ars-lan911

Это всё происки Матвея Ганапольского, как кто его начинает читать-слушать, так сразу всякая хрень лезет и молоко в холодильнике прокисает...

Освежу темку в направлении подзарядки акб))) Я тут приспособил для зарядки акб бесперебойный блок питания для компа UPS. Он, наверное, слабенький, но зато на мой взгляд безопасный. Для начала я его использовал для зарядки маленького акб для мотоцикла. Зарядился хорошо, плотность не мерил т.к. он герметичный, но крутил после зимней спячки мотоцикл резво. Потом решил подзарядить и большой акб от машины и в общем-то тоже вполне всё получилось. Вот теперь практикую ночную профилактическую подзарядку в будничные рабочие сезоны. Выездов на дольняк нет, режим езды "взлет-посадка", утром на работу полчаса, вечером назад полчаса. Аккумулятор на голодном пайке, ночью хоть немного поддерживать. Пока тестирую такой вариант, акб с авто не снимаю, подключаю крокодилы прямо на месте. Кстати, UPS можно не включать кнопкой, при втыкании его провода в розетку 220в, на выходах для батареи появляются 13,8в. Амперы не мерил, но думаю очень немного.

В связи с введением военного положения в Украине планируется дополнительный призыв и мобилизация армейцев запаса, что вполне логично, патриотично и находит поддержку у населения. Однако украинские специалисты общественники выражают свои демографические опасения в отношении оставшихся без мужчин украинских женщин. По этой причине для сохранения украинского национального генофонда был установлен запрет на въезд на территорию Украины российских мужчин в возрасте с 16 до 60 лет, как наиболее активных репродуктивных особей. Предусмотрен ряд исключений гуманного характера, который дает право на проезд, при этом наличие нетрадиционной половой ориентации не учитывает, в связи с опасностью принуждения такового к совокуплению украинскими женщинами насильно. Так же для укрепления безопасности данного вопроса, общественностью готовится обращение к гражданам Украины женского пола с 16 до 60 лет о воздержании на период военной кампании пересечения границы с Россией.

Посмотрел по ТВ сериальчик "Ненастье" Было интересно смотреть, так как буквально на днях слушал по Маяку радиоспектакль по этому произведению и в целом образы срослись. Само произведение не читал, но в радиопостановке были очень ценные художественные пояснения ситуаций, авторские описания героев, их мыслей, раздумий и тп. В современном кино не хватает так называемого "голоса за кадром", так сказать "от автора", это включает мозги и хорошо стимулирует воображение. В этом смысле радиопостановку было слушать интереснее, ну по крайней мере мне. В целом фильм в большей степени драма и будет мало интересен любителям развлечений. Нет заведомых заявок на шедевр и слава богу. Обошлись без Козловского, Хабенского, Боярской и Ходченковой, уже хорошо! Актеры были "спокойные" без гламура, очень понравился Яценко, был убедителен, краток и без гримас. Представьте в этой роли Безрукова и всё, кранты... Хорошо получился в фильме Горбатов, совсем толком не знаю этого актера, но образ сложился и походку непринужденную из 80-х он четко сделал. Маковецкий только перемудрил, но у него роль там никакая. Вот что меня в точку взяло, так это красные наушники ТДС-3, которые у меня до сих пор как новые с 80-х и классная музыка Дидье Маруани периода "Париж-Франция-транзит"! Как-то пробрало ностальгично, плин!)))

Кстати, визор такой новый не нашел! Вроде раньше были у нас в мотомагазинах вальём, а теперь немае))) Шлем простенький и совсем недорогой, но жалко было выбрасывать. Заклеил таки отколотый кусочек вставкой из толстой пластиковой упаковочной полоски, а поверх вырезал и наклеил с двух сторон кайму из плотной пластмассовой обложки черной папки с файлами. Замучился точно по изгибу и наклону вырезать! Благо этих обложек старых на работе куча))) Вроде даже симпотно получилось! Обзор не уменьшился. Для маленьких понтов наклеил зеркальную этикетку от принтерного картриджа.

А под визор хорошо бы еще и мотоочки! А то как-то попало что-то в верх пластика на скорости, я так и не понял что. Отделался коротким вздрагиванием и ремонтом виза)))

С Днем Комсомола!!! ))) Храним с женой свои комсомольские билеты. А то как наши вернутся, а мы тут такие... )))

Осень. Выдался сегодня теплый денёчек!

Я их купил в одном из местных мото магазинов по сути как первые попавшиеся за 800-900руб. Даже и не знаю толком как они называются. Вот нашел в инете, вроде как они ... https://ru.aliexpress.com/item/1-Pair-Racing-Motorcycle-Mirrors-Sport-Bike-Rear-View-Mirror-For-Honda-CBR-F4-F4i-RC51/32738216836.html?spm=a2g0v.search0302.3.272.3bd96bb9MJUAJh&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_450_452_532_533_534_10618_535_317_318_319_10059_10696_10084_100031_10083_10887_320_10307_321_10889_322_323_204_326_448_10065_449_10068_10301_10103_10884,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=44ef62a2-8cf6-4ee2-8412-cd9e9d5c2820&algo_expid=44ef62a2-8cf6-4ee2-8412-cd9e9d5c2820-33

А ещё школьные ВИА! Целая эпоха)))

Я купил вот такие, типа универсальные, по креплению стандартные, подошли точно. Держатся крепко. На мой взгляд они больше подходят по дизайну чем родные. Дело, конечно, вкуса)))

Замена ламп передних габаритов В продолжении темы решил отписаться и про замену ламп передних габаритных фонарей. Для этого так же не требуется разбирать пластик.))) Нащупайте изнутри блока белый резиновый патрон габарита с проводами и потянув на себя выньте его из корпуса. Никаких защелок и фиксаторов нет, вставляется как резиновая пробка в бутылку. Вставить лампочку в болтающийся на проводах патрон одной рукой без цирковой подготовки проблематично и так как две руки с одной стороны не влезают, то я одну руку заводил сверху, а другую снизу блока фары или в боковой воздухозаборник. Пользуясь случаем решил заменить обычные лампы накаливания габаритов на светодиоидные. Результатом вполне доволен, на фото сравнение.

