приль

Цепь 52 звена? Это что то новое)))

Как на даче буду сфоткаю, но я так понимаю проблема решилась в совокупности всех работ)))

всем привет, решил написать как я избавился от трения цепи об патрубок глушителя, так как эта проблема меня конкретно достала, во первых снял глушак и предворительно нагрев патрубок замял место трения молотком ( на звук и на мощьность данная процедура не повлияла), заметил что патрубок не доконца вставляется в приемную трубу, отогнув ушки и убрав немного уплотнителя патрубок влез почти до конца тем самым место где цепь терлась об металл ушло во внутрь и растояние до патрубка стало еще больше, но столкнулся с проблемой, патрубок ушол во внутрь и крепление самого глушителя на раме перестало совпадать. Не долго думая я нагрел патрубок вместе его изгиба и не много его согнул чтобы отверстия совпали ну и в конце подтянул не много аморт. Катаюсь на нижнем положении с женой и ребенком, проблема ушла, надеюсь навсегда)))

Шланг на аккумулятор одень и подними его выше аккума и тогда электролит вообще никуда не денется

Большим газовым ключом, зажимаешь амортизаторы в тесках и тянешь

Из наших цепей лучше всего Прибалтийская, она должна получше быть китайской

PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 110/90-17 60M TT ЗАДНЯЯ и PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 70/100-19 42M TT ПЕРЕДНЯЯ. Хорошая резина, зад наши размеры, перед поуже, в говнах отлично себя ведет, по асфальту тоже не плохо

Кстати камеры родные толщиной как на велосипеде, полная хрень, лучше прозопас иметь комплектик)))

Ну и как мот повел себя после такого купания, вода никуда не попала?

Главное теперь чтобы китайский обод со спицами выдержали такой протектор)))

Я себе такие заказал PIRELLI SCORPION MX EXTRA X, 6500 обошлись перед и зад, и размеры у нее как у стоковой резины, модель одна и та же!!!

Я бы если для города копил деньги на что то более серьезное, все таки Дакар не скоростной мот, как для меня Дакар для дачи и не более. А если на дачу ездить то будешь пыль глотать за фурами, ездить то можно но не комфортно, нету у него запаса скорости, комфортно на нем 90 ездить и не более.

10-12 мм от покрышки или от гайки?

Слушай а не подскажешь какой толщины дюбеля, и какая гайка?

По рыхлому снегу плохо едет? И если не секрет что по деньгам вышло)))

какая длина дюбелей, сколько штук ушло, шайбу с гайкой отдельно надо покупать? Перед тоже шиповал?

Давай рассказывай из чего шипы делал, как едет, резина родная вроди

У меня тоже Че то оставалось, забей, главное чтобы все прикручено было.

Колесо переднее снято только, руль, пластик, клюв, амортизатор задний, ножки задние, ничего там сложного, собирайте потихоньку и все встанет на свои места. И не ленитесь, прочитайте форум с первой страницы, и будет все отлично!!!

Бензин то есть а то я как то первый раз мот керхером помыл и после этого перестал заводится, все облазил а в баке одно деление показывает, потом вспомнил что на резерв переключится надо)))

Да уж, разница большая, видимо реально хорошая цепь,а шум от нее идет какой нибудь?

Сколько проехал на ней, манера езды,по грязи катаешь?

Она сальниковая? Их много моделей.

Да уж, вот и вопрос, стоит ли переплачивать если они все тянуться. Прибалтийская тоже не равномерно тянется? У меня родная с нова уже растянута была не равномерно(((

Может звезды подизносились?