratt

    WELS ZT250XT

    В новом PD стоит уже 112. Кстати,кто будет заказывать по этой ссылке http://ru.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-carburetor-power-jet-accelerating-pump-with-visiable-transperent-throttle-settle-free-shipping/1632833426.html?detailNewVersion=2 карбюратор лучше сразу разобрать и почистить.Внутри полно белой требухи и уровень выше. Ремкомплект-левый(жиклёры от стокового карба)
  23. Bratt

    WELS ZT250XT

    От Ирбиса TTR250R подходит ,только она чуть длинней нужно будет подрезать по месту
  24. Bratt

    WELS ZT250XT

    Колёсико тоже амаги?
  25. Bratt

    WELS ZT250XT

    Во ,а теперь ещё и ручки в комплекте....и ценник подрос http://ru.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-carburetor-power-jet-accelerating-pump-with-visiable-transperent-throttle-settle-free-shipping/1632833426.html?detailNewVersion=2
×
×
  • Создать...