denis08
-
Постов
680 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент denis08
-
-
-
-
Это как раз тот самый маслоотделитель, и отделяет он не только "брызги масла" но и тот самый маслянный туман, который оседает на внутренних стенках масло отделителя. На эффективность процесса влияет не только площадь поверхности, но и скорость потока масло-воздушной эмульсии. Пористый элемент хорош только тем что имеет низкую стоимость и простоту изготовления, а вот недостатков у него полно. В интернете полно информации, можете с лёгкостью найти и ознакомиться. В исправном моторе выброс масла через сапун не значителен. Смачивание маслом поверхности чистой части пространства корпуса воздушного фильтра благоприятно сказывается на процессе фильтрования воздуха, поскольку микроскопические частицы пыли пропущенные элементом воздушного фильтра оседают на влажной поверхности корпуса. Типов исполнения воздушных фильтров великое множество, на конкретно нашем фильтр бумажный, смачивание маслом ему противопоказано, т.к. при этом сильно падает пропускная способность, из-за этого необходимо выводить сапун в корпус фильтра после элемента.
-
Маслоотделитель в этих двигателях организован внутри картера, дополнительный не требуется.
-
Через сапун газы не только наружу выходят, но и подсасываются во внутрь на некоторых режимах работы двигателя. Выводить шланг на верх однозначно. Воду в затягивает в мотор на ура.
-
Самый шикарный съёмник под практически все китайские генераторы вот такой. Уже долго пользуюсь не нарадуюсь,
-
Очевидно речь идёт о съёмнике якоря генератора
-
420 и 520 это тип цепей, в этих цифрах зашифрован размер звена. Если стоит 520, то 420 не подойдёт, она по сравнению с 520 тонкая как резинка от трусов. Кол-во звеньев считать однозначно.
-
Скорее всего нарушена соосность звёзд.
-
Эта подойдёт.
-
Каждый раз покупая арбуз или дыню, стучу по ним.Если честно, понятия не имею зачем, но люди вокруг должны понять, что меня не проведешь.
-
Обычно да, но теперь не обязательно таскать до полного уничтожения, достаточно прекратить эксплуатацию когда размер дыры на сраке достигнет искомых параметров!
-
-
-
-
-
Эта меньше в полтора раза. От скутеров меньше диаметр и под ключ на 17 мм. Искомая под ключ на 24 мм.
-
Если разговор о нём, то установлен так -
-
Скорее всего речь идёт об электроклапане карбюратора.
-
Тут не понятно по какой цепочке развивались события, или сначала поршень догнал клапан или сначала заклинило палец. Я больше склоняюсь к первому, поскольку на пальце нет характерных задиров от шатуна, в любом случае прими мои соболезнования, надо иметь таки огромное "везение" что бы из всех возможных вариантов случился самый жёсткий.
-
Не политоты ради, а токмо поржать.
-
-
-
