Shoot

Я уже рассказывал о своей печальной истории когда в конце прошлого сезона встретил на дне оврага осину на полном газу. Как итог тормозную лапку намотало на подножку. Видимо тормозное усилие было больше, чем рассчитано погнуло тормозной диск, направляющие в суппорте по ходу перекособочило, суппорт перестал работать так как надо. Заказал новые диск и суппорт во время установки заметил, что в одном из четырех отверстий под винты крепления тормозного диска есть тоненькая трещинка (снаружи). Когда делали по осени дефектовку этого не заметил. Пока поставил так. Варить думаю не вариант. Думаю заказать ступицу. Как приедет поменять.

Ребята не кидайте тапками и сделайте скидку на топографический кретинизм и плохую память. Казалось видел где то инфу о весе задней ступицы бм250, но не могу найти . По ходу в довесок к заднему суппорту и тормозному диску надо менять и ее. Так как обнаружилась небольшая трещинка и на ней :(. Пока поставил новые суппорт и диск и собрал все как есть. Но думаю заменить. Хотел прикинуть сколько доставка получится. Сама ступица до 30 на тао.

А я себе ренталь 7/8" вытаскивал с английского ебэя. Ценник с доставкой в Беларусь через Москву (у нас все что дороже 22€ надо растамаживать) получился около 75$, что чуть дешевле минимальных московских интернет цен. Рулем доволен.

Так а тут в основном эндуроводы и мотардоводы, медленно, но верно эволюционирующие в эндуроводы . Какой нам интерес от этого чеппера?

Ну видимо от станка зависит.

Вот спасибо мил человек!

Ребята помогите найти резиновое уплотнительное кольцо (в каталоге на Fig.19 позиция 14 каталожный номер 09320Q080003 именуется Подушка резиновая) которое вставляется в проушину бака и в которое в свою очередь вставляется передняя "дюбка" заднего бокового пластика. Сегодня прошерстил все более менее известные автоточки в городе и не смог подобрать. Может кто знает от чего может подойти бэндового что бы заказать по каталогам или ссылку на интернет магазин кто найдет поделитесь пожалуйста.

Не знаю где у кого не влезет 21" , мне мужики на обычном шиномонтаже все забортировали без проблем.

Переднее если заказывать из Китая где то под 100$ выйдет. Заднее по дороже будет. Это если в сборе ступица, спицы, обод.

Приехала посылка отписываюсь для интересующихся. В посылке задний тормозной суппорт 1.3 кг, задний тормозной диск 600 грамм и задний хвост (не взвешивал, лёгкий очень). Вес посылки 2.8 кг. Доставка ems получилась около $50. В этот раз yoybuy сработали нормально, все сделали как я и просил. Хвост реально другой!

Ребятушки кто знает внутренний и наружный диаметры уплотнительной прокладки между первым и вторым коленами выхлопной системы? Я понимаю сто правильнее всего померить самому, но мотик в гараже, доберусь до него в лучшем случае на выходных, да и штангеля нету :( Заранее спасибо.

ЯМах, как человек откатавший по грязи на 250ке мотарде с относительно злой (шинко е700) резиной впереди скажу одно - 17" для офроада мало, ищите переднее колесо на 21". Я когда поменял и первый раз выехал чуть не плакал от счастья. Особенно заметна разница при движении по грязи и пескам. Если денег много то можно и заднее поменять. Так как выбор злой резины на зад на 17" крайне мал. На вскидку шинко е805 биг блок (сейчас такая), мишка т63 ну и кенда трэкмастер 2 к760.

Мужики, я ленивый и опыта в переспицовке нет вообще. Поэтому взял переднее колесо сразу в сборе. Так вот шляпки спиц тоже немного "торчали". Я отдал на протяжку в веломастерскую. Мастер сказал что там кроме всего прочего была восьмерка и элипс. Что если бы это было вело колесо то он бы сказал что оно плохое, а там кто вас мацацыклистов знает может у вас все колёса такие ;) Обод тоже юнисон.

Нашёл у другого продавца на тао чёрный хвост. Как приедет отпишу. Пока предварительный итог: Задний тормозной диск + задний суппорт + хвост + доставка по Китаю = около $60

Jhonkin, как я уже писал, я заказывал хвост и был уверен что он именно от 250. Но по длинне он оказался короче (точно такой как на 200ке у жены). То ли китаец ошибся то ли я хз. По этой причине и спрашивал может кто заказывал.

Так и искал :)

Как оказалось задний "хвост" у 200 и 250 отличается. У 250 он длиннее. На тао не могу найти "длинный" для 250ки. Может быть кто то заказывал или видел такой. Поделитесь ссылкой.

Здравствуйте. Задний тормозной суппорта и задний тормозной диск есть?

Тогда как вариант замкнуть накоротко разъёмы, если глохнуть перестанет, то проблема в датчике или идущих к нему проводах. Если нет смотреть электрику дальше. Собственно главное без спешки локализовать проблему.

Gudhan конечно откручивал, как уже писал, после разбора что смогли как могли выравняли. На глаз ровные и кронштейн и планка и направляющие. Но диск всё-таки повело. По светлому вывесили заднее колесо при прокручивании его руками видно как диск разводит колодки. Отсюда и перекос направляющих с планкой может быть. Нашёл "донора" возьму на посмотреть заднее колесо с заведомо нормальным диском. Потом обязательно отпишусь что да как.

Спасибо всем откликнувшимся. На неделе попробую взять у товарища заднее колесо и посмотрю что будет. Всё-таки есть подозрение на задний диск. Что его повело и поэтому и супорт ведёт себя как задница. Направляющие и скобу пересмотрел. Спец приборов нет но на глаз все там ровно

Вроде что могли выправили.Смотрел на тао сегодня, кронштейны продаются только в сборе с спортом.

Jhonkin, так а делать то что? Менять супорт?

Спасибо большое за фото! Резинка вылазит после первого нажатия. При торможении при первое нажатии педаль не то что бы проваливается, нажимается практически как и во второй раз. Но не тормозит. При повторном нажатии можно добиться полной блокировки колёса.