Shoot

Нет не отжимали сильно и не сушили :( Что делать? Вытаскивать, отжимать и сушить? Или само подсохнет? По поводу безнина, в Беларуси хренового бенза не бывает априори. Ну только если после бензовоза заправиться. Но вслед раз попробую лить 92.

Спасибо за советы, буду проверять и смотреть :) Жаль только раньше следующих выходных до мотоцикла не доберусь. Работа, а световой день короткий стал. Попробую :) Надо посмотреть что будет с новой свечей через 100 км. Спс, по поводу черезмерно пропитанного фильтра тоже вариант, пропитали его из балончика не жалея.

Добрый день, в факе и теме ответа на существующую проблему не нашел. Поэтому спрошу. У меня не совсем нормальная работа двигателя после запуска на прогреве. На горячую отрегулировали на карбюраторе холостой ход где то на 1300 -1350 оборотов в минуту. На холодную следующее поведение. Завожу при полностью вытянутом подсосе, после того как схватит, подсос закрываю на половину. Некоторое время двигатель на ХХ работает хорошо (минут 5) , а потом начинается нестабильная работа. Звук становится неравномерным и обороты снижаются. Если не предпринимать никаких действий то обороты снижаются ниже 1000 и двигатель глохнет. Если попробовать поднять обороты регулировкой на карбюраторе, то после прогрева закономерно обороты ХХ 2000 - 2500 :( Бензин 95. Свечу поменял. Та что была поставлена на заводе ( еще до того как запустили двигатель в первый раз, выкрутили и проверили) была чернее ночи. Пробовали прогреть двигатель и попырскать из шприца через тонкую иголку на горясий двиг и карбюратор бензином, в обин момент показалось что обороты изменились, но потом сколько не пырскали найти место не смогли. Может у кого нибудь будет какая нибудь идея? Заранее спасибо.

Спасибо.

Спасибо, к стати при прочтении данной темы неоднократно встречал отсылки на фак. А гнде фак то? Обычно он прикреплен к первому посту, а там я его не вижу :( Спс, сейчас поищу :) Я же писал читаю тему с самого начала, но пластик хочу заказать уже.

Добрый день всем! Вчера привез мой Мотард 250. Сегодня перетресли, что могли, протянули, сразу поменяли масло в вилке, пересмотрели электрику и слава богу завели :) Из неприятных моментов. Мне достался мот с матовым пластиком (покупал на прямую на заводе, с доставкой до Смоленска и дальнейшим самовывозом в Беларусь). Пластик как ожидалось редкое г. Даже более надо было снять пластмаску с левой части бензобака, начал откручивать винты половина одного из пластиковых ушей (в которыми крепяться к баку) отвалилась, видимо пережали на заводе. Также пришел ппц нижнему крепежу того же пластикового элемента. В общем хочу заказать новый комплект пластика. Эту тему дочитал ппо порядку до 47 страницы пока :) FAQ в теме тоже не нашел. Подозреваю, что кто то где то пластик уже заказывал, прошу поделиться ссылочками где можно купить комплект хорошего, не крошащегося пластика. Заранее спасибо всем откликнувшимся. И да, это мой первый мот вообще, до этого немного ездил на ебрике и минске. По ощущениям я доволен как слон, даже немного больше.