mazepa2000

Ого,вот это популярность!

В таком порядке и стояло все,скоба есть её видно на фото,но бак тогда низко.... Две резинки если,обе в один столбик ставил,для примерки,все норм тогда,но седло в воздухе по середине.

Олег,как откатали? Махал тебе из форда навстречу,но ты был непокобелим... ;) Дела не дали приехать....

Посмотрите плиз.Не моггу понять.... http://www.china-moto.ru/forum/topic/7150-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%8D%D1%82%D0%BE%D1%82-%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%BB/

Всю голову сломал,бак лежит на боковушках,кран вообще на облицовке карба(на фото ее не видно),тогда седло стоит как нужно,опирается резинками на раму,если поднимаю бак(подручными стредствами),то все в порядке,боковинки входят,но не могу впихнуть седло...На отверстиях крепления бака,следы болгарки,резинки не факт,что родные...Как там все собрано с завода? Мот NF Dakota Small 150,ближайший родственник Patron Indigo 150,очень похожий кроме движка MM BRIAR STREETFIRE 250 и BM Classic 200. Фото нового...

Я сегодня со своего как раз снял фару на ревизию.Этож надо,Китайцы даже стекло приклеили на отражатель с поворотом градусов на 30.... Хочу от шохи отражатель со стеклом,ну а позже правильный ксенон туда...

Ну а какой готовый вариант? Бери фару от совкового ижа или явы и втуляй тогда,если не устраивает комплект от вазика (отражатель и стекло)...Ну можно,чтото нарыть иномарочное,дороже ГОРРАЗДО...

Так можно поменять только оптику,от ТАЗ-2106,только брать,которая ближний\дальний и сверлить дыру под габарит.сама оптика входит отлично.Я то подумал,фару в сборе...

Гарпия...Ну или мародер.

Не много не по теме,бывает и на авто нежданки.Штаны реально,чуть не обделал. https://www.drive2.ru/l/5127636/

1 вопрос уже был или у меня глюки?

У нас болячка эти гайки,на многих мото с таким конструктивом.откручиваются и начинает разбивать салентблоки,посадочные места под них и сам диск,позже рвет эти самые "болты". Я сомневаюсь,что такое происходит у тех,кто следит или принял меры,но факт,это попадос на диск или ремонт,что лучше и дешевле тоже дилемма.Я выбрал новый диск и звезду со всем креплением. Уже купил такой,можно сказать,держалось чудом...

как то крутанул,что яйца думал выскочат и ступни оторвет :)

Скоро начну со своим экскременты проводить.У меня 16/38 в стоке и на 5й на низких оборотах,он прет как паровоз.Вот тах и спидометр не работал ,когда я катался на нем

Высоты резьбы не хватает,так это самый оптимальный вариант....Дай Бог тебе,не попадать на покупку нового колеса...Я посмотрел бы на твои меры предосторожности...

Мелкого освещали.Весной по пробую и этого подкатить по ближе к батюшке..

По высоте "болты" проипали,сделали как на стоке.Там не сильно высокие они,тефлоновая часть,уже выше резьбы,а если обрезать гайки по высоте,то резьбы в них мало остается.А вот такие гайки с нужным шагом я не нашел,искал специально. Тоже думаю,по старинке с новыми технологиями ;) На гровер и синий фиксатор.

Поздравляю!!!

это все понятно.может не так сформулировал вопрос.гровер как будет держать? может его достаточно?

Такой дилер значит,что стекло ушло на лево..

эти болты и кривое крыло,похоже мало зависит от бренда:)

Мот новый или бу? Если новый.то комплектацию и внешнее состоянии,остальное, это гарантия будет..Прикупить стекло и кофры,если нет в комплекте...

А я тебе говорил,и тебе и моту,все меньше достанется,чем без них совсем...Как сам?

Красный с нагревом снимается, в дороге точно менять звезду не буду.Просто ,если гайки проипать,то салентблокам сразу каюк,за ними и колесу.Только купил новое колесо,не хочу ошибок прошлого хозяина..А хомутов на мой размер в городе не нашёл.

Посоветуйте,что применить в этом случаи? Гайки с тефлоном,увы по высоте не поставить,только фиксатор резьбы или гровер вместо шайбы. Какой вариант более надёжный,может оба :) ?