дрон43

Я тебе просто скажу. Ему нет альтернативы в этой ценовой категории.Есть некоторые нюансы по эксплуатации и обслуживанию.Но все решаемы.А Т2 с ним и рядом не катал..

Всё что перечислил по сути одно и то же, даже двигателя не смотря на маркировку. бери тот что окажется в лучшем состоянии по более низкой цене. Или ищи "водянку", правда скорее всего б.у. Немного интересней чем выше описаные .

первый мот（бабочка на д5）. я в серединке,впереди сестра,сзади вовка кореш,в авгане в 88 погиб..

Николаич,отправь обратно в "самару" воскресшего некрофилика,Да бы не портил воздух своим бредом смердячим.

и не только ложка)

Я как раз в эту сумму укладывался по малолетке,правда катлеты в пюре зарывал а сметану не доходя до кассы уничтожал))

"...тебе наврали...в ютубе говорили.." Это пыль голимая. Если на "разноцветном заборе" сидел юзер который только ложку на кухне держать может да стакан в гараже,тогда да,так оно и будет. Ржавые хонды и прочие некроты за моим осликом щебень ловят. А мелкашки и прочие гребёнки я не замечаю,ручку накрутил и все дела,а вот владельцы перхоти после каждого скоростного проходя гребёнки сидят в гаражах матерясь меняют сальники да направляйки на ржавых перьях. Не пиши о том чего не трогал.И радуйся что имеешь мёртвый кайо а не мёртвый йап.Иначе он бы тебя имел.

И это Володя центр города,а на окраинах(ВНЛ, или угол Луганской-Дзержинского) редкий народ только на отпевания появляется,да попы на сходках стерлядь коптят,постятся..

хт,dr ttr xr и прочая ржавая срань никогда и рядом не поедет так как едет дакар на 177 моторе, а про подвески ...так просто фаст эйс на 43 перьях с настройками сжатия-отбоя(которые работают) уделают в техническом плане все подвески начиная от калоикса и вплоть до..Пару недель назад катал на бэте 300,так вот скажу что у ней подвески гавно,под моим центнером скадываются в ноль. и чтоб что то из них выжать надо в пружины как минимум двадцатку ввалить и не факт что будет на уровне. п.с. зря наверное написал всё это,щас фанаты некроты заклюют..

А ты думаешь сейчас не ходят? Попробуй в Грина протолкнись,даже средь недели народу как конь найоп,в выходной вообще атас.А вот в ларьках что с куполами тишина,только попрошайки снуют туда сюда по Урицкого-Орловской(вижу из окна на работе сеё действие каждый день)..Не прав ты однако Путник.

ни когда температуру этой "паровой" фазы не проверял руками по интересу или по недосмотру? и как думаешь,на сколько хватит мембраны для работы в условиях отсутствия прогрева? так что на счёт "греть его не надо" будем считать опечаткой.

что бы его "вдувать в воздухан" нужно перевести его в паровую фазу. на своём кайо 2 как это будешь делать? т.е. теоретически на водянках использовать пропан в качестве топлива вполне возможно. только места под баллон,магистрали,редуктор,клапана на моте совсем нет..Игра не стоит свеч.

Вопрос Питерским. Продают мотор в Кировске, глянуть на досуге его кто нибудь может?( не за спасибо конечно)

катки уехали в Братскую республику,тему можно удалить.

Сезон на лук люксе откатал,в принципе проблем никаких.И что то осенило.Брат родной на газпромнефти дилером по области батрачит.Звонок,и в гараже появляется пара канистр 4 литра g-energy газпромнефть премиум 10-40, для мота и и для нивы естественно.Полтора сезона на нём.Лучше лукойла(на ниве не угарает).Ну и дешевле в разы(цену покупки не пишу,дилерская).Есть у них в линейке и 10-50 для любителей майонеза)) Но даже если брать масло на их заправках газпромнефть то цена будет всяко ниже чем на луковых лучок.

Лук норм масло,как и газпромнефть(g-energy),и не надо голословно поливать эти марки гавнецом со своего вентилятора,специалисты мля..

Сними фишку с датчика температуры и закороти контакты.Вентилятор обязан крутиться,Мотор этот в движении очень редко выходит на температуру при которой начинается принудиловка. Тахометр?Его нужно подключать некоторыми манипуляциями с контактами приборки, опционно в стандарте-не работает.Хочешь подключить-в ютуб в поиск. Ставь датчик моточасов и не думай о штатном.

у меня три комплекта колес（мотарды ,и два 18.21,грязь и грунт）. это не мотард,это гряземес,просто заказчик из России при оформлении комплектации на заводе взял то что дешевле,т.е ,17 диски очень говеной резиной..

Правильно и сделал！это самые важные критерии отбора мота в категории эндуро.Жаль что я не так выбирал,вот и мучаюсь сейчас.Где нибудь в глухом лесу у озера оставлю ослика,прыгну в воду,купаюсь,и поглядываю,как бы медведь или лось какой мотик неувел..Беда прям.

это в книге так написано. я склонен верить глазам.

Арчи,по поводу надёжности механического насоса есть моё имхо,могу озвучить. У меня на ниве стоит гбо томасето ,соответственно на топливную магистраль ставится бензоклапан, место установки-после насоса-перед карбом. После перехода на газ бензонасос молотит в холостую,мембраны при таком режиме убиваются на раз-два. Установка механического "пекара" положение дел не меняет. При установке эбн с Китая получаю отсутствие в цепи бензоклапана,отсутствие проблем с мембранами бензонасоса,отсутствие проблемы перегрева его при жаре. Ресурс эбн с алиэкспресса другими пользователями перевалил за три года, при режиме эксплуатации не в качестве предзапуска для разогрева мотора(как у меня для гбо) а в режиме штатного пользования.И проблем не было ни у кого,на любых оборотах насос справляется .Обратка карба(солекс 073) остаётся штатной. п.с. имею ниву уже 7 лет,много доработок,это мой любимый конструктор.

https://ru.aliexpress.com/item/Universal-diesel-petrol-gasoline-12v-electric-fuel-pump-HEP-02A-low-pressure-For-most-car-Carburetor/32808173332.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10618_10307_10301_5711211_10313_10059_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_5722411_10621_10620_5711313_10125,searchweb201603_25,ppcSwitch_4&algo_expid=54f48f81-54fe-4de9-ab0a-2f0ef09fedb9-14&algo_pvid=54f48f81-54fe-4de9-ab0a-2f0ef09fedb9&priceBeautifyAB=0

Вчера на досуге снял штатный бензонасос,и ставить пока не буду.А может и вообще не буду.Его место занял электробензонасос низкого давления с алиэкспресса. Пока впечатления самые приятные)

Я когда с теперяшней познакомился ,уже был на "коне".И при первых разговорах сразу обозначил,что у меня в этой жизни первостепенно..Вообщем скоро уже как два года относится к этому спокойно. ТТТ.

Всю дорогу лил в мотор жижу от Алекперова Вагита,10-40 полусинь,сейчас взял бочонок 50 литров от Миллера, тоже 10-40. Классная жижа,нива её обожает,уверен и мот будет рад. п.с. мотомасло...развод несусветный. имхо.