У киношного трубчатая рама какая-то полукругом в районе задних амортизаторов. Может доработка какая-то, типа под мотобол и тп.

Всегда было интересно, что за мотоцикл был в фильме "Романс о влюбленных"? На обычный Иж Планета Спорт не похож. Бензобак другой и задняя звезда здоровенная. Что-то специализированное, кроссовое? ...

А вот, кстати, ещё один, тогда же сфоткал. Красавчик по центру.

Всё новое имеет классические корни (не хотел писать "забытое старое"). Вот Триумф! Классика жанра! Стиль и Гармония! Сфоткал в позапрошлом году в Швейцарии живьем на улице на мото-вело парковке. Супер-р-р)))

Разобрался сам, представляю фотоотчет! ))) Замена лампы фары (Motoland CBR250) Лампу можно заменить не разбирая пластик! Да, к радости уважаемого сообщества, всё вполне доступно и не сложно. Есть небольшие витиеватые манипуляции для шаловливых пальчиков, но не критично))) Итак, возимся под пластиком! Не всё видно, многое придется делать на ощупь. Фоткал на маленький кнопочный телефон, который было удобно засунуть под пластик))) Для доступа к лампе необходимо снять большой круглый резиновый колпак, который не имеет никаких креплений и снимается без труда. Затем, потянув на себя, снимаем с ножек лампы разъем с проводами, у которого тоже нет никаких фиксаторов. Черный квадратик с проводами. Далее снимаем фиксатор лампы, это круглая светлая пластиковая барашка. Прокручиваем её за две торчащие лапки на четверть оборота против часовой стрелки. (Вот здесь придется изловчиться для поиска удобного хвата пальцами!) После высвобождения задвижек вынимаем барашку на себя. Ну и, собственно, вынимаем лампу, больше её ничего не держит! Кстати, именно по этой причине вполне возможно, что придется барашку вынимать вместе с лампой, но не суть. Как пишут в умных инструкциях "сборку производить в обратной последовательности". И это действительно так, но для успешной обратной процедуры я советую потренироваться со старой сгоревшей лампой, чтоб не уронить и не залапать новую. Лампа H4, стандартная автомобильная 3-х контактная, 12V Вставляем лампу, ориентируя по горизонтальному пазу в посадочном отверстии. Надеваем барашку и фиксируем её поворотом по часовой стрелке. Подключаем к контактам разъем и нахлобучиваем резиновый колпак. Заводим, проверяем!

Судя по этой картинки, да, крышка есть и она не съемная. Тем более, что в её структуре лабиринтная система с влагопоглотителем (сбором конденсата). Под ней нет традиционных резьбовых пробок. В предыдущих Мутлах была съемная крышка и под ней были пробки. Увы, новая модель уже не обслуживаемая.

Нет, корпус цельный, крышки съемной нет. И продавцы так говорят и сам смотрел-лазил. В принципе есть народная методика по "трепанации" съему крышки и варианты хитрых сверлений дырок, но всё это ненадежно, геморно и причем за свой же счет)))

О! Вот этот мото-брат должен точно знать как как до них добраться! )))

Привет мото-братьям! Пришло время заменить лампочку в фаре, такую процедуру ещё проводить не приходилось. Подлез под пластик, оттопырил резиновую крышку и что-то ничего вынуть не смог. Видимо для доступа к фаре и габаритам надо весь блок пластиковый разбирать? Хелп! )))

Спасибо за участие, видимо я попал на опытного специалиста! Итак, у меня осталось два финалиста: 1. MUTLU 60а/ч 600а SAE, (без пробок) ценник 4600р. http://images.vfl.ru/ii/1539196201/3f01cc9e/23737137.jpg 2. TAB POLAR 60а/ч 600а EN, (с пробками) ценник: 4500р. http://images.vfl.ru/ii/1539365948/489ebdaa/23765679.jpg Мутла проверенная годами, но это новая модель, без достаточной статистики, к тому же корпус глухой без пробок, водички не подлить, плотность не замерить. ТАБ для меня батарейка незнакомая, разница в 100руб. не существенна, но приятная))) Так же располагает наличие традиционных пробок на банках с возможностью их обслуживания. Ставлю на народное голосование!!!

Продолжаю выбор акб))) Есть вариант словенский TAB POLAR 60а/ч 600а, ценник: 4500р. . Отзовы вроде положительные.

Ракета на днях упала. Летчики, слава богу, живы-здоровы. ... А вот теперь, офигеть, какая выплата за ракету по КАСКО будет!!! Страховой случай, плин))) Страховщик, наверное, уже сам в космос готов свалить...

Предыдущий акб была тоже Mutlu подобная 62а/ч 540а (EN), но красная и с пробками. Отработала 4.5 года без проблем, сейчас за три дня простоя стала слабеть. Можно, конечно, подзарядить и тд., но, думаю, что срок её уже вышел, так как до этого такая же Mutlu отработала тоже 4-4.5 года. Статистика вполне стабильная, но таких акб уже нет в продаже. Вот преемница серого цвета и без пробок Mutlu 60а/ч 600а SAE мне пока не знакома. Ценник разумный - 4600р., минус старый сдать 800р. В раздумьях